به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر حمل و نقل لبنان با اشاره به ظرفیت بینظیر ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و تردد کشتیهای ایرانی در بسیاری از آبراههای بینالمللی ، علیرغم شدیدترین تحریمها بر علیه کشورمان ، خواستار استفاده از ظرفیت عظیم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در تجارت لبنان شد .
علی حمیه ، وزیر حمل و نقل لبنان در دیدار با هیات اعزامی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به این کشور ، با بررسی چشمانداز همکاریهای مشترک در جهت فعالسازی خطوط کشتیرانی بین بنادر لبنان و ایران ، اظهار داشت : در شرایطی کشتیهای ایرانی نمیتوانند در بنادر لبنان پهلو بگیرند که علیرغم سختترین تحریمها بر علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ، این کشتیها در بسیاری از آبراهههای بین المللی تردد دارند ؛ به همین دلیل ، از همین جا به لبنانیها میگویم که این کشتیها در حال حاضر در بنادر کشورهای دیگر دنیا به جز لبنان قادر به تخلیه و بارگیری هستند .
وی با اشاره به اینکه کشتیهای ایرانی از کانال سوئز عبور میکنند و محمولههای خود را در ترمینال کانتینری تخلیه میکنند ، گفت : این کشتیها سپس با عبور از کنار لبنان ، به سوریه رفته و از آنجا به استانبول میروند ، اما سوال اینجاست که چرا نتوانند به بنادر لبنان وارد شوند ؟
حمیه ادامه داد : هلدینگ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ، متشکل از بیش از ۱۸ شرکت فعال در زمینههای مختلف دریایی بوده و رتبه چهاردهم جهانی از نظر حمل بار کانتینری را به خود اختصاص داده است . بر این اساس ، مرحله جدیدی از افقهای همکاری مشترک با جمهوری اسلامی ایران را آغاز کردهایم و به طور قطع ، ورود کشتیهای ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به لبنان که دارای موقعیت جغرافیایی ویژهای در شرق دریای مدیترانه است ، میتواند زمینهساز رونق اقتصادی بنادر کشورمان و افزایش درآمدهای عمومی لبنان گردد .
حمیه تأکید کرد : وزارت حمل و نقل در حال مذاکره با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی جهت استقبال از کشتیهای ایرانی در بنادر لبنان بر اساس مقررات و قانون اساسی و همچنین تبدیل کردن آن به یک دستور حاکمیتی است . لبنان مصمم به همکاری با شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در چارچوب قوانین و مقررات لبنان بوده و در راستای منافع تجاری لبنان ، هر دستور حاکمیتی که نیاز باشد صادر میکند ؛ چرا که منافع ملی قابل مذاکره نیست و فواید این اقدام ، به نفع خزانۀ عمومی دولت خواهد بود .
در این دیدار همچنین رئیس هیئت ایرانی با اشاره به اهمیت راهاندازی حمل و نقل دریایی کالا بین بنادر دو کشور ، این امر را گامی اساسی در جهت خدمت به تجار و تسهیلکننده تجارت بین دو کشور خواند .
وی همچنین با اشاره به دستاوردهای مهم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۴۰۰ علیرغم شدیدترین تحریمهای اعمالی بر علیه این ناوگان ملی از سوی آمریکا ، خاطرنشان کرد : علیرغم تمامی این محدودیتها ، فعالیت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نه تنها کمرنگ شده ، بلکه نسبت به سال ۱۳۹۹ دستاوردهای درخشانی در حوزه حمل بار کانتینری و فله ایجاد شده که نشانگر هوشمندی این ناوگان در حوزه دور زدن تحریمها است .






دیدگاهها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.