به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی گفت : ایران و قزاقستان در مسیر توسعه همکاری‌های دریایی و بندری قرار دارند و ایجاد خط منظم کشتیرانی در دریای خزر ، تسریع خروج کالاهای ایرانی ، تسهیل سرمایه‌گذاری بخش خصوصی و همچنین تبادل الکترونیکی اسناد از جمله موارد مطرح شده و مورد تاکید بود .
محمد شکیبینسب در حاشیه بازدید خانم فرزانه صادق ؛ وزیر راه و شهرسازی از بنادر قزاقستان و رایزنی‌های صورت گرفته با مقامات این کشور ، اظهار داشت : قزاقستان با مساحتی بالغ بر ۲ میلیون و ۷۰۰ هزار کیلومتر مربع و ارتباط از مسیر شرق با چین به واسطه بندر خشک خارگوس و همچنین ارتباط در مسیر غرب به واسطه بنادر اکتائو و کوریک ، از ارتباط فرامنطقه‌ای با اروپا و ایران برخوردار است .
قزاقستان ؛ کانون بسیار مهم لجستیکی
وی با بیان اینکه قزاقستان یک کانون بسیار مهم لجستیکی است ، عنوان کرد : طی این سفر به همراهی وزیر محترم راه و شهرسازی از بنادر کوریک و اکتائو بازدید کردیم و در جریان ظرفیت واقعی این بنادر قرار گرفتیم و وضعیت میزان مراودات تجاری با بنادر ایران را ارزیابی کردیم .
تسریع خروج کالاهای ایرانی
مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه موضوعاتی نظیر همکاری در انجام تشریفات ترخیص کالا و تسریع خروج کالاهای ایرانی از جمله مباحث مطرح شده در جریان این سفر بود ، گفت : از دیگر موارد مطرح شده تشکیل یک کنسرسیوم در خصوص پایش کاهش تراز آب دریای خزر و اقداماتی که باید از طریق کشورهای حاشیه دریای خزر به منظور مقابله با کاهش تراز آب دریای خزر مدنظر قرار گیرد ، بود .
راه‌اندازی خط منظم کشتیرانی در دریای خزر
شکیبینسب افزود : راه اندازی خط منظم کشیرانی در دریای خزر بین بنادر اکتائو و کوریک با بنادر شمالی ایران دیگر موردی بود که به آن اشاره شد و خوشبختانه عمده موارد مطرح شده مورد توافق طرفین قرار گرفت .
امضای قرارداد سرمایه‌گذاری قزاقستانی‌ها در بندر شهیدرجایی
معاون وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر اینکه انشاءالله در زمینه رفع مشکلات بخش خصوصی با سیاست‌گذاری و برنامه‌ریزی شاهد روند مطلوبی خواهیم بود ، خاطرنشان کرد : همانطور که قزاقستانی‌ها به منظور ایجاد یک مرکز لجستیکی در بندر شهید رجایی در شرف امضای قرارداد در تاریخ هفتم تیرماه سال جاری هستند ، امیدواریم شاهد سرمایه‌گذاری بخش خصوصی ایرانی در بنادر اکتائو و کوریک باشیم که در این زمینه نیز قرار شد اراضی لازم در اختیار سرمایه‌گذاران بخش خصوصی ایرانی قرار گیرد تا توسعه مراودات تجاری دو طرف ، محقق شود و به این ترتیب فعالان اقتصادی ایرانی نیز بتواند از ظرفیت بنادر قزاقستان به خوبی استفاده کنند .
تبادل الکترونیکی اسناد در دستورکار
شکیبینسب به تبادل الکترونیکی اسناد نیز اشاره و اظهار کرد : در این راستا نیز مقرر شد اسناد حمل از جمله مانیفست و بارنامه دریایی از طریق مبادله الکترونیکی انجام شود و فرایند تشریفات ترخیص به حداقل ممکن برسد که انشاءالله شاهد کاهش هزینه‌ها و رقابتی کردن تعرفه ها ، باشیم .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.