دریانوردی کد خبر: ۱۰۷۳۸۷

آخرین وضعیت فاز سوم طرح توسعه مجتمع بندری شهید رجایی

با تکمیل مرحله سوم این بندر ، امکان پهلوگیری همزمان سه کشتی نسل هفتم اقیانوس پیما با آبخور ۱۷.۵ متر و طول ۴۰۰ متر با بیش از ۱۸ هزار و ۴۰۰ TEU کانتینر فراهم می‌شود و قدرت رقابتی با بنادر رقیب در منطقه افزایش بسزایی خواهد داشت .

واتساپ

به گزارش پرتال حمل و نقل ، آخرین وضعیت فاز سوم طرح توسعه مجتمع بندری شهید رجایی که می تواند ظرفیت اسمی تخلیه و بارگیری ترمینال کانتینری این بندر را از ۶.۳ میلیون به ۸.۴میلیون TEU برساند ، اعلام شد .

در قالب فاز سوم طرح توسعه مجتمع بندری شهید رجایی ، حوضچه سوم بندر شهید رجایی احداث می‌شود که ظرفیت پهلوگیری کشتی‌هایی با تناژ ۱۸ هزار و ۴۰۰ TEU را دارد و در فاز ۳ توسعه بندر شهید رجایی ۱۴۰۰ متر اسکله نیز ساخته می‌شود .

ادامه اجرای فاز سوم طرح توسعه مجتمع بندری شهید رجایی از جمله برنامه‌هایی است که باید تا پایان سال اجرا شود و این طرح شامل ادامه اجرای عملیات بتن‌ریزی عرشه اسکله ، تکمیل عملیات لایروبی پای اسکله و حوضچه و نصب ملحقات اسکله با پیشرفت فیزیکی ۹۴ درصد است .

همچنین عملیات مرتبط با اراضی متناظر در پسکرانه به مساحت ۴۴ هکتار شامل تکمیل عملیات بلوک چینی محوطه و تکمیل عملیات اجرای ساختمان‌ها و تاسیسات مرتبط با محدوده پروژه با پیشرفت فیزیکی ۸۰ درصد ، بخش دیگری از اجرای فاز سوم طرح توسعه مجتمع بندری شهیدرجایی است . در عین حال انجام عملیات لایروبی پای اسکله و حوضچه به میزان ۱,۷ میلیون مترمکعب و تکمیل پست دوم اسکله کانتینری فاز ۳ بندر شهید رجایی متناسب با شناور طرح تا متراژ ۹۰۰ متر از دیگر اقدامات زیرمجموعه این طرح به‌ شمار می‌رود .

ارتقاء جایگاه بندر کانتینری شهیدرجایی در رقابت با سایر بنادر منطقه از دیگر مزایای اجرای کامل فاز سوم طرح توسعه بندر شهید رجایی است ، بر این اساس افزایش ظرفیت اسمی تخلیه و بارگیری ترمینال کانتینری از ۶.۳ میلیون TEU به ۸.۴ میلیون TEU برای پهلوگیری شناورهای با ظرفیت ۱۸۴۰۰ TEU و تناژ ۱۸۵۰۰۰ DWT، احداث سه پست اسکله به طول ۱۴۰۰ متر ، لایروبی حوضچه شماره ۳ ، محوطه سازی و تاسیسات زیربنایی و روبنایی با سطح تقریبی ۱۱۳ هکتار و ساختمان های مورد نیاز و نیز حفاظت ساحلی از جمله اهداف تبیین شده برای پروژه یاد شده است .

با تکمیل مرحله سوم این بندر ، امکان پهلوگیری همزمان سه کشتی نسل هفتم اقیانوس پیما با آبخور ۱۷.۵ متر و طول ۴۰۰ متر با بیش از ۱۸ هزار و ۴۰۰ TEU کانتینر فراهم می‌شود و قدرت رقابتی با بنادر رقیب در منطقه افزایش بسزایی خواهد داشت .

در همین موضوع بخوانید

دیدگاه‌ها

۰ دیدگاه

اولین دیدگاه را دربارهٔ این خبر بنویسید.

ثبت دیدگاه

ایمیل شما منتشر نمی‌شود. تکمیل موارد ستاره‌دار الزامی است.