دریانوردی کد خبر: ۴۸۸۱۴

بهبود شرایط معیشتی بندرنشینان مسئولیت اجتماعی سازمان بنادر

در حال حاضر جمهوری اسلامی ، عضو ناظر سازمان بین‌المللی دریانوردی بوده و از بسیاری اعضا فعال تر و موثرتر است و ساختار حقوقی IMO فعالیت‌های سازمان بنادر دریانوردی را به عنوان نماینده جمهوری اسلامی محدود نکرده است .

واتساپ

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی بر ایفای مسئولیت اجتماعی سازمان بنادر تاکید کرد و گفت : توسعه و اشتغال‌زایی در بنادر و بهبود شرایط معیشتی بندرنشینان در همین راستا قرار دارند .

محمد راستاد در نشست شورای مدیران این سازمان اظهار داشت : خوشبختانه جمهوری اسلامی از حیث جایگاه فنی ، در سازمان بین المللی دریانوردی وضعیت مطلوبی دارد و باید تلاش کنیم تا این جایگاه را ارتقاء دهیم .

وی با اشاره به برخی مسائل سیاسی در این سازمان گفت : با وجود اثرگذاری این جریانات در رویکرد IMO ما نباید متوقف این موانع باشیم و با تلاش به دنبال بهبود شرایط هستیم . در حال حاضر جمهوری اسلامی ، عضو ناظر سازمان بین‌المللی دریانوردی بوده و از بسیاری اعضا فعال تر و موثرتر است و ساختار حقوقی IMO فعالیت‌های سازمان بنادر دریانوردی را به عنوان نماینده جمهوری اسلامی محدود نکرده است .

وی با اشاره به ضرورت همکاری همه معاونت ها در این زمینه افزود : باید تلاش کنیم در جلسات مختلف IMO از مجامع اصلی و فرعی تا شورا حضور موثری از حیث کمی و کیفی داشته باشیم و با برنامه منسجم و موضع مشخص و قدرتمند، منافع کشور را به عنوان سفیر جمهوری اسلامی ایران دنبال کنیم . سازمان بنادر و دریانوردی در این زمینه فعالیت‌های خوبی داشته و در سال ۹۱ کتابی با این محتوا تدوین شده و مدیران و بدنه سازمان به اهمیت مسئولیت‌های اجتماعی واقف هستند .

وی با تشریح سرمایه‌گذاری‌های کلان صورت‌گرفته در نوار ساحلی کشور نیز گفت : این سرمایه‌گذاری‌ها باعث ایجاد ظرفیت‌های گوناگون، توسعه حمل و نقل، اشتغالزایی مستقیم و غیرمستقیم و فعالیت‌های جانبی شده است که باعث تغییر وضعیت ساکنان بومی خواهد بود .

مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر ضرورت تدوین سند مسئولیت اجتماعی این سازمان عنوان کرد : لازم است همه فعالیت‌ها در این حوزه سند محور و مدون باشد و در تمام امور و بخش‌ها، مسئولیت‌های اجتماعی سازمان بنادر لحاظ شود .

تکیه بنادر بزرگ جهان بر مزایایی پیرامونی

وی با اشاره به تراکم کم جمعیتی در بنادر کشور و ضرورت اصلاح آن افزود : بنادر بزرگ جهان در کنار مزایای درونی، در پیرامون نیز زمینه و پتانسیل های مناسبی برای جذب بار ایجاد کرده اند و در این بخش نیاز به برنامه ریزی و سرمایه گذاری داریم .

معاون وزیر راه و شهرسازی با تشریح ظرفیت بنادر در جذب صنایع و کاهش هزینه ها گفت : انتقال صنایع آلاینده و هزینه بر به مناطق ساحلی ، ضمن رشد و توسعه بنادر و در مرحله بعد اقتصاد کشور ، زمینه کاهش هزینه لجستیک و کمک به معیشت مردم منطقه را فراهم می کند که اقدامی در راستای ایفای مسئولیت های اجتماعی سازمان بنادر و دریانوردی است .

وی در پایان با اشاره به امضای ۱۳ تفاهم نامه همکاری در روز حمل و نقل با حضور وزیر راه و شهرسازی افزود : سازمان بنادر و دریانوردی به دنبال تبدیل این تفاهم‌نامه ها به قرارداد و اجرایی شدن آن‌ها است . از جمله تفاهم‌نامه با شرکت مادرتخصصی عمران و بهسازی شهری ایران که کمک شایانی به ایفای نقش سازمان در آبادانی مناطق بندری خواهد کرد .

منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل و نقل :: www.iranway.com ::

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.