به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد با اشاره به نقش راهبردی محور تهران ـ بندرعباس در شبکه حمل‌ونقل کشور ، از اشباع ظرفیت کنارگذر یزد خبر داد و تأکید کرد : اجرای کمربندی شرقی یزد برای حفظ پایداری این کریدور ملی ، ضرورتی فوری و اجتناب‌ناپذیر است .
محمد رستگاری در حاشیه سفر یک روزه وزیر راه و شهرسازی به استان یزد و آیین افتتاح آزادراه اردکان ـ مهریز گفت : محور تهران ـ بندرعباس یکی از مهم‌ترین شریان‌های کریدوری کشور است و روزانه حدود ۲۴ هزار وسیله نقلیه در هر باند آن تردد می‌کنند . در این میان ، کنارگذر ۳۰ کیلومتری یزد به نقطه‌ای حساس در این مسیر تبدیل شده و دیگر ظرفیت پاسخگویی به حجم فعلی ترافیک را ندارد .
رستگاری با بیان این‌که بیش از ۵۵ درصد ترافیک کنارگذر شرقی استان را وسایل نقلیه سنگین تشکیل می‌دهند ، اظهار کرد : سال گذشته ۵۲ میلیون تن بار ، معادل ۷.۵ درصد بار جابه‌جا شده کشور ، از مبدأ استان یزد حمل شده است ، از این رو ، اجرای مصوبه سال ۱۳۹۰ مربوط به ساخت کمربندی شرقی یزد باید با جدیت در دستور کار قرار گیرد .
مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان یزد همچنین از اجرای پروژه‌های عمرانی و ایمن‌سازی به ارزش ۷.۵ همت در استان خبر داد و گفت : طی این مدت ، ۲۵۰ کیلومتر از راه‌های شریانی استان با اعتبار ۲ هزار و ۲۵۰ میلیارد تومان روکش آسفالت شده و ۹۷ کیلومتر راه روستایی نیز با اعتبار ۴۰۰ میلیارد تومان به بهره‌برداری رسیده است . همچنین ۳۵۰۰ کیلومتر از محورهای استان ایمن‌سازی شده و در حال حاضر هیچ نقطه پرحادثه رفع‌نشده‌ای در شبکه راه‌های استان وجود ندارد .
رستگاری با اشاره به کاهش قابل توجه تلفات جاده‌ای در استان افزود : تعداد جان‌باختگان حوادث رانندگی در سال ۱۴۰۴ نسبت به سال قبل ۶ درصد و در سه‌ماهه نخست سال ۱۴۰۵ نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۴۶ درصد کاهش یافته است .
وی با اشاره به نوسازی ناوگان راهداری استان با اعتبار ۴۰۰ میلیارد تومان گفت : عملیات بهسازی ۳۳۰ کیلومتر از محورهای شریانی استان با اعتبار ۳ هزار و ۷۰۰ میلیارد تومان و همچنین ساخت تقاطع غیرهمسطح «پردیس زندگی» با اعتبار ۴۰۰ میلیارد تومان آغاز شده است که این پروژه ظرف یک سال آینده به بهره‌برداری خواهد رسید .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.