به گزارش پرتال حمل و نقل ، گزارش جدید شاخص توسعه اقیانوس چین ۲۰۲۵ نشان می‌دهد اقتصاد اقیانوسی این کشور در سال ۲۰۲۴ به نقطه عطفی تاریخی رسیده است .
طبق این گزارش که توسط مرکز ملی داده‌ها و اطلاعات دریایی و انجمن امور دریایی چین در مجمع جهانی توسعه اقیانوس ۲۰۲۵ در شهر چینگ‌دائو منتشر شد ، ارزش تولید ناخالص دریایی چین برای نخستین‌بار از ۱۰ تریلیون یوان (حدود ۱.۴ تریلیون دلار) فراتر رفت و شاخص کل توسعه به ۱۲۹.۷ رسید ؛ رقمی که ۲.۹ درصد بالاتر از سال قبل است .
زیرشاخص توسعه اقتصادی و اجتماعی در سال ۲۰۲۴ به ۱۳۳ رسید و نسبت به سال قبل ۳.۱ درصد رشد نشان داد. صنایع نوظهور دریایی و تولیدات مرتبط با دریا رشد پرشتابی داشتند و به بازآرایی ساختار صنعتی کمک کردند . همزمان ، رفاه عمومی نیز بهبود یافت ؛ به‌گونه‌ای که سهم سرانه مصرف محصولات آبزی دریایی ۰.۵ کیلوگرم افزایش یافت . زیرشاخص نوآوری فناوری با رشد ۲.۶ درصدی به ۱۳۵.۲ رسید .
سرمایه‌گذاری‌های قوی در نوآوری علمی-فناوری دریایی و توسعه زیرساخت‌های پلتفرمی از عوامل اصلی این پیشرفت بودند . در این بخش دستاوردهای مهمی ثبت شد ؛ از جمله بهره‌برداری از نخستین کشتی حفاری اقیانوسی طراحی و ساخت داخل با نام «مِنگ شیانگ» و موفقیت در آزمایش دریایی وسیله سنگین معدن‌کاری عمیق کایتو-۲ در عمق ۴۰۰۰ متری اقیانوس آرام غربی . زیرشاخص محیط زیست بوم‌شناختی با افزایش ۲.۴ درصدی به ۱۲۶.۶ رسید .
کیفیت آب‌های ساحلی در وضعیت کلی پایدار ماند و ۸۳.۷ درصد مناطق نزدیک ساحل کیفیت مطلوب داشتند . سلامت زیست‌بوم‌های دریایی نیز حفظ شد و زیستگاه‌هایی چون صخره‌های مرجانی ، بسترهای علف دریایی ، تالاب‌های شور ساحلی در شرایط مطلوب گزارش شدند .
از آغاز برنامه پنج‌ساله چهاردهم (۲۰۲۱-۲۰۲۵) ، بیش از ۴۰۰ کیلومتر خط ساحلی و ۳۱ هزار هکتار تالاب ساحلی بازسازی شده است . زیرشاخص بهره‌برداری منابع به ۱۲۸.۲ رسید و نسبت به سال قبل ۲.۸ درصد رشد داشت . استفاده از مساحت دریا برای پروژه‌های کلیدی مانند اکتشاف نفت و گاز و زیرساخت‌های حمل‌ونقل ۱۵.۶ درصد افزایش یافت .
ظرفیت تولید انرژی بادی فراساحلی نزدیک به ۳۰ درصد رشد کرد و ظرفیت روزانه شیرین‌سازی آب دریا ۱۳.۲ درصد افزایش یافت که نشان‌دهنده گسترش استفاده از منابع دریایی است.
زیرشاخص گشایش و همکاری‌های بین‌المللی با رشد ۳ درصدی به ۱۲۸.۷ رسید . ارزش کل واردات و صادرات دریابُرد ۱.۹ درصد افزایش یافت و تجارت با کشورهای ساحلی عضو ابتکار یک کمربند و یک راه ۶.۳ درصد رشد داشت. حدود ۸۰ درصد از سرمایه‌گذاری خارجی جذب مناطق ساحلی شد و حجم بار تجارت خارجی در بنادر ساحلی نیز ۶.۹ درصد افزایش نشان داد. این آمار حاکی از پویایی پایدار در تجارت و سرمایه‌گذاری بین‌المللی دریایی است .
زیرشاخص مدیریت جامع در سال ۲۰۲۴ به ۱۲۱.۶ رسید که ۳.۳ درصد بیشتر از سال قبل بود . طی این سال ۳۱۵ هشدار بلایای دریایی صادر شد و الگوهای شبیه‌سازی عددی جریان و موج‌های اقیانوسی مازو به‌صورت متن‌باز ارائه شدند که ظرفیت‌های پیش‌بینی و پایش دریایی چین را ارتقا داد . همچنین تعداد استانداردهای مؤثر مرتبط با دریا ۱۴.۸ درصد رشد کرد .
در حوزه همکاری‌های علمی نیز شمار شرکت‌کنندگان در کنفرانس‌ها و دوره‌های آموزشی بین‌المللی دریایی به میزبانی چین ۲۳ درصد افزایش یافت .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از CGTN
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.