در حال بارگذاری ...
  • موانع ارزی و استرداد مالیات صادرات قیر را با مشکل مواجه کرده است

    در حالی که قیر به‌عنوان محصول نهایی شناخته می‌شود ، در طبقه‌بندی‌های رسمی در رده مواد خام قرار گرفته و همین موضوع موجب تأخیر چندساله در بازگشت مالیات ارزش افزوده شده است . در صورت رفع این مشکل ، تأمین سرمایه در گردش واحدهای تولیدی تسهیل خواهد شد .

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، صادرکنندگان قیر با موانع ارزی ، محدودیت‌های بانکی و تأخیر در بازگشت مالیات بر ارزش افزوده روبه‌رو هستند؛ مسائلی که می‌تواند نقش ارزآوری این محصول راهبردی در صادرات غیرنفتی کشور را تحت تأثیر قرار دهد .

    سعید معماریان ، عضو هیئت‌مدیره انجمن قیر ایران در پنل «چالش‌های صدور قیر» با اشاره به نقش راهبردی این محصول در صادرات غیرنفتی کشور گفت : قیر از کالاهای اساسی در بخش صادرات محسوب می‌شود و سالانه حدود دو میلیارد دلار ارزآوری برای کشور دارد ، اما این بخش همچنان با چالش‌های متعددی روبه‌رو است .

    وی افزود : مواد اولیه تولید قیر از طریق بورس کالا و از پالایشگاه‌ها به قیمت جهانی تأمین می‌شود ، بنابراین الزام صادرکنندگان به بازگرداندن ارز صادراتی به نرخ‌های دستوری منطقی نیست . در گذشته صادرکنندگان موظف به بازگرداندن ارز با نرخ نیمایی بودند ، اما اخیراً بخشنامه‌ای صادر شده که بر اساس آن باید ۸۰ درصد ارز صادراتی در تالار دوم به فروش برسد . چنین دستوراتی عملاً صادرات را با مشکل مواجه می‌کند .

    عضو هیئت‌مدیره انجمن قیر ایران با اشاره به تأخیر طولانی در استرداد مالیات بر ارزش افزوده تصریح کرد : در حالی که قیر به‌عنوان محصول نهایی شناخته می‌شود ، در طبقه‌بندی‌های رسمی در رده مواد خام قرار گرفته و همین موضوع موجب تأخیر چندساله در بازگشت مالیات ارزش افزوده شده است . در صورت رفع این مشکل ، تأمین سرمایه در گردش واحدهای تولیدی تسهیل خواهد شد .

    معماریان همچنین با اشاره به محدودیت‌های بانکی و هزینه‌های ناشی از تحریم گفت : بانک مرکزی تحریم است و دور زدن تحریم‌ها هزینه‌بر است، اما دولت این واقعیت را نمی‌پذیرد و صادرکنندگان را موظف کرده تا بخش عمده ارز حاصل از صادرات خود را در تالار ارز و طلا به فروش برسانند .

    وی در پایان با تأکید بر اینکه انجمن قیر ایران از طریق مکاتبات ، جلسات و رسانه‌ها بارها پیشنهادات خود را ارائه کرده است ، افزود : قیر کالایی ارزآور و راهبردی است و لازم است تصمیم‌گیران با درک واقعیات موجود برای رفع موانع صادرات آن اقدام کنند .

     

     

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، گمرک طی گزارشی اعلام کرد ارزش صادرات غیرنفتی ایران در هفته منتهی به ۲۷ دی‌ماه با جهش ۱۰۸ درصدی به یک میلیارد و ۷۰۰ میلیون ...

    |

    در سال‌های اخیر ، با تشدید فشارهای تحریمی و محدودیت‌های ناشی از تنش‌های منطقه‌ای ، ضرورت تنوع‌بخشی به مسیرهای تجارت خارجی بیش از پیش احساس شده است . در این میان ، بندر چابهار که به‌ عنوان تنها بندر اقیانوسی ایران در سواحل مکران واقع شده ، ظرفیت بی‌نظیری برای فراهم کردن این ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان سیستان‌ و بلوچستان از جابه‌جایی ۶۴۹ هزار و ۴۶۷ تُن کالا توسط ۲۴ هزار و ۷۲۷ ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، سهم صادرات غیرنفتی در ۶ ماهه امسال از این بنادر با جهش ۴۳ درصدی ، ۲ میلیون و ۶۸ هزار و ۴۱۶ تن و صادرات نفتی بوده است .

    |

    نظرات کاربران