لایروبی اروند برای اولین بار پس از دفاع مقدس / احیای خط آهن چین به ایران
به گزارش پرتال حمل و نقل ، وزیر راه و شهرسازی ضمن تشریح اقدامات انجام شده در حوزه بنادر و حمل و نقل ریلی و هوایی ، از لایروبی اروند پس از سالها، همچنین تکمیل مسیرهای ریلی مهم کشور از جمله چابهار – زاهدان تا پایان امسال خبر داد و گفت : مسیر ریلی که از ایران عبور میکند ، چین را به اروپا متصل کرده است .
فرزانه صادق به تشریح اقدامات دولت در حوزه بنادر و حمل و نقل ریلی و هوایی پرداخت و گفت : در حوزه بنادر ، تفاهم نامههای زیادی به امضا رسید و اخیراً هم سازمان بنادر توافقات و تفاهمهایی را با بخش خصوصی حدود ۲۰ همت انجام میدهد . این موارد مربوط به بندر شهید رجایی ، بندر چابهار ، امیرآباد و چهار و پنج بندر دیگر است. توافق نامههایی را در سال قبل هم در حوزه بنادر و کشتیرانی داشتیم .
صادق با بیان اینکه در حوزه آبهای خلیج فارس و دریای عمان نیز اتفاق بزرگ در دولت چهاردهم رخ داده است ، گفت : در همین بندر بندر شهید رجایی ما با کشور قزاقستان قرارداد سایت لجستیک را بستیم و رد و بدل کردیم . در حال حاضر کار که میتوان آن را دیپلماسی اقتصادی هم نامید ، شروع شده است . ستون فقرات این دیپلماسی اقتصادی روی دیپلماسی حمل و نقل و ترانزیت است و اگر قرار است اتفاقات اقتصادی بین ایران و کشورهای همسایه و کشورهای همسایهی همسایه رخ دهد ؛ از مسیر ترانزیت و حمل نقل میگذرد .
وزیر راه و شهرسازی در خصوص همکاریهای بینالمللی در بندر چابهار نیز گفت : کارهای آن در حال انجام است و به مشکلی در بندر چابهار بر نخوردیم . قراردادها انجام و وامها داده شده است . آنجا هم بخش خصوصی داخلی و خارجی ورود پیدا کرده است و سرعت بیشتری هم پیدا کرده است . حتماً گزارشهای دقیق در خصوص بنادر جنوبی خواهیم داد .
آغاز لایروبی اروند
صادق همچنین از آغاز لایروبی اروند خبر داد و گفت : یک اتفاق دیگر نیز در سازمان بنادر رخ داده است. سالها است که اروند لایروبی نشده بود . لایروبی اروند نه تنها برای استان خوزستان که برای کشور اهمیت دارد . ما لایروبی را آغاز کردیم .
وی درباره اینکه چند وقت بود که لایروبی اروند انجام نشده بود ، گفت : از بعد جنگ تحمیلی اتفاقی در لایروبی رخ نداده بود . مغروقههایی را در آنجا داریم که از زمان جنگ در آب است که بزرگترین آن مغروقه خانیان است و تلاش داریم تا عید این مغروقه را از اروند خارج کنیم . این امر بسیار اثرگذار است . اگر کشتیهایی که الان در اروند حرکت میکنند ؛ دو هزار الی سه هزار تن هستند پس از لایروبی امکان تردد کشتیهای ۱۰ هزار الی ۱۵ هزار تن وجود خواهد داشت . این لایروبی و خارج کردن مغروقهها اتفاق بزرگی است که سازمان برنامه و سازمان بنادر پای کار آن هستند .
