به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست بررسی موانع و مشکلات پیش روی پروژه راه دسترسی اختصاصی بندر نوشهر به کمربندی با حضور جمعی از مسئولان استانی و شهرستانی در محل فرمانداری شهرستان نوشهر برگزار شد .
در این نشست با حضور مدیرعامل شرکت آب منطقهای استان ، فرماندار شهرستان نوشهر و جمعی دیگر از مسئولان استانی و شهرستانی برگزار شد ؛ مدیرکل بنادر و دریانوردی استان مازندران گفت : برای تملک و تخریب واحدهای مسکونی غیر مجاز باقی مانده در مسیر اجرای پروژه راه دسترسی اختصاصی بندر نوشهر ، باید با ارائه راهکارهای قانونی ، چاره اندیشی شود .
سعید کیاکجوری افزود : از مجموع ۱۰۷ پلاک شناسایی شده در مسیر اجرای پروژه به مساحت ۵۶ هزار متر مربع ، تاکنون ۹۸ پلاک تملک شد و کار کارشناسی و ارزیابی ۴ پلاک دیگر با مساحت ۲ هزار مترمربع انجام شده و فرآیند تملک آنها در دست اقدام است و برای تملک دیگر پلاک های باقی مانده نیز که در بستر رودخانه ماشلک ساخته شدهاند و فاقد اسناد و مدارک لازم هستند نیازمند همکاری دستگاههای اجرایی ذیربط بویژه شرکت آب منطقهای استان هستیم .
به گفته کیاکجوری ؛ این طرح در حال حاضر حدود ۷۸ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و تاکنون در بخش تملک حدود ۴۵۰ میلیارد تومان و در حوزه ساخت راه دسترسی هم حدود ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه شده و بابت تکمیل پروژه حدود ۱۵۰ میلیارد تومان دیگر نیاز است و پیش بینی می شود این طرح در شهریور ماه سال آینده به بهره برداری برسد .
رستم زرودی فرماندار شهرستان نوشهر نیز در این نشست با اشاره به اهمیت پروژه راه دسترسی بندر نوشهر به کمربندی گفت : شتاب بخشی در روند ساخت این طرح یکی از دغدغههای استاندار مازندران است و ایشان به طور پیوسته به صورت تلفنی و حضوری خواستار نظارت بیشتر بر روند اجرای طرح و همکاری در رفع موانع و مشکلات پیش روی آن دارند .
وی اظهار داشت : بندر نوشهر خدماتی که ارائه میدهد در حد ملی است چرا که برابر گزارشها حجم زیادی از کاغذ مورد نیاز کشور از طریق منطقه ویژه اقتصادی بندر نوشهر وارد میشود و بنابراین در این نشست انتظار این است که تصمیم نهایی برای رفع موانع و مشکلات روند اجرای این طرح گرفته شود .
گفتنی است ، عملیات ساخت راه دسترسی مستقیم به بندر نوشهر از حدود پنج سال پیش به طول بیش از ۲ کیلومتر در قالب سه مرحله آغاز شده است و برقراری ارتباط میان بندرخشک واقع درحاشیه کمربندی با بندر نوشهر ، شتاب بخشی در فرآیند تخلیه و بارگیری کالا ، رفع معضل ترافیک شهری، ساماندهی کامیون های حامل بار در بندر خشک ، رونق اقتصادی منطقه و ایجاد اشتغال از مهمترین اهداف پیشبینی شده برای اجرای این طرح است .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.