حمل و نقل ریلی کد خبر: ۱۱۲۰۹۹

پیشرفت فیزیکی ۶۰ درصدی راه آهن مبارکه – سفیددشت – شهرکرد

اتصال استان چهارمحال و بختیاری به شبکه ریلی کشور ، دسترسی مرکز استان چهارمحال و بختیاری به ظرفیت‌های اقتصادی و تجاری ، اتصال صنایع بزرگ منطقه سفیددشت به ظرفیت‌های ریلی ، کاهش ترافیک بین استان‌های چهارمحال و بختیاری و اصفهان محرومیت‌زدایی و رویکرد توسعه متوازن در استان‌های مرکزی کشور از مهمترین مزایای اجرای این طرح است .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مجری طرح‌ ملی راه آهن اصفهان – شهرکرد از پیشرفت ۶۰ درصدی راه آهن مبارکه – سفید دشت – شهرکرد خبر داد .

علیرضا صلواتی درباره وضعیت راه آهن مبارکه – سفید دشت – شهرکرد با اشاره به پیشرفت ۶۰ درصدی این پروژه اظهار کرد : پیشرفت قطعه اول پروژه ۶۰ درصد ، قطعه دوم ۹۷ درصد ، قطعه سوم ۳۲ درصد، قطعه چهارم ۲۱ درصد است که میانگین پیشرفت پروژه ۶۰ درصد است . پیشرفت فیزیکی تونل ها اکنون به ۷۰ درصد رسیده است .

صلواتی افزود : قطعه اول این طرح ملی از مبارکه تا سفید دشت به طول ۴۱ کیلومتر ، قطعه ۲ از سفید دشت تا گردنه زردی ها به طول ۲۲ کیلومتر ، قطعه سوم از زردی ها تا ابتدای شهرک صنعتی شهرکرد به طول ۱۷ کیلومتر و قطعه چهارم از شهرک صنعتی تا شهرکرد به طول ۱۰ کیلومتر است که در مجموع کل این مسیر ۹۰ کیلومتر است .

مجری طرح‌ ملی راه آهن اصفهان – شهرکرد بیان کرد : اتصال استان چهارمحال و بختیاری به شبکه ریلی کشور ، دسترسی مرکز استان چهارمحال و بختیاری به ظرفیت‌های اقتصادی و تجاری ، اتصال صنایع بزرگ منطقه سفیددشت به ظرفیت‌های ریلی ، کاهش ترافیک بین استان‌های چهارمحال و بختیاری و اصفهان محرومیت‌زدایی و رویکرد توسعه متوازن در استان‌های مرکزی کشور از مهمترین مزایای اجرای این طرح است .

این مقام مسئول به برخی جزئیات پروژه راه‌آهن شهرکرد – اصفهان اشاره کرد و گفت : این پروژه به دلیل اختلاف ارتفاع مبدأ تا مقصد( حدود ۴۰۰ متر اختلاف ارتفاع) ، مشخصه‌هایی دارد که از مناطق کوهستانی و نیمه‌کوهستانی می‌گذرد و به همین دلیل دارای ۱۵ رشته تونل با طول تقریبا ۶ کیلومتر است که ۱۴ تونل آن کاملا فعال بوده و عملیات دو تونل نیز به اتمام رسیده است ، این پروژه ها شامل ۴ پل بزرگ به طول نزدیک به ۳ کیلومتر است که عملیات همه پل‌ها در حال انجام است.

مجری طرح‌ ملی راه آهن اصفهان – شهرکرد خاطرنشان کرد : برای این پروژه در سال جاری ۱۳۰۰ میلیارد تومان اعتبار نقدی و اوراق مشارکت در نظر گرفته شده و با وجود مطالبات بالغ بر ۲۵۰ میلیاد تومانی پیمانکاران عملیات احداث آن تاکنون دچار وقفه نشده است .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.