پیگیری هفتگی رئیس جمهور از وضعیت قطارهای حومهای
وزیر راه و شهرسازی در خصوص وضعیت قطارهای حومهای که رئیس جمهور نیز بر اجرای آن تاکید دارد ، گفت : تقریباً هر هفته رئیس جمهور پزشکیان درباره قطار حومهای با اولویت حومه تهران و کلان شهرها وقت میگذارند و پیگیری میکنند. یکی از اثرات این بار و تراکم جمعیتی که خصوصاً در شهر تهران وجود دارد و رفت و آمدهایی که از اطراف تهران به تهران انجام میشود ؛ آلودگی هوا است . بگذریم که میزان تصادفات، از دست دادن هم وطنان و راکبان موتور از دیگر اثرات آن است .
حل مشکل رفت و آمد حومهای تهران تا ۱.۵ سال آینده
صادق ادامه داد : در همین راستا با پیگیری شخص رئیس جمهور تقسیم کار ویژهای بین شرکت راهآهن ، شهرداریهایی که در مسیرها هستند ، تعداد رام قطارها و اصلاحات گلوگاه روی ریلها انجام شده است . تلاش داریم تا یک سال و نیم آینده مشکل رفت و آمد حومه ای بین تهران و شهرهای پیرامون آن را حل کنیم . البته دستور ویژهای را رئیس جمهور پزشکیان به وزارت کشور دادند که از طریق شهرداریها پیگیری شود تا وقتی این قطار به تهران میرسد و مسافران از تهران باید به اقصی نقاط تهران پخش شوند ؛ در آنجا اتوبوس ، ون و تاکسیهای دارای آلایندگی کمتر حاضر باشند تا مصرف سوخت را هم کنترل کنیم .
کریدورها را با جدیت پیگیری میکنیم / تکمیل راهآهن چابهار - زاهدان تا پایان سال
وزیر راه و شهرسازی درباره وضعیت کریدورها نیز گفت : در طول بالغ بر یک سال گذشته رئیس جمهور سفرهایی را به کشورها همسایه داشتند و من در اکثر سفرها همراه ایشان بودم چون یکی از مهمترین موضوعاتی که با کشورهای همسایه داشتیم بحث کریدورهای ریلی و جادهای بود . اهمیت همسایهها و ارتباط با آنها مورد تاکید رئیس جمهور پزشکیان است و بعد هر سفر نیز گشایش ویژه داشتیم . کمیسیون اقتصادی مشترک کشور پاکستان ، آذربایجان ، ترکمنستان و ترکیه را با محوریت وزارت راه و شهرسازی داریم . کریدورها را با جدیت پیگیری میکنیم . امروز یکی از مهمترین حلقههایی که مفقوده بود و سالهاست روی آن کار میشود و مورد تاکید مقام معظم رهبری است ؛ مسیر ریلی چابهار به زاهدان است و انشاءالله تا پایان سال این خط ریلی به اتمام میرسد .
صادق درباره میزان پیشرفت فیزیکی مسیر چابهار به زاهدان نیز گفت : پیشرفت فیزیکی این پروژه بالای ۸۰ درصد است . در خصوص خاش باید بگویم که اتصال خاش به ایران شهر را در روزهای ابتدایی وزارت خودم شروع کردیم و الان خاش به ایران شهر تقریباً تمام است و چابهار به نیک شهر نیز تقریباً تمام است .
وی درباره اینکه چرا از عبارت «تقریباً» برای یک پروژه تکمیل شده استفاده کرده است ، گفت : ما وقتی میگوییم محوری افتتاح شد که تمام موضوعات فنی آن تمام شده و به بهره برداری واقعی رسیده باشد . در غیر این صورت میتوان به محض اینکه زیرسازی را انجام داده و بخشی از ریل را انجام دهیم ، برویم و افتتاح کنیم. وقتی میگویم تقریباً و تحقیقاً تا پایان سال انجام میشود یعنی ریل و ایستگاهها به اتمام رسیده و قابل استفاده باشد .
