دریانوردی کد خبر: ۱۳۶۳۵۱

لایروب سومار به چرخه فعالیت‌های دریایی بازگشت

یکی از مهم‌ترین بخش‌های این تعمیرات ، شامل بازسازی و تعمیر سیستم رانش شناور بود که شفت ، پروانه و موتورهای رانش کشتی را در بر می‌گرفت . همچنین ، سکان کشتی نیز به‌طور کامل مورد تعمیر قرار گرفت تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون فنی و نگهداری اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان گفت : کشتی لایروب «سومار» که اواخر اسفند سال گذشته به منظور انجام تعمیرات اساسی و زیرآبی در تعمیرگاه یکی از کشتی‌سازی‌های بندرعباس داک شده بود ، فعالیت خود را در مجتمع بندری شهید رجایی آغاز کرد .

مهدی بروغنی اظهار کرد : کشتی لایروب «سومار» که اواخر اسفند سال گذشته به منظور انجام تعمیرات اساسی و زیرآبی و بر اساس استانداردهای مؤسسات رده‌بندی ، در تعمیرگاه یکی از کشتی‌سازی‌های بندرعباس داک شده بود ، فعالیت خود را در مجتمع بندری شهید رجایی آغاز کرد . این داکینگ بخشی از بازرسی ویژه (Special Survey) بود که مطابق با الزامات مؤسسات رده‌بندی ، کشتی‌ها باید هر پنج سال یک‌بار برای انجام بازرسی‌های جامع و تعمیرات دوره‌ای به داک منتقل شوند .

معاون فنی و نگهداری اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان هدف از این بازرسی ویژه ، تضمین ایمنی و عملکرد بهینه کشتی از طریق ارزیابی بدنه ، تجهیزات و سیستم‌های حیاتی است ، پس از اتمام این دوره از تعمیرات ، کشتی دوم شهریور سال جاری با موفقیت آنداکینگ شد .

بروغنی با بیان اینکه در این دوره از تعمیرات ، اقدامات کلیدی بسیاری برای حفظ و ارتقا کارایی و ایمنی کشتی انجام شد ، گفت : یکی از مهم‌ترین بخش‌های این تعمیرات ، شامل بازسازی و تعمیر سیستم رانش شناور بود که شفت ، پروانه و موتورهای رانش کشتی را در بر می‌گرفت . همچنین ، سکان کشتی نیز به‌طور کامل مورد تعمیر قرار گرفت تا از عملکرد صحیح آن اطمینان حاصل شود .

معاون فنی بنادر هرمزگان بیان کرد : برای ارزیابی وضعیت سازه‌ای کشتی ، بازرسی‌های جامعی روی بدنه و ضخامت‌سنجی آن انجام و پس از این بازرسی‌ها ، عملیات سندبلاست و رنگ‌آمیزی بدنه به منظور جلوگیری از خوردگی و افزایش عمر مفید بدنه اجرا شد .

بروغنی ادامه داد : در بخش سیستم‌های پمپ ، تمامی پمپ‌های مرتبط با خنک‌کاری موتورها ، فلاشینگ ، گلند و آتش‌نشانی با پمپ‌های جدید جایگزین و سیستم پایپینگ مربوطه نیز تعویض شد . این تغییرات به منظور تضمین عملکرد پایدار و ایمن کشتی صورت گرفت و علاوه بر این ، لنگر کشتی نیز که نقش مهمی در پهلوگیری و استقرار کشتی دارد ، مورد تعمیر و بازسازی قرار گرفت .

معاون فنی بنادر هرمزگان خاطرنشان کرد : با انجام این تعمیرات اساسی ، کشتی لایروب «سومار» اکنون آمادگی کامل دارد تا مطابق با استانداردهای ایمنی و فنی به مأموریت‌های دریایی خود ادامه دهد و در عملیات لایروبی ایفای نقش کند .

«عملیات داکینگ ، عملیات ورود کشتی‌ها به حوضچه خشک به‌منظور تعمیر یا نوسازی‌کردن است که این عملیات با نظم ، دقت و ظرافت خاصی انجام می‌شود و در صنعت کشتیرانی و در حوزه دریایی ، عملیات مهمی تلقی می‌شود . عملیات داکینگ کشتی تنها زمانی صورت می‌گیرد که حوضچه خالی از آب است و به محض ورود آب به حوضچه ، شناور ، محل را از درِ بازشو ترک خواهد کرد . به تعبیری دیگر داکینگ و آنداکینگ به عملیات به آب اندازی و از آب گیری گفته می‌شود .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.