میانگین سنی شناورهای خدماتی کشور به زیر ۵ سال کاهش می‌یابد
سرمایه گذاران بخش خصوصی با ۲۰ درصد آورده و تامین مابقی از طریق وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی می‌توانند در طرح نوسازی ناوگان مسافری دریایی کشور مشارکت کنند .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به ساخت ۴۰ فروند شناور خدماتی گفت : میانگین سنی شناورهای خدماتی با قرار گرفتن این تعداد شناور در چرخه فعالیت به زیر ۵ سال کاهش می‌یابد .
علی اکبر مرزبان با اشاره به برنامه‌ها و اقدامات این سازمان در حوزه نوسازی ناوگان تجاری اظهار کرد : با ورود ۲۰ کشتی تحت پرچم ایران که ۱۹ فروند آن در دریای خزر بوده است ، شاهد افزایش قابل توجه ظرفیت ناوگان تجاری کشورمان و قرار گرفتن ایران با ارتقا یک پله در جایگاه ۱۶ جهان بودیم . امروز ناوگان دریایی کشورمان در دریای خزر از نظر ظرفیت به اندازه ناوگان روسیه شده است که سالیان سال بزرگ‌ترین ناوگان تجاری را داشتند .
مرزبان با اشاره فرصت ایجاد شده برای نوسازی ناوگان مسافربری دریایی یادآور شد : سرمایه گذاران بخش خصوصی با ۲۰ درصد آورده و تامین مابقی از طریق وجوه اداره شده سازمان بنادر و دریانوردی می‌توانند در طرح نوسازی ناوگان مسافری دریایی کشور مشارکت کنند . در طرح نوسازی ناوگان مسافربری در راستای تامین ایمنی و رفاه حال هموطنان ، سازمان بنادر و دریانوردی حمایت‌های بسیار خوبی دارد و تا کنون حدود سه شرکت برای پنج شناور درخواست داده اند .
سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اقدامات انجام شده در حوزه نوسازی ناوگان مسافربری دریایی در آب‌های جنوب گفت : پیش‌بینی می‌شود ناوگان مسافری کشورمان در استان‌های هرمزگان و بوشهر که بیشترین حجم ناوگان را دارند نوسازی طبق برنامه نوسازی شوند که سرمایه‌گذاری مطلوب در این راستا نیازمند اصلاح نظام نرخ‌گذاری کشتی‌های مسافربری است .
مرزبان با بیان اینکه ، هزینه ساخت یک کشتی مسافربری با ظرفیت ۱۵۰ نفر حدود ۲۰۰ میلیارد تومان است، گفت: با همکاری استانداری‌های بوشهر و هرمزگان تمهیداتی برای دستیابی به نرخ متعادل و البته دارای جذابیت برای سرمایه گذاران اندیشیده شده است .
وی با اشاره به برنامه‌ها و اقدامات انجام شده برای نوسازی و توسعه ناوگان خدماتی نیز گفت : طبق برنامه‌های سازمان بنادر و دریانوردی هم اکنون ۴۰ شناور خدماتی در دست ساخت قرار دارد و با ورود این شناورها به چرخه فعالیت ، میانگین سن شناورهای خدماتی کشورمان به زیر ۵ سال کاهش می‌یابد و تا ۲۵ سال آینده سازمان بنادر و دریانوردی را در این خصوص بیمه می‌کند .
سرپرست معاونت امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی خاطرنشان کرد : شناورهای خدماتی برای جریان صادرات و ورود و خروج کشتی‌ها بسیار حیاتی هستند .