وی در توضیح دیگر پروژههای ریلی این وزارتخانه نیز گفت : محور نیک شهر تا ایران شهر نیز حدود ۱۲۰ کیلومتر الی ۱۳۰ کیلومتر است که زیرسازی آن به اتمام رسیده است و ریلگذاری آن در حال انجام است . در حوزه ریلی اقدامات بزرگی را انجام دادیم ، که دست مریزاد دارد . روزهایی شد که فقط بیش از سه کیلومتر ریلگذاری انجام شد . اینها رکوردهایی است که انشالله مستند آن ساخته میشود و باید به تصویر کشیده شود . این بضاعت و پتانسیل کارگران و پیمان کاران و مهندسین این کشور با تمام محدودیتها است که همگی در این حوزه ریلی چابهار به زاهدان درخشیدند .
آخرین وضعیت خط ریلی رشت – آستارا
وزیر راه و شهرسازی درباره وضعیت خط ریلی رشت – آستارا نیز گفت : در این مسیر تملک خط ریلی رشت _ آستارا با تامین بودجه مورد تاکید آقای رئیس جمهور تا پایان سال تمام میشود . این مسیر مورد توجه جدی ایران و روسیه قرار دارد. تا اخر سال که تملک تمام شود ، قرارداد اجرایی نیز بعد از موضوعات حقوقی که پیگیر آن هستیم انجام میشود . منتظریم موضوعات حقوقی و قانونی حل شود که البته بخش اعظم آن نیز حل شده است.
راه آهن شلمچه – بصره به کجا رسید ؟
وی به پروژه ریلی شلمچه _ بصره نیز اشاره کرد و گفت : شلمچه بصره به جهت اتصال به شبکه سراسری ریل ایران بسیار اهمیت دارد. مین روبی آن با طرف ایرانی بود که اردیبهشت ما انجام و تمام شد . باید الان پل روی اروند ساخته شود . تا اربعین سال آینده تلاش داریم پل نیز به اتمام برسد . طرف عراقی بخش اعظم ستونهای پل را قرار داده تا عرشه را قرار دهیم . این پروژه قبلاً پیشرفتی نداشت ، تا اینکه رئیس جمهور اولین سفر خود را به کشور عراق داشتند و قبل از آغاز سفر ، پیگیری آن را از دولت عراق انجام دادند و الان کاملاً روند پیشرفت آن رضایت بخش است . در این کار مین روبی و پل با ما است و ریل با دولت عراق است .
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ما در گذشته در خیلی از پروژهها ما از سوی کشورهای همسایه مورد مطالبه قرار میگرفتیم که «چه شد ، چرا طول کشید ؟» ، گفت : اما الان ما در برخی پروژهها دست پیش داریم و این ما هستیم که میگوییم تملک ما تمام شده باید ریل گذاشته شود و چه شد و ... ؟
از چین تا اروپا با خط راهآهن ایران
وی درباره جابهجایی مسافر و بار با کشورهای خارجی و از خطوط ریلی هم گفت : جابهجایی پاکستان به ایران و از ایران به ترکیه بعد از سالها احیا شد و الان در حل انجام است . قطار چین به ایران و از ایران به اروپا بعد سالها احیا شد و بخش اعظم پنلهای خورشیدی را از چین با همین قطار وارد کشور کردیم . قطار ازبکستان به ایران _ ترکمنستان و بعد از ایران به خلیج فارس و از خلیج فارس به دریای عمان و بعد به هند دوباره انجام شد که درخصوص قطار باری است .
وی اضافه کرد : بعد از سالها ظرفیت روسیه را افزایش دادیم از شاخه شرقی کریدور شمال _ جنوب باری که از روسیه آمد از اینچه برون وارد کشور شد . ظرفیتها دوباره درحال احیاء هستند. قطار تهران وان بعد از سالها دوباره راه افتاد . البته پیگیریهای بعدی هم برای سفرهای مردم و مسافری هم داریم که بتوانیم با قدرت بیشتری این امر را انجام دهیم .
وی در خصوص دشواری در تهیه بلیت قطار هم گفت : مطالبهای درباره قطار مسافری با تعداد لوکوموتیو و واگنهایی که داریم همخوانی ندارد . در طول یک سال و نیم گذشته در این زمینه تلاش داشتیم و آماده به کاری لوکوموتیوها را بیش از ۱۰ درصد افزایش دادیم اما همچنان با مطالبات مردم فاصله داریم . حدود ۱۳۰ همت با بخش خصوصی در حوزه واگن باری ، مسافری ، لوکوموتیو ، خود کشش و فضا و سایت لجستیکی قرار داد داریم .
