به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت : با آغاز عملیات بهسازی و روکش آسفالت آزادراه‌های مهم و استراتژیک «قم – کاشان – نطنز – اصفهان» و «زنجان – تبریز» در روزهای پایانی دولت سیزدهم ، شرایط تردد ایمن کاربران جاده‌ای در این آزادراه ها فراهم می‌شود .
رضا اکبری اظهار داشت : با توافقات انجام شده در ماه‌های اخیر و اخذ مجوزهای اولیه قانونی لازم ، مشکل اعتباری و موانع قانونی بهسازی آزادراه های مهم و استراتژیک قم – کاشان – نطنز – اصفهان و آزاد راه زنجان – تبریز مرتفع شد و عملیات بهسازی و روکش آسفالت با دستور وزیر راه و شهرسازی و با تامین ۳۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار آغاز شد . پس از انجام مطالعات فنی بهسازی ، آزادراه زنجان – تبریز حدفاصل عوارضی زنجان تا تقاطع ایل گلی تبریزبه طول کلی ۲۸۰ کیلومتر به پنج قطعه تقسیم شد که سه قطعه آن به طول ۱۹۵ کیلومتر در حوزه جغرافیایی استان آذربایجان شرقی و دو قطعه آن به طول ۸۵ کیلومتر در حوزه جغرافیایی استان زنجان واقع است .
معاون راهداری خاطرنشان کرد : با تصویب مجمع عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ، مبلغ ۱۵۰۰ میلیارد تومان جهت بهسازی این آزادراه از سوی این سازمان درنظر گرفته شده تا به عنوان سرمایه گذار جدید و شریک سرمایه گذار کنونی ، عملیات بهسازی را آغاز کند که عملیات اجرایی آن هم اکنون با فراهم شدن شش اکیپ اجرایی از دو سمت زنجان و تبریز آغاز شده و مطابق برآورد انجام شده ، بهسازی کامل این آزادراه برای یک دوره طرح ۱۲ ساله به ۳۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که مابقی آن از طریق سرمایه گذار کنونی طی سال‌های آتی تامین خواهد شد .
وی افزود : به منظور بهسازی و روکش آسفالت دو آزادراه استراتژیک قم – کاشان و کاشان – نطنز – اصفهان ، با تصویب مجمع عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای ، مبلغ ۲۰۰۰ میلیارد تومان جهت بهسازی این دو آزادراه به ازای هر آزادراه ۱۰۰۰ میلیارد تومان از سوی این سازمان در نظر گرفته شد تا به عنوان سرمایه گذار جدید و شریک سرمایه گذاران کنونی ، عملیات بهسازی را آغاز کند .
اکبری با بیان این که عملیات اجرایی این پروژه نیز با پیش بینی دو اکیپ اجرایی از سمت قم و اصفهان آغاز شده ، افزود : این تعداد اکیپ ظرف یک هفته آتی به شش اکیپ افزایش خواهد یافت ، هم اکنون نیز با احتساب اکیپ‌های اجرایی سرمایه گذار اولیه ، چهار اکیپ در آزاد راه‌های مذکور مشغول به کار هستند و مطابق برآورد انجام شده ، بهسازی کامل این دو آزادراه برای یک دوره طرح ۱۰ ساله به ۴۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که مابقی آن از طریق سرمایه گذاران کنونی طی سال‌های آتی تامین خواهد شد .
به گفته معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای پیش‌بینی می شود بخش اعظم خرابی‌های این آزادراه‌ها تا قبل از فرارسیدن فصل سرما در سال جاری مرتفع و سطح سرویس قابل قبولی جهت تردد ایمن و روان کاربران جاده ای فراهم شود .
دیدگاه‌ها
اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.