در حال بارگذاری ...
  • تناقض در رایگان کردن حمل و نقل عمومی و لغو طرح ترافیک شهر تهران در شرایط فعلی

    به گزارش پرتال حمل و نقل به قلم مرضیه باریکانی ، کاملا درست است که منطق اصلی طرح ترافیک برای ایجاد ممنوعیت ورود خودروها به دل شهر جهت کاهش ترافیک و آلودگی هواست ، اما اولویت‌های ما حتی در دل بحرانی‌ترین شرایط هم نباید از یاد برود .

    ما به دنبال شهری هستیم که تردد برای انسان‌ها تسهیل گردد حتی در دل بحران ، از این رو رایگان کردن حمل و نقل عمومی در این شرایط مطرح شد .

    از طرفی دیگر استفاده خودرو در این روزهای بحرانی خطر بیشتری برای افراد دارد از جمله ؛ آسیب به خودروهای پارک شده در محدوده انفجار و ضرر برای مالکین و آسیب رسیدن به سرنشینان خودرو در حین انفجار در داخل ماشین که ممکن است خطر جانی بیافریند و در آخر ایجاد ترافیک در معابر هسته مرکزی شهر برای عبور خودروهای امدادی .

    این در حالی است که ما مترو و حمل و نقل عمومی را یک پناهگاه می‌شناسیم .

     




    مطالب مرتبط

    از مجموع مسافران جابه‌جا شده ، ۳۵۹ هزار و ۹۰۶ نفر به مقاصد درون‌استانی و ۱۷۴ هزار و ۹۶۶ نفر به مقاصد برون‌استانی سفر کرده‌اند که به ترتیب ۶۷ و ۳۳ درصد از کل جابه‌جایی مسافران را به خود اختصاص داده‌اند .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، پزشکیان رئیس جمهور ایران در توئیتر نوشت : به همه رانندگان زحمتکش و غیرتمند که در سخت‌ترین روزها و حتی در دل بحران‌ها و ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، ارتباط میان شهر و حمل و نقل یکی از بنیادی ترین محورهای برنامه ریزی شهری است . این دو سیستم در یک رابطه متقابل و پویا قرار ...

    |

    حذف دریافت عوارض به شکل دستی همچنین نقش مهمی در جلوگیری از ایجاد صف‌های طولانی خودروها در مبادی آزادراهی و کاهش جابجایی و توقف‌های غیرضروری شهروندان خواهد داشت .

    |

    نظرات کاربران