حلقه مفقوده نوسازی ناوگان ریلی
دولت فقط در بخش زیرساخت شبکه ریلی سرمایهگذاری میکند و به تعبیری خریدار واگن فقط شرکتهای مسافری بخش خصوصی ریلی هستند.
دولت فقط در بخش زیرساخت شبکه ریلی سرمایهگذاری میکند و به تعبیری خریدار واگن فقط شرکتهای مسافری بخش خصوصی ریلی هستند.
هشت کیلومتر خط ریلی جمهوری آذربایجان تا رودخانه مرزی «آستاراچای» تا پایان سال ۲۰۱۶ میلادی به اتمام می رسد.
در کنار استان تهران، برای سایر کلانشهرها نیز طراحی قطارهای حومهای در دست انجام است.
این سازه جدید قرار است به جای تراورس در خطوط ریلی استفاده شود.
در این مسیر ترانزیتی از حمل و نقل دریایی٬ جادهای و در صورت فراهم بودن زیرساختها از حمل و نقل ریلی استفاده…
قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء برای ورود به پروژه آزادراه تهران-شمال هنوز به صورت رسمی اعلام آمادگی نکرده است.
فاز اول مترو قم از قلعه کامکار در میدان مطهری و فاز بعدی از میدان مطهری تا جمکران در نظر گرفته شده…
مسیر ریلی این پروژه چنان به دقت انتخاب شده است که دو نقطه از دورترین مناطق اروپا را در بخشی موسوم به…
تفاهمنامه ساخت دکل، جک آپ و بارج با شرکت کراسنیه روسیه از اسناد مهم امضا شده در آستراخان است.
این آزمایشها شامل آزمایش تراورس، ریل، بوژی، چرخ، بارگذاری استاتیک و دینامیک، سیستم تعلیق، قطعات جوشکاری شده و فازهای اجرای پروژه میشود.