به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی در آیین بهرهبرداری از طرح های ملی وزارت راه و شهرسازی با فرمان رییسجمهور از بهرهبرداری از دو لایروب در بنادر جنوب کشور بعد از ۵۰ سال خبر داد .
محمد اسلامی در آیین بهرهبرداری از طرحهای ملی وزارت راه و شهرسازی در بخشهای حمل و نقل که با دستور رییس جمهوری به افتتاح رسید ، گفت : ظرفیت بنادر کشور از ۱۸۰ میلیون تن در سال ۹۲ امروز به بیش از ۲۸۵ میلیون تن در پایان دولت تدبیر و امید رسیده است که افزایش ۱۰۰ میلیون تنی را خواهد داشت ؛ در عین حال بنادر کشور به سمت بنادر نسل سوم با ظرفیت و تجهیزات پیشرفتهتر حرکت کردهاند که این خود وجه تمایز دولت تدبیر و امید است .
وی خاطرنشان کرد : ظرفیت پهلوگیری ، بارگیری و تخلیه با مکانیزم های توسعهای افزایش یافته و مدت انتظار کشتیها به حداقل رسیده است ؛ این در حالی است که در گذشته بیش از دو هفته کالاها در کشتی معطل میماند تا بار آن تخلیه شود اما امروز ظرف ۶یا حداکثر ۷ روز بار تخلیه میشود .
سرمایه گذاری ۱۷ هزار میلیارد تومانی برای ورود به بنادر نسل سوم
وزیر راه و شهرسازی تاکید کرد : در این دوره برای رفتن به سمت بنادر نسل سوم ۱۷ هزار میلیاردتومان سرمایهگذاری شد که حدود ۱۴ هزار میلیاردتومان سرمایهگذاری در بخش خصوصی در این دوره مدیریت دولت تدبیر و امید اتفاق افتاده است که حکایت از رویکرد مثبت و سازنده دارد .
به گفته اسلامی ، رفتن به سمت بنادر نسل سوم با ایجاد ظرفیت تولید بار در بنادر ، ایجاد صنایع ، ایجاد ظرفیتهای فناوری مواد و بازفرآوری اتفاق میافتد و کمک میکند تا قدرت ترانزیت نیز افزایش پیدا کند .
توسعه بنادر در دستور کار
وی با بیان اینکه توسعه بنادر در دستور کار است، تصریح کرد : توسعه بندر چابهار هم اکنون به ۸.۵ میلیون تن رسیده است و در برنامه هدفگذاری شده تا به سمت ۲۰ میلیون تن برسد .
اسلامی در خصوص لایروبی در بنادر کشور و بهره برداری از دولایروب در بنادر جنوبی کشور ، اعلام کرد : امروز بعد از ۵۰ سال دو لایروب بسیار مجهز تحت اختیار ما قرار گرفت ، از این رو لایروبی های مستمر کمک می کند تا آبخور مناسب کشتیهای بزرگ فراهم شود و ظرفیت تخلیه وبارگیری به اضافه تجهیزات و دستگاه های خریداری شده ارتقا پیدا کند . با این دو لایروب قادر هستیم آب خور موردنیاز ظرفیت اسمی بنادر را ثابت نگه داریم .
توسعه سرمایه گذاری در بخش لجستیک
وزیر راه و شهرسازی در خصوص نظام جامع حمل و نقل نیز گفت : قدرت اقتصادی هر کشوری دو پایه اساسی دارد یکی قدرت برند و دیگری قدرت لجستیک است که چنانچه این دو قدرت به خوبی شکوفا شوند و کارآیی داشته باشند ، حتما آن اقتصاد به پویایی مدنظر خواهد رسید .
وی افزود : وزارت راه و شهرسازی برای ارتقا سهم خود برای قدرت سازی لجستیکی هم در زیرساخت هم در نظامات و هم در سامانههای حمل و نقل ، کارهای بزرگ مطالعاتی ، سازماندهی و ایجاد شیوهنامهها ، کارهای موثری انجام داده است ؛ بدین معنا سازوکارهایی ایجاد شد تا بتوان به سهولت سرمایهگذاری را توسعه داد .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.