به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، تویوتا اولین اتوبوسهای سلول سوختی(FC) خود را از روزهای آینده وارد سیستم حمل و نقل عمومی توکیو می‌کند . فعالیت اولین سری این اتوبوسها در سیستم حمل و نقل عمومی توکیو در ماه مارس آغاز خواهد شد .
این اتوبوسها از سیستم پیل سوختی که ابتدا برای تویوتا Mirai ساخته شده بود بهره می‌برند . این اتوبوسهای سلول سوختی دارای درصد آلایندگی صفر بوده و به طور چشم گیری می‌توانند آلودگی‌های زیست محیطی در شهرهای بزرگ را کاهش دهند .
اتوبوسهای سلول سوختی تویوتا دارای ۱۰ مخزن هیدروژن با فشار بالا بوده که می تواند ۱۳۲ گالن هیدروژن را در خود جای دهد . قدرت این اتوبوس از دو موتور الکتریکی تامین شده که ترکیبی از ۲۲۶ کیلووات(۳۰۳ اسب بخار) قدرت و ۶۷۰ نیوتن متر گشتاور هستند .
سلول سوختی علاوه بر تامین نیروی خود اتوبوس ، در مواقع اضطراری مانند یک ژنراتور عمل می‌کند که دارای ظرفیت ۲۳۵ کیلووات ساعت توان مصرفی و حداکثر خروجی ۹ کیلووات بوده که به گفته مقامات تویوتا می‌تواند یک استادیوم را در زمان تاریکی نیرودهی کند.
ظرفیت این اتوبوس ۷۶ نفر بوده و از این وسایل نقلیه در المپیک و پارالمپیک ۲۰۲۰ توکیو استفاده خواهد شد .
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com :: به نقل از ایسنا
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.