به گزارش پایگاه اطلاع رسانی Iranway ، عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفت: راهآهن بهعنوان یک شریان ارتباطی موثر، جایگاه ویژهای را در رشد و توسعه اقتصادی کشورهای جهان به خود اختصاص داده است.

قابلیت حمل انبوه بار و مسافر، صرفهجویی در مصرف انرژی، سرعتهای بالا و ایمنی بیشتر را میتوان در این صنعت مشاهده کرد که این موضوع توجه دولتها و کشورها را بهویژه در سالهای اخیر به خود معطوف کرده است.
نقش حملونقل ریلی نسبت به بخشهای دیگر حملونقلی از جایگاه ویژهیی برخوردار است و محمدابراهیم محبی در این باره افزود: تامین منابع مورد نیاز برای بخشهای مختلف حملونقل کشور از مواردی است که دولت و مجلس نسبت به اختصاص آن اهتمام ویژه دارند و همچنین تاکنون قوانین و مصوبه های مربوط به اختصاص منابع و تسهیلات از سوی مجلسی ها در همه استان های کشور جهت توسعه خطوط ریلی پیگیری و تا حدود زیادی عملیاتی شده است اما به نظرآنان هنوز کافی نبوده و نیست.
کمبود نقدینگی از زمان تحریم٬ بخش حمل و نقل کشور را با مشکلات زیادی مواجه کرده است، محمدابراهیم محبی با اشاره به این موضوع افزود: با توجه به اینکه کسری بودجه در بسیاری از پروژههای عمرانی وجود دارد، اما این مشکل در حوزه حمل و نقل ریلی مشهودتر است که به اعتقاد من دولت بایستی نهایت همکاری و پیگیریها را برای این موضوع داشته باشند.
وی همچنین اضافه کرد: برای رسیدن به چشمانداز ۱۴۰۴ باید هم دولت وهم صندوق توسعه ملی نهایت حمایتها را از این صنعت داشته باشند.
منبع: پرتال جامع اطلاعات تخصصی صنعت حمل ونقل :: www.iranway.com :: به نقل از تین






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.