حمل و نقل ریلی
تأکید راهآهن بر ایمنی و کیفیت خدمات / از نوسازی توان عملیاتی تا حفاظت از خطوط ریلی
به گزارش پرتال حمل و نقل ، میرحسن موسوی ، قائممقام مدیرعامل راهآهن ، در کمیسیون عالی گراف حملونقل ریلی…
تأکید بر کاهش توقف واگنها در مرز رازی با استفاده از ظرفیتهای قانونی ترانزیت اداری
به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهآهن آذربایجان در دیدار با مدیر گمرک رازی ، بر ضرورت تسریع…
بررسی ظرفیتهای باری و مسافری راهآهن فارس در نشست مشترک با مسئولان استانداری
به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست مشترک بررسی ظرفیتها و پتانسیلهای حملونقل ریلی در حوزههای باری و مسافری…
اتصال ریلی دو کشور ایران و عراق با استفاده از حمل و نقل ترکیبی
در این سفر تفاهم خوبی نیز با طرف عراق داشتیم . بحث توسعه همکاریهای ریلی مسافری و باری از طریق حمل و…
توقف موقت سیر قطارها در منطقه شهر قدس
همکاران فنی راه آهن ، در تلاش برای رفع مشکل و بازگشایی خط هستند .
بهره برداری از ۵ خط ریلی جدید در سال ۱۴۰۱
به گزارش پرتال حمل و نقل ، کریدورهای ترانزیتی و اتصال مراکز استان ها به شبکه ریلی جزو اولویت های شرکت ساخت…
اولویت دادن به تولید داخل ، بنای کار در صنعت ریلی
در دولت سیزدهم بنای ما تمرکز بر صنعت ریلی و اولویت دادن به تولید داخل است . بحمد ا... برای تولید واگن…
بهره برداری از ۷۰۰ کیلومتر مسیر آزادراهی و بیش از ۱۴۰۰ کیلومتر مسیر ریلی تا پایان دولت
در حال حاضر تمامی زیرساخت های حمل و نقل کشور از مرحله طراحی تا اجرا و نظارت با استفاده از توان مهندسی…
پروژه راه آهن خواف – هرات احیاگر جاده ابریشم ریلی
راه آهن خواف – هرات ظرفیت حمل و نقل یک میلیون مسافر و حدود ۶ میلیون تن کالا را در سال دارد…
اختصاص دو میلیارد یورو از محل فاینانس به شرکت راه آهن برای اتصال ریل ایران به همسایگان
به گزارش پرتال حمل و نقل ، مجلس شورای اسلامی در مصوبهای مقرر کرد که مبلغ دو میلیارد یورو از محل فاینانس…
کاهش چهار هفتهای زمان عبور کالا با تکمیل راه آهن قزوین – کاسپین
این خط آهن تا منطقه پیربازار مشکلی نداشت اما از منطقه پیربازار به سمت انزلی به دلیل برخورد با مرداب انزلی ،…
برقی کردن راهآهن اینچهبرون در دستور کار وزارت راه و شهرسازی
اتصالات ریلی از جنوب کشور تا اینچه برون و ترکمنستان و حتی با کشورهای قفقاز و روسیه برقرار است و توسعه بخش…
خودکفایی ایران در صنعت واگنسازی
قطعا ما امروز به توسعه حمل و نقل ریلی به عنوان یک حمل و نقل ایمن ، راحت و ارزان مینگریم ؛…
نیاز به ۱۲ هزار میلیارد تومان اعتبار برای تکمیل راهآهن ۶۲۸ کیلومتری چابهار ـ زاهدان
در حال حاضر راه آهن چابهار ـ زاهدان ۵۷ درصد در کل پیشرفت فیزیکی دارد و زیرسازی این خط ریلی هم ۷۰…
رقابت در ترانزیت با کشورهای دیگر نیازمند توسعه خطوط ریلی است
در حال حاضر زیرساختهای ترانزیتی کشور ظرفیت عبور ۲۰ میلیون تن کالا را دارند اما در صورت توسعه آنها و اتصال به…