به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت : میزان ترانزیت بار جاده‌های کشور امسال ۲۰ میلیون تن بود که از این میزان ۲.۵ میلیون تن ترانزیت ریلی و مابقی جاده‌ای است .
جبار علی ذاکری در دیدار با استاندار آذربایجان غربی احیای مسیر سرخس به چشمه ثریا را از جمله مهمترین طرح‌های در دست اقدام دانست و افزود : می‌توان از طریق این مسیر حجم عظیمی از کالای چینی را جابجا کرد .
وی ادامه داد : پروژه مرند به چشمه ثریا بخشی از این طرح یاد شده بود که از محل تهاتر نفت مصوبه‌ای برای انجام این پروژه به تصویب رسیده است .
مدیرعامل راه اهن جمهوری اسلامی با بیان اینکه رسیدن به ترانزیت بار ۶۰ میلیون تن هدف ماست ، تاکید کرد : باید جاده‌های کشور برای این امر تقویت شده و ظرفیت کریدورهای شرق به غرب و شمال به جنوب برای رسیدن به این حجم از ترانزیت بار افزایش یابد .
ذاکری اظهار کرد : برای تسریع در شناسایی خسارت‌های و کمک به ارزیابی خسارت‌های چند هفته اخیر ، مقرر شده صندوق غرامتی شکل گرفته و هزینه‌ها پرداخت شود . همچنین قرار است کمیته ارزیابی خسارات و بازیابی در حوزه‌های مختلف تشکیل شود ؛ در خصوص منازل شهروندان برای ارائه خدمات بانک مسکن و بنیاد مسکن فعال خواهند بود .
مدیرعامل راه آهن جمهوری اسلامی اضافه کرد : در زمینه شناسایی مناطق آسیب دیده و خسارت دیده با همکاری کارشناسان بنیاد مسکن و سایر نهادهای مربوطه اقدامات آغاز شده است .
وی با اشاره اینکه ما از تهدیدات در راستای فرصت‌های جدید استفاده می‌کنیم ، یادآور شد : در حوزه ریل ، دیپلماسی ریل فعال شده است . از جمله کشور ترکیه نگاه مثبتی به این مسأله در مسیر چشمه ثریا دارد و جلسات مفصلی نیز در این زمینه برگزار شده است .
ذاکری با بیان اینکه توسعه ترانزیت باری از شرق به غرب و شمال به جنوب در دستور کار است ، خاطرنشان کرد : برای ارتقا جایگاه ایران در ترانزیت کالا باید استاندارد و ظرفیت جاده ها ارتقا یابد .
وی تامین مالی اعتبارات عمرانی با درآمدهای نفتی و برخی اعتبارات تعریف شده را کافی نداست و بیان کرد : پیشنهاد شده از از محل مولدسازی و تهاتری در این مباحث شتاب بخشی انجام شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.