سرمایهگذاریهای کلان بخش ریلی بیپاسخ مانده است / انتظار سود ۸ درصدی محقق نشد
به گزارش پرتال حمل و نقل ، مرتضی ملانژاد ، مدیرعامل شرکت حملونقل ریلی رجا و کاندیدای هیئتمدیره انجمن ، در مجمع عمومی این تشکل صنفی ، با اشاره به عقبماندگی تاریخی نرخ رشد صنعت ریلی نسبت به جاده و هوایی ، بر لزوم استفاده از فضای تعاملی جدید با مدیریت ارشد راهآهن تأکید کرد .
فرصتسازی با تکیه بر دیپلماسی تعاملی
ملانژاد که سابقه سه دهه فعالیت در صنعت ریلی و دورههای تخصصی در کشورهای آلمان ، اتریش و ژاپن را در کارنامه دارد ، انگیزه اصلی خود برای حضور در هیئتمدیره انجمن را رویکرد مثبت مدیریت جدید راهآهن دانست و گفت : امروز فضای ارزشمندی در اختیار ماست . مدیریت ارشد جدید راهآهن رویکردی متفاوت و تعاملی دارد و ما باید از این فرصت برای ارتقای جایگاه واقعی صنعت ریلی استفاده کنیم .
انتقاد از عدم توازن در توسعه زیرساختها
مدیرعامل رجا با ابراز گلایه از جایگاه فعلی صنعت ریلی اظهار داشت : همه ما میدانیم که نرخ رشد بخش ریلی در سالهای اخیر در مقایسه با بخش جادهای و هوایی بسیار ناچیز بوده است . این عدم توازن و بیتوجهیها برای همه فعالان این حوزه آزاردهنده است .
وی افزود : بخش خصوصی سرمایهگذاریهای کلانی در این صنعت انجام داده است و انتظار دارد حداقل سود معقول (۸ درصد) را دریافت کند ، اما چالشهای موجود مانع از تحقق این امر شده است .
خبر خوش مالیاتی در راه است
ملانژاد در بخش دیگری از سخنان خود به تعاملات سازنده با مجلس و نهادهای قانونگذار اشاره کرد و نوید یک دستاورد بزرگ مالی را داد : با پیگیریهای انجام شده و رابطه بسیار خوبی که با کمیسیونهای مجلس برقرار شده است ، انشاءالله به زودی در نقطه آخر یک پرونده مهم مالیاتی هستیم . این خبر خوب ، بار مالی بسیار عظیمی را از دوش شرکتهای ریلی برخواهد داشت و منابع را در جیب شرکتها حفظ خواهد کرد .
همگرایی ؛ کلید قدرت انجمن
وی در پایان با تأکید بر ظرفیتهای بالای انجمن صنفی گفت : هرچقدر بتوانیم اعضا را همگراتر کنیم و در راستای منافع مشترک صنعت ریلی همجهت شویم ، نتایج بهتری خواهیم گرفت . انجمن ظرفیت بسیار بالایی برای اثرگذاری بر تنظیمگران مقررات (رگولاتوری) و دولت دارد که باید فعال شود .
منتظر حضور شما در پیج اینستاگرام iranway هستیم
