در حال بارگذاری ...
  • توسعه کریدور شرق کشور با آزادراه مشهد - چناران

    به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ معاون وزیر راه و شهرسازی در نخستین روز سفر سه‌روزه خود به استان خراسان رضوی ، از روند اجرایی آزادراه مشهد – چناران بازدید کرد ؛ پروژه‌ای راهبردی که به عنوان یکی از مهم‌ترین طرح‌های مشارکتی دولت و بخش خصوصی در شرق کشور ، نقش مؤثری در تکمیل شبکه آزادراهی و تسهیل تردد زائران حرم مطهر رضوی به همراه دارد .

    معاون وزیر راه و شهرسازی در جریان این بازدید با اشاره به اهمیت راهبردی این محور اظهار کرد : آزادراه مشهد – چناران یکی از پروژه‌های کلیدی توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در شمال شرق کشور است که با هدف افزایش ایمنی سفرها ، روان‌سازی ترافیک ورودی مشهد و تسهیل دسترسی زائران بارگاه منور حضرت امام رضا(ع) با سرعت قابل توجهی در حال اجراست .

    بازوند با بیان اینکه این آزادراه به طول تقریبی ۵۰ کیلومتر طراحی شده است ، افزود : این مسیر از میدان نمایشگاه مشهد آغاز می‌شود و پس از عبور از محدوده شهرک صنعتی توس ، مجتمع ورزشی ثامن‌الائمه(ع) و پارک جنگلی سوران‌گذر ، تا شهر گلبهار امتداد پیدا می‌کند و در ادامه با اتصال به کنارگذر شمالی مشهد ، نقش مهمی در تکمیل حلقه ارتباطی و کاهش بار ترافیکی این کلان‌شهر ایفا خواهد کرد .

    وی با اشاره به روند اجرایی پروژه تصریح کرد : در اولویت نخست اجرایی به طول ۱۷ کیلومتر ، عملیات گسترده‌ای شامل احداث پل‌های بزرگ و کوچک ، خاک‌برداری ، زیرسازی ، روسازی و آسفالت‌ریزی در حال انجام است و تاکنون حجم قابل‌توجهی از عملیات زیرسازی و بتن‌ریزی در این محور اجرا شده است .

    معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد : پیشرفت فیزیکی آزادراه مشهد – چناران در حال حاضر به ۳۲ درصد رسیده و اجرای پروژه با اتکا به توان مهندسان و پیمانکاران داخلی با جدیت دنبال می‌شود .

    بازوند با تأکید بر آثار اقتصادی و اجتماعی این طرح ملی گفت : احداث این آزادراه علاوه بر کاهش زمان سفر ، مصرف سوخت و تصادفات جاده‌ای ، موجب تفکیک ترافیک باری و زائرمحور از مسیرهای ترانزیتی خواهد شد و نقش مهمی در توسعه شهر گلبهار و ارتقای دسترسی مناطق شمالی خراسان رضوی به شبکه راه‌های ملی و ترانزیتی کشور ایفا می‌کند .

    وی همچنین خاطرنشان کرد : این آزادراه با اتصال به کنارگذر شمالی مشهد و ایجاد مسیر موازی میان مشهد و چناران ، از منظر پدافند غیرعامل نیز دارای اهمیت ویژه‌ای است و در آینده به یکی از محورهای استراتژیک جابه‌جایی کالا و مسافر در شمال شرق کشور تبدیل خواهد شد .

     




    مطالب مرتبط

    اجرای این پروژه‌ها علاوه بر توسعه شبکه آزادراهی کشور ، نقش مؤثری در روان‌سازی ترافیک ، رفع گره‌های ورودی و خروجی شهر شیراز در مسیر بوشهر، افزایش ایمنی و ارتقای سرعت تردد خواهد داشت و اقدامی موثر در توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل جنوب کشور به شمار می‌رود .

    |

    آزادراه ساوه – همدان به طول حدود ۱۹۰ کیلومتر که هم‌اکنون به‌طور کامل زیر بار ترافیک قرار دارد ، به‌دلیل حجم بالای تردد و به‌ویژه نقش آن در جابه‌جایی زائران اربعین حسینی ، نیازمند بهسازی اساسی و روکش کامل است .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با تشریح آخرین وضعیت طرح‌های زیربنایی اعلام کرد : این شرکت ۲۲۴ طرح ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور خبر داد : با پرداخت بخشی از مطالبات پیمانکاران و تقویت جبهه‌های کاری ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی در دیدار با نماینده شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران سه قوا با تأکید بر ضرورت قرار گرفتن کریدورهای ...

    |

    نظرات کاربران