باتری‌های لیتیوم اکسیژنی

تغییری جدید در راه ساخت خودرو های الکتریکی

هنگام شارژ کردن باتری‌های لیتیوم اکسیژنی، حدود ۳۰ درصد از انرژی به‌صورت گرما تلف شده و سبب کاهش بهره‌وری می‌شود.