دریانوردی کد خبر: ۱۲۸۶۳۹

اصلی‌ترین راهبرد برای کاهش سوانح دریایی ، شناسایی دلایل حوادث پیشین است

از درس‌های آموختنی برآمده از بازرسی و بررسی کارشناسان ، در فرایند بهبود تشکیلات و ساختارها و در جهت اصلاح دستورالعمل‌ها و شیوه‌نامه‌های ، حتی تصویب قوانین جدید در مجلس شورای اسلامی استفاده می‌شود .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل امور دریانوردان، سازمان‌های تخصصی و بین‌المللی سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه بروز سانحه دریایی اجتناب ناپذیر است، تاکید کرد: اصلی‌ترین و راهبردی‌ترین راهکار برای کاهش سوانح دریایی ، ریشه‌یابی و تجزیه و تحلیل هر سانحه و شناسایی عوامل دخیل در ایجاد یک سانحه است .

علی‌اکبر مرزبان در همایش دست‌اندرکاران بررسی سوانح دریایی کشور ، تاکید کرد : در یک تحلیل ایمنی محور از سوی سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) ، ما هیچ‌گاه به نقطه صفر در بروز سانحه دریایی نخواهیم رسید .

مرزبان با بیان اینکه ماحصل یافته‌های ناشی از بررسی دلایل بروز سوانح در کمیته‌های تخصصی ، در قالب درس های آموختنی در اختیار مراجع ذی‌ربط قرار داده خواهد شد ، افزود : از درس‌های آموختنی برآمده از بازرسی و بررسی کارشناسان ، در فرایند بهبود تشکیلات و ساختارها و در جهت اصلاح دستورالعمل‌ها و شیوه‌نامه‌های ، حتی تصویب قوانین جدید در مجلس شورای اسلامی استفاده می‌شود .

مدیرکل امور دریانوردان ، سازمان‌های تخصصی و بین‌المللی خاطرنشان کرد : بررسی‌های صورت گرفته و یافته‌های جدید آموختنی از شناسایی دلایل بروز سوانح دریایی ، طی سال‌های گذشته به افزایش ایمنی تردد شناورها و کاهش سوانح در بنادر منجر شده است .

مرزبان با بیان اینکه در هر سانحه دریایی ، با طیف‌های مختلفی از مسائل پیرامونی مواجه هستیم ، هماهنگی بین ذی‌نفعان هر حادثه از دولت صاحب پرچم تا دولت مالک کشتی و دولت صاحب بندر و ساحل، را یکی از چالش‌های جدی در این حوزه برشمرد .

به گفته مرزبان، عمده سوانح دریایی کشور از کشتی‌های غیر فلزی زیر ۵۰۰ تن و در بنادر صیادی صورت می‌گیرد .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.