به گزارش پرتال حمل و نقل ، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت : آنچه که با عنوان گزارش تاخیر هواپیماها منعکس می شود ، بازتاب عملکرد واقعی شرکت های هواپیمایی نیست . تاخیرهایی که اعلام شده شامل تاخیرهای ناشی از شرایط جوی ، تاخیرهای عکس العملی و تاخیرهای ناشی از عوامل برون سازمانی هم هست بنابراین نمی توان این گزارش را مرجعی درست برای قضاوت درباره فعالیت ها و اقدامات شرکت های هواپیمایی دانست . بخشی از مسائلی که به تاخیر در پروازها دامن می زند ، به شرکت های هواپیمایی تحمیل شده و می شود و در این باره در سازمان هواپیمایی کشوری مشغول مذاکره هستیم تا جمع بندی در ارتباط با تفکیک میزان سهم عوامل مختلف در بروز تاخیر در پروازها برسیم و گزارش واقع بینانه ای از عملکرد شرکت های هواپیمایی برای قضاوت بهتر مردم منتشر کنیم .
مسلم این است که شرکت های هواپیمایی به عنوان بنگاه های اقتصادی حاضر به انجام اقدامات یا حفظ شرایطی که منجر به تاخیر در پروازها و نارضایتی مسافران شود ، نیستند . در بسیاری از موارد عوامل بروز تاخیر به شرکت های هواپیمایی تحمیل شده است . این شرکت ها تلاش می کنند پروازها را به موقع انجام دهند چراکه از تاخیر پروازها زیان می کنند و از سوی دیگر با فراهم شدن زمینه نارضایتی مسافران، وفاداری مشتریانشان را از دست می دهند . شرکت ها به هر ترتیب تلاش می کنند مسائل داخلی که باعث تاخیر در پروازها می شود را با برگزاری جلسات کمیته تاخیر بررسی کنند و این مسائل را به حداقل برسانند . در انجمن شرکت های هواپیمایی نیز رایزنی با دیگر سازمان های مرتبط به منظور کاهش اثرگذاری عوامل برون سازمانی که منجر به تاخیر در پروازها می شود را ادامه می دهیم .
شرکتهای هواپیمایی در شرایط کنونی وظیفه مهمی بر دوش دارند که از جمله آن جایگزینی پرواز خطوط هوایی خارجی است که به دنبال تحریم ها ، فعالیت در ایران را قطع می کنند .
منبع: پرتال حمل و نقل :: به نقل از انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.