به گزارش پرتال حمل و نقل ، سرپرست شرکت راه آهن از امضا تفاهم نامه همکاری مشترک بین سازمان برنامه و بودجه کشور و وزارت راه و شهرسازی (شرکت راه آهن) خبر داد .
سعید رسولی ، در جلسه هماهنگی و ارائه پیشنهاد شرکتهای تولید کننده ناوگان و ادوات ریلی ، ضمن قدردانی از تلاش همکاران در حوزه ریلی گفت : ظرفیت هایی در قوانین وجود دارد که هر یک می تواند زمینه ساز ایجاد تحول در سازمان باشد اما برخی سوء برداشتها یا عدم آمادگی برخی دستگاه ها ، اجرایی شدن آنها را کند می کند .
وی با اشاره به تبصره ۱۸ قانون بودجه سال ۱۳۹۷ کل کشور افزود : این امر ، قانونی مترقی بود که برای تحرک اشتغال و تولید داخل به تصویب رسید و شرکت راه آهن تلاش کرد جزء اولین دستگاه هایی باشد که از این ظرفیت استفاده می کند . با اینکه ابعاد این موضوع در ابتدا برای طرفین روشن نبود و ابهاماتی وجود داشت ، اما در راه آهن هیچ درِ بسته ای وجود ندارد و تحقق این امر به همدلی و هم جهتی ما بستگی دارد .
وی یادآور شد : در جلسه روز گذشته با دکتر پور محمدی ، معاون اقتصادی و هماهنگی سازمان برنامه و بودجه کشور ، علی رغم اینکه اعتبارات در دسترسی تبصره ۱۸ توزیع شده بود ، بسته پیشنهادی راه آهن بررسی و ایشان پذیرفتند که رقم ۲۱۸۳ میلیارد تومان را از این محل ، به راه آهن تخصیص دهند . در این جلسه ، دکتر پورمحمدی خواستار ارائه برنامه زمان بندی تحویل ناوگان از سوی راه آهن شدند و باید عزم خود را جزم کنیم تا بتوانیم این اعتماد را به خوبی پاسخ دهیم .
رسولی بیان کرد : بر این اساس ، تفاهم نامه همکاری مشترک بین دکتر نوبخت رئیس سازمان برنامه و بودجه و وزیر راه و شهرسازی با هدف اجرای برنامه اشتغال گسترده و مولد در حوزه حمل و نقل ریلی موضوع تبصره ۱۸ و تامین مالی لازم برای طرح های زیربخش صنعت در قالب بازسازی و خرید واگن مسافری ، خرید ریل باس ، لکوموتیو و واگن باری به امضا خواهد رسید .
وی خاطرنشان کرد : راه آهن در کشور آبروی صدساله دارد و جز صنعت های مردمی است که سطح تماس آن با مردم زیاد و مورد علاقه آنان است و بایستی اکنون در شرایط تحریم ، حداکثر توان داخلی را بالفعل کرده و بر تولید داخلی تمرکز کنیم . بیشتر از تامین ناوگان، باید به دنبال افزایش بهره وری ناوگان موجود باشیم .
وی با تاکید بر اعتماد به نیروها و مجموعه های بخش حمل و نقل ریلی، اظهار امیدواری کرد : سال آینده سال خوبی برای صنعت ریلی کشور باشد و شرکت راه آهن برای تحقق این امر ، در حد توان به بخش خصوصی کمک خواهد کرد .
در این جلسه ، شرکت های تولید کننده ناوگان و ادوات ریلی ، پیشنهاد و نقطه نظرات خود درباره نحوه تامین مالی تفاهم نامه مذکور را ارائه کردند که کاهش نرخ سود بازپرداخت وام ، کاهش آورده اولیه شرکت ها ، سهولت در تضامین و رویه اجرایی مصوبات ، از جمله موارد مطرح شده بود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.