به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) از آماده‌شدن تفاهم‌نامه‌های سرمایه‌گذاری بیش از ۲۰ همت در این مجموعه خبر داد .
رامین کاشف‌آذر درباره هدف‌گذاری جذب سرمایه‌گذاری و مشارکت در این مجموعه اظهار کرد : باید بپذیریم سال سختی پیش رو داریم . فضای کلان صنعت و فضای کلان کشور هنوز پایداری لازم را ندارد ؛ بنابراین سرمایه‌گذاران و صاحبان سرمایه نیز با وسواس بیشتری پروژه‌ها را انتخاب می‌کنند . در مجموعه‌ای که سالیان سال سرمایه با کندی وارد آن شده و عملاً در زیرساخت‌های اساسی آن سرمایه‌گذاری لازم انجام نشده است ، طبیعی است که با حساسیت و وسواس بیشتری مواجه باشیم .
کاشف‌آذر با بیان اینکه شهر فرودگاهی نباید صرفاً به‌عنوان یک فرودگاه دیده شود ، گفت : اگر فقط نگاه ما به شهر فرودگاهی ، یک فرودگاه باشد ، حتماً دچار مشکل می‌شویم . باید شهر فرودگاهی را به‌عنوان مجموعه‌ای از کسب‌وکارهای مختلف ببینیم که با محوریت فرودگاه در کنار یکدیگر قرار می‌گیرند تا اتفاقات خوبی رقم بخورد .
منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) ؛ عامل افزایش جذابیت سرمایه‌گذاری
رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) گفت : آنچه جذابیت شهر فرودگاهی را دوچندان کرده ، این است که جامعه هدف و عمدتاً مخاطبان عمومی ما متوجه شده‌اند در نزدیکی تهران ، پایتخت کشور ، یک منطقه آزاد وجود دارد که از همه مشوق‌های مناطق آزاد بهره‌مند است .
وی تصریح کرد : یک اقبال عمومی در همین سه ماه نخست سال اتفاق افتاده است ؛ پیش از این ، چنین اطلاع و مقبولیتی درباره مناطق آزاد فرودگاهی در جامعه هدف و جامعه عمومی ما وجود نداشت .
کاشف‌آذر گفت : این اطلاع‌رسانی و مقبولیتی که ایجاد شده ، باعث شده طیف وسیعی از افراد ، فعالان اقتصادی و سرمایه‌گذاران درباره مشوق‌ها و امکان سرمایه‌گذاری در این منطقه فکر کنند و وارد مذاکره شوند . جلسات فوق‌العاده زیادی داریم و پیشنهادهای بسیار زیادی ارائه شده است و پیش‌بینی می شود تا یک سال آینده شاهد شکوفایی منطقه آزاد شهر فرودگاهی باشیم .
تفاهم‌نامه‌های سرمایه‌گذاری بیش از ۲۰ همتی در مسیر امضا
رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) درباره میزان سرمایه‌گذاری در آستانه تحقق اظهار کرد : مجموعه شهر فرودگاهی در آستانه امضای سرمایه‌گذاری در حدود ۲۰ همت قرار دارد و تفاهم‌نامه‌های این سرمایه‌گذاری‌ها در حال آماده‌شدن است و برای امضا به وزیر راه و شهرسازی ارسال خواهد شد تا در حضور وی این تفاهم‌نامه‌ها امضا شود .
کاشف‌آذر افزود : تفاهم‌هایی که خیلی زود به قرارداد تبدیل خواهند شد، بیش از ۲۰ همت است . البته قطعاً سرمایه‌گذاری‌های ما بیش از ۲۰ همت خواهد بود ، اما اعدادی که امسال منطقه آزاد می‌تواند با توجه به اقبالی که در حوزه‌ها و صنایع مختلف نسبت به این منطقه ایجاد شده، جذب کند ، قطعاً بسیار بزرگ‌تر و بالاتر خواهد بود .
وی با اشاره به برنامه‌های منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در حوزه حمل‌ونقل عمومی گفت : اقدامات لازم برای ایجاد پهنه واردات خودروهای عمومی در حال انجام است و این منطقه آزاد به‌عنوان تنها منطقه آزاد تخصصی کشور در حوزه حمل‌ونقل عمومی ، فعالیت خود را دنبال می‌کند .
زمان ورود نخستین تاکسی‌های درون شهری به کشور از منطقه آزاد شهر فرودگاهی
رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) افزود : نخستین محموله تاکسی‌ها و سامانه حمل‌ونقل عمومی درون شهری به‌زودی وارد کشور می‌شود و نهادهای بسیار زیادی مانند شهرداری‌ها و شرکت‌های حمل‌ونقل عمومی برای بهره‌گیری از این ظرفیت ، در حال رایزنی هستند .
کاشف‌آذر اظهار کرد : تعداد زیادی خودرو در حوزه حمل‌ونقل عمومی شامل تاکسی ، مینی‌بوس ، همچنین واگن و کشنده به‌زودی وارد کشور خواهد شد . شرکت‌های واردکننده این خودروها باید در منطقه آزاد ، علاوه بر انبارداری و مراکز اداری خود ، مراکز خدمات پس از فروش ایجاد کنند . بنابراین حجم بزرگی از سرمایه همین الان در دست مذاکره و واگذاری زمین قرار دارد .
پهنه نوآوری؛ موتور پیشران توسعه شهر فرودگاهی
رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) ادامه داد : ورود این سرمایه‌گذاران بدون تردید زمینه‌ساز جذب صنایع دیگر به این منطقه خواهد شد . با این حال ، به نظر من مهم‌ترین عامل ایجاد جذابیت برای منطقه آزاد شهر فرودگاهی ، اقداماتی است که طی سه ماه گذشته برای آغاز و ازسرگیری جدی فعالیت‌های این منطقه انجام شده است .
وی درباره برنامه‌های توسعه‌ای شهر فرودگاهی با بیان اینکه هدف‌گذاری و تمرکز مدیریت فعلی و همچنین تأکیدات مقام عالی وزارت ، تمرکز بیشتر و سرمایه‌گذاری هنگفت در پهنه نوآوری شهر فرودگاهی است ، افزود : به این نتیجه رسیدیم که موتور پیشران ما در حوزه پهنه‌های مختلف شهر فرودگاهی، قطعاً از نوآوری شروع خواهد شد .
کاشف آذر تصریح کرد : پهنه نوآوری ما باید میزبان شرکت‌های دانش‌بنیان ، شرکت‌های فناور و شرکت‌های فناور بزرگ باشد ؛ شرکت‌هایی که بتوانند در زنجیره تأمین بین‌الملل قرار بگیرند ، شرکای بین‌المللی داشته باشند ، مواد اولیه را بدون محدودیت‌های گمرکی وارد کنند ، پردازش انجام دهند و دوباره صادر کنند و از محدودیت‌ها و مشوق‌های منطقه آزاد استفاده کنند .
همکاری شرکت های داخلی با شرکای خارجی در پهنه نوآوری شهر فرودگاهی
رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) گفت : این شرکت‌ها می‌توانند با شرکای تجاری خارج از کشور همکاری گسترده‌ای برای صادرات مجدد داشته باشند و خیلی زود باید بتوانند در برنامه نوآوری ما مستقر شوند و فکر می‌کنیم حجم زیادی از تمرکز امسال ما بر پهنه نوآوری خواهد بود .
وی گفت : کار بسیار سختی است که یک منطقه از نقطه‌ای که هیچ فعالیتی در آن وجود ندارد ، به جایی تبدیل شود که کسب‌وکار در آن جریان داشته باشد ، واردات و صادرات محصولات و مواد اولیه انجام شود و افراد دانش‌محور در آن فعالیت کنند. به همین خاطر مسیر طولانی پیش رو داریم و فکر می‌کنیم موتور نوآوری ، با اقداماتی که اکنون در رابطه با موضوع خودرو انجام شده ، بتواند شروع به حرکت کند .
رئیس هیات‌مدیره و مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) با اشاره به مصوبه شورای عالی لجستیک و ابلاغ وزارت راه‌و شهرسازی به شهر فرودگاهی امام خمینی و آپرین تحت عنوان "شهر لجستیک تهران" اظهار کرد : با توجه به طرح جامع شهر فرودگاهی که یک خط راه آهن از سمت راه‌آهن قم به منطقه آزاد و بندر خشک را ترسیم می‌کند؛ برای بخشی از بسته سرمایه‌گذاری ۲۰ همتی ، با یک شرکت سرمایه‌گذار درباره احداث خط ریلی هشت‌کیلومتری در نزدیکی فرودگاه امام و ایجاد بارانداز در بندر خشک مذاکره شده است .
کاشف آذر افزود : همزمان با راه‌اندازی این خط ریلی و اتصال آن به بندر خشک فرودگاه امام(ره) ، به‌عنوان نقطه لجستیکی تهران در کنار آپرین ، عملیات محصورسازی بندر و آماده‌سازی انبارهای مورد نیاز نیز توسط شرکت شهر فرودگاهی انجام خواهد شد .
امکان راه‌اندازی بندر خشک فرودگاه امام(ره) در ۲ سال
وی در پایان گفت : اگر این تفاهم‌نامه که قرار است در حضور مقام عالی وزارت امضا شود، به قرارداد برسد و کار آغاز شود، در کمتر از دو سال شاهد افتتاح و راه‌اندازی بندر خشک فرودگاه امام خواهیم بود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.