به گزارش پرتال حمل و نقل ، محمدحسین صبحیه از انجمن مدیریت پروژه ایران در نشست تخصصی ارتقا بهره‌وری ابرپروژه‌ها به بررسی چالش‌های اصلی توسعه کشور و دلایل کندی و ناپایداری پروژه‌های ملی پرداخت و تاکید کرد که توسعه فیزیکی بدون توسعه نهادی ، پایدار نخواهد بود .
وی با اشاره به اهمیت توسعه نهادی گفت : نهادها شامل قوانین ، هنجارها ، رویه‌ها و ساختارهایی هستند که باعث ثبات ، کاهش ریسک و افزایش اطمینان در اجرای پروژه‌ها می‌شوند . همان‌طور که چراغ سبز در چهارراه مانع تصادف می‌شود ، نهادهای کارآمد تضمین می‌کنند که پروژه‌ها به صورت هماهنگ و مؤثر پیش بروند .
صبحیه به تجربه جهانی نهادسازی اشاره کرد و توضیح داد که کشورهای توسعه‌یافته از یک چرخه یادگیری و اصلاح مستمر بهره می‌برند ؛ پس از اجرای هر پروژه، بازخورد دریافت و فرایندها بازنگری می‌شوند تا کارآمدی و بهره‌وری افزایش یابد .
وی وضعیت ایران را نگران‌کننده دانست و گفت : میانگین زمان اجرای پروژه‌ها در کشور بیش از ۲۰ سال است. دلیل اصلی این است که ذهنیت‌ها هنوز به سبک پیشامدرن عمل می‌کنند و نوسازی نهادی کافی صورت نگرفته است .
او همچنین افزود که چهار نظام سیاست‌گذاری ، برنامه‌ریزی ، اجرایی و تحویل پروژه‌ها در ایران متعارض عمل می‌کنند و تعامل بین آن‌ها بسیار ضعیف است .
محمدحسین صبحیه نقش انجمن مدیریت پروژه ایران را در ارتقا استانداردها ، آموزش حرفه‌ای ، ارائه گواهینامه بین‌المللی و ترویج رقابت سالم بین پروژه‌ها برجسته کرد .
وی اشاره کرد که این انجمن حتی برنامه‌های آموزشی برای کودکان و نوجوانان طراحی کرده تا نسل آینده با ذهنیت مدیریتی و نهادگرایی تربیت شوند.
وی در پایان سخنان خود ، عدم تعامل مؤثر میان نهادهای حقوقی ، سازمان‌های ملی و انجمن‌های حرفه‌ای را بزرگ‌ترین مانع بهره‌وری پایدار دانست و بر ضرورت همکاری میان این نهادها تاکید کرد : تا زمانی که استاندارد ملی ، سازمان ملی و انجمن‌ها با هم تعامل نکنند ، نمی‌توان انتظار بهره‌وری واقعی داشت .
صبحیه با قدردانی از برگزارکنندگان و شرکت‌کنندگان ، ابراز امیدواری کرد که این نشست‌ها بتوانند سنگ بنای همکاری مؤثر و توسعه نهادی پایدار در کشور باشند و مسیر اجرای موفق ابرپروژه‌ها را هموار کنند .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.