وزیر راه و شهرسازی در ادامه درخصوص همکاری با بخش خصوصی نیز گفت : دولت نمیتواند تمام بار ناترازی را به دوش بکشد و اگر الان به این حجم ناترازی رسیدیم به این دلیل است که در بسیاری از موضوعات ما فقط حرف بخش خصوصی را زدیم و آن تسهیلگری را به بهانه تنظیم گری انجام ندادیم . در این یک سال در بخش خصوصی وقتی گرهها را باز کردیم و حتی در جاهایی اصلاً گره باز نکردیم بلکه گره جدید نزدیم ، در پیشرفتها به شدت اثر داشته است. عدد ۱۳۰ همت عدد خوبی است برای اینکه اعتماد بخش خصوصی را نسبت به ریل داشته باشیم . ما در حال افزایش تعاملات خود با بخش خصوصی هستیم ، بخش خصوصی راهکارهای بسیاری را برای بسیاری از مشکلات دارد . در نمایشگاه حمل و نقل تغییر رویه دادیم و امسال برای اولین بار شاید یک الی دو غرفه دولتی بودند و مابقی خصوصی بودند و معاونین حوزه حمل و نقل و جاده و ریل ماموریت یافتند که در غرفه بخش خصوصی بروند و مشکلات را ببیند و قابلیتها را رصد کنند تا با کمک هم مسیر پرپیچ و خم را پیش ببریم .
تاثیر تحریم بر تاخیر هواپیماها
صادق در ادامه به ناوگان هوایی پرداخت و در پاسخ به پرسشی درباره تاخیر در پروازها گفت : حوزه ناوگان هوایی یکی از محورهایی است که نمیتوان گفت تحریم هیچ اثری در آن نداشته است . تحریم اثر داشته اما متخصصین هم بیکار ننشستهاند . تمام تلاش ما این بوده است که تعداد صندلیها را افزایش دهیم و موفق شدیم که با کمک بخش خصوصی نزدیک به ۲ هزار صندلی اضافه کنیم .
رصد تاخیر هواپیماها و خدمات ایرلاینها
صادق افزود : درباره تاخیر و ایرلاین باید گفت که ایرلاینها مشکلاتی دارند . من متوجه هستم که تحریم در تعمیر و نگهداری و وارد کردن هواپیما مشکل ایجاد کرده است اما وقتی ایرلاین خود را یک ایرلاین محسوب میکند که خدمات به مردم ارائه دهد . در این زمینه تاخیرات ایجاد شده بعضاً شاهد عذرخواهی هم از ایرلاین مربوطه نیستیم . من این ها را رصد میکنم . قطعاً باید تغییر رویه ای شکل گیرد که ما از قبل آن را ارائه دادیم اما محکمتر و با مطالبهگری بیشتر از طرف رسانهها باید این امر را انجام دهیم . ابزار نظارت بر ایرلاینها در سازمان هواپیمایی داریم . قطعاً سازمان هواپیمایی در کنار و پشتیبان ایرلاینها است اما ایرلاین وظایفی دارند . ما گفتیم که حقوق مسافر را در تمام هواپیماها و فرودگاهها نصب کنند و باید به این حقوق مسافر بها داده شود . اینکه در حوزه ناوگان هوایی کم و کسر داریم سرجایش است ولی باید نسبت به تاخیرات حساسیتهای بیشتری هم داشته باشیم. در حوزه تعمیر نیز باید بگویم که ما متخصصین تعمیر خیلی خوبی در کشور داریم و با پیشبینیهای سازمان هواپیمایی تعمیرات را هم با جدیت پیگیری میکنیم تا شاید بخشی از مطالبات مردم را در حوزه هوایی پاسخ دهیم .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
