تبدیل دوغارون به کانون تولید و زنجیره ارزش صادرات در شرق کشور
به گزارش پرتال حمل و نقل ، در نشست مشترک مدیران و معاونان منطقه آزاد دوغارون با معاون اسبق وزارت تعاون ، کار و رفاه اجتماعی و مشاور وزیر امور خارجه ایران در دولت سیزدهم ، محمدرضا مودودی با تأکید بر لزوم گذار از نگاه سنتی به توسعه صنعتی ، از کارخانههای ماشینسازی کشور برای استقرار در این منطقه و تبدیل دوغارون به کانون تولید و زنجیره ارزش صادرات دعوت کرد .
در این نشست که با حضور عبدالله سهرابی ، مشاور وزیر امور خارجه در دولت سیزدهم و سفیر سابق ایران در کشور قطر ، امیر احمدی زرندی معاون سابق توسعه مدیریت و منابع وزارت تعاون ، کار و رفاه اجتماعی ، محمدرضا مودودی ، مدیرعامل منطقه آزاد دوغارون ، معاونان این سازمان و جمعی از فعالان اقتصادی با هدف شناسایی دقیق ظرفیتها ، فرصتها ، نیازمندیها و توانمندیهای متقابل برگزار شد ، ضمن واکاوی پتانسیلهای بیبدیل دوغارون ، بر گذار از نگاههای سنتی و بهرهبرداری حداکثری از این منطقه بهعنوان کانون اصلی تجارت و صادرات در شرق کشور تأکید شد .
دراین نشست ، مدیرعامل منطقه آزاد دوغارون ضمن انتقاد صریح از غفلتهای صورت گرفته درباره ظرفیتهای دوغارون ، گفت : جمهوری اسلامی ایران رتبه نخست صادرات کالا به افغانستان را در بین تمامی کشورهای جهان داراست و ۶۰ درصد این حجم عظیم ، از دروازه دوغارون میگذرد . با این وجود ، متأسفانه این ظرفیت بیبدیل بهدلیل برخی قضاوتهای ناعادلانه و پیشفرضهای منفی پیرامون کشور همسایه ، عملاً مورد غفلت واقع شده است .
محمدرضا مودودی ، با دعوت از کارخانههای ماشینسازی کشور برای استقرار در این منطقه ، افزود : زمان آن رسیده که با نگاهی واقعبینانه ، دوغارون را از یک مسیر ترانزیتی به کانون اصلی تولید ، تکمیل زنجیره ارزش و موتور محرک تجارت بینالملل تبدیل کنیم .
مشاور وزیر امور خارجه در دولت سیزدهم و سفیر سابق ایران در کشور قطر در ادامه این نشست دوغارون را فراتر از یک مرز ، میراثی ۱۷۰۰ ساله در مسیر جاده ابریشم توصیف کرد و بر ضرورت بازخوانی نقش ژئوپلیتیک و ژئواستراتژیک این منطقه تأکید کرد .
عبدالله سهرابی با تصریح بر اهمیت ۸۷۰۰ هکتار اراضی منطقه آزاد دوغارون ، این پهنه را «فرصتی طلایی» برای الگوبرداری از مناطق آزاد موفق جهان نظیر شانگهای و دبی دانست که میتواند در صورت پیادهسازی زیرساختهای مناسب ، به قطب صادراتی تولید محور شرق کشور تبدیل شود .
سهرابی با اشاره به مزیتهای رقابتی دوغارون ، اعم از معافیتهای مالیاتی و فاصله ۱۲۰ کیلومتری تا هرات ، اظهار داشت : ما باید با بسیج اتاقهای بازرگانی و معرفی هوشمندانه ظرفیتهای این پهنه به سرمایهگذاران ایرانی و خارجی ، از تمامی پتانسیلهای این مرز ی برای تسهیل تجارت استفاده کنیم .
وی با تأکید بر لزوم تسهیلگری مالی ، افزود : برای جذب سرمایهگذاران ایرانی خارج از کشور ، باید تسهیل بیش از پیش در دستور کار نهادهای بالادستی قرار گیرد . بانک مرکزی و وزارت اقتصاد باید با ایجاد بسترهای امن مالی ، دغدغههای سرمایهگذاران را مرتفع کنند تا دوغارون به نقطه عطفی برای تنفس اقتصادی کشور بدل شود .
معاون اسبق وزیر تعاون ، کار و رفاه اجتماعی نیز با نگاهی مهندسیشده به توسعه متوازن منطقه، نقشه راه چهارگانهای را برای شکوفایی دوغارون ترسیم کرد .
امیر احمدی تصریح کرد : برای رسیدن به توسعه پایدار ، چهار رکن اساسی باید در دوغارون عملیاتی شود؛ نخست، ایجاد واحدهای فرآوری سنگهای معدنی با بهرهگیری از منابع غنی دو سوی مرز ؛ دوم ، توسعه توریسم سلامت با احداث بیمارستانهای تخصصی در منطقه ؛ سوم ، ایجاد مخازن هیدروکربنی برای مدیریت سوخترسانی و چهارم ، احداث فرودگاه کوچکمقیاس برای تسهیل ترددهای تجاری و مدیریتی .
احمدی با تأکید بر کاهش هزینههای لجستیک به عنوان گلوگاه توسعه ، گفت : اجرای این طرحها تنها یک پیشنهاد نیست ، بلکه ضرورتِ حیاتیِ منطقه است . با ایجاد این زیرساختها، نه تنها امنیت ترددهای تجاری بهطور کامل مدیریت میشود ، بلکه دوغارون از یک نقطه گذرِ ساده به یک منطقه مولد تبدیل خواهد شد که میتواند بار بزرگی از دوش اقتصاد ملی بردارد و هزینههای اضافیِ ترانزیت را به حداقل برساند .
