به گزارش پرتال حمل و نقل ، در نشست تخصصی ارتقای بهره‌وری ابرپروژه‌ها ، حسین مهدی‌زاده، مدرس انجمن مهندسی ارزش ، با تاکید بر اهمیت مهندسی ارزش در مدیریت پروژه‌های پرریسک ، توضیح داد که این رویکرد فراتر از کاهش هزینه و افزایش طول عمر مفید پروژه‌هاست و ابزاری کلیدی برای کاهش ریسک ، اصلاح تصمیم‌گیری و افزایش کیفیت مطالعات و اجرای پروژه‌ها محسوب می‌شود .
وی به تجربه عملی خود در اجرای پروژه‌های متعدد در استان خراسان رضوی اشاره کرد و گفت : مهندسی ارزش در فازهای مختلف پروژه‌ها ، از امکان‌سنجی و طراحی تا ساخت ، باعث صرفه‌جویی‌های قابل توجه ریالی و زمانی شده است . به عنوان مثال ، در بازطراحی یک پروژه شهری با استفاده از مهندسی ارزش ، صرفه‌جویی ۶۲/۷ درصدی محقق شد و در پروژه زیرگذر روستای بیلاند کانابات ، بیش از ۵۰ درصد کاهش هزینه صورت گرفت .
مهدی‌زاده تصریح کرد که مطالعات مهندسی ارزش و استانداردسازی آن‌ها نه تنها باعث بهبود کیفیت اجرایی پروژه‌ها می‌شود ، بلکه با کاهش مخاطرات و بهبود تصمیمات مدیریتی ، از بروز خطاهای پرهزینه جلوگیری می‌کند .
وی یادآور شد که بخشنامه‌های سال‌های ۸۳ ، ۹۷ و ۹۹، الزامات قانونی و اجرایی مهندسی ارزش را مشخص کرده‌اند و این بخشنامه‌ها می‌توانند چارچوبی عملی برای بهره‌وری و کاهش ریسک در پروژه‌های ملی فراهم کنند .
وی همچنین به اهمیت انتخاب درست محدوده مطالعه و ذینفعان کلیدی پروژه اشاره کرد و افزود : تمرکز بر ۲۰ درصد مهم پروژه ، با مشارکت تیم‌های متخصص و استفاده از ابزارهای چندمعیاره ، می‌تواند اثربخشی مطالعات و پروژه را تا ۸۰ درصد افزایش دهد .
مهدی‌زاده با بیان چند نمونه دیگر ، توضیح داد که مطالعات ارزش در پروژه‌های EPC و مشارکت عمومی – خصوصی توانسته‌اند در پروژه‌های طراحی و ساخت ، صرفه‌جویی‌های قابل توجهی ایجاد کنند و پروژه‌ها را با کیفیت بالاتر و زمان کوتاه‌تر تحویل دهند .
وی افزود که حتی در پروژه‌های زیرساختی ، استفاده از مهندسی ارزش باعث شده است تا طراحی‌های صنعتی و پیش‌ساخته جایگزین روش‌های سنتی شود و همزمان ، کاهش تعداد پایه‌ها و قطعات ، صرفه‌جویی ریالی ۱۷ درصدی را به همراه داشته باشد .
یکی دیگر از نکات مهم ، پاداش‌های قانونی و انگیزشی برای پیمانکاران و مشاوران است که طبق ماده‌های ۴۰ و ۲۰ قانون مدیریت خدمات کشوری و پیوست‌های پیمان‌های EPC پیش‌بینی شده است. مهدی‌زاده تاکید کرد : اجرای صحیح این مشوق‌ها باعث افزایش انگیزه و تعهد پیمانکاران به رعایت مهندسی ارزش و ارتقای بهره‌وری پروژه‌ها می‌شود .
وی همچنین بر نقش انجمن‌ها ، اندیشکده‌ها و دانشگاه‌ها در ترویج فرهنگ مهندسی ارزش ، مستندسازی تجربیات و انتشار درس‌آموخته‌ها تاکید کرد و گفت : ثبت دقیق تجربه‌ها ، چه موفق و چه شکست خورده، می‌تواند از تکرار خطاهای پرهزینه جلوگیری کرده و دانش قابل استفاده برای پروژه‌های آینده ایجاد کند .
مهدی‌زاده در پایان ، ترکیب حمایت مدیران ارشد ، پیاده‌سازی استانداردها و آموزش عملی تیم‌های پروژه را شرط موفقیت پروژه‌های پرریسک دانست و افزود : مهندسی ارزش تنها ابزار فنی نیست ؛ فرهنگ سازمانی ، انگیزه تیم و تصمیم‌گیری درست ، همراه با متدولوژی مهندسی ارزش ، کلید تحقق بهره‌وری واقعی در ابرپروژه‌هاست .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.