در حال بارگذاری ...
  • توسعه شبکه قطارهای پرسرعت چین شتاب گرفت

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، چین در حالی که جایگاه برتر خود در صنعت ریلی پرسرعت جهان را حفظ کرده است ، قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ شبکه قطارهای پرسرعت خود را ۱۹ درصد گسترش دهد .

    این برنامه در چارچوب طرح توسعه زیرساخت‌های ملی چین برای دوره پنج‌ساله ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ اجرا خواهد شد و هدف آن تقویت اتصال سراسری در سراسر این کشور است .

    بر اساس این برنامه ، پکن قصد دارد طول کل شبکه ریلی را تا سال ۲۰۳۰ ، به حدود ۱۸۰ هزار کیلومتر برساند . از این میزان ، ۶۰ هزار کیلومتر به خطوط ریلی پرسرعت اختصاص خواهد یافت که حدود یک‌ سوم کل شبکه ریلی چین است .

    گروه راه‌آهن دولتی چین در بیانیه‌ای با تاکید بر توانمندی‌های فناورانه خود اعلام کرد : چین بزرگ‌ترین شبکه ریلی پرسرعت جهان را با استانداردهایی در سطح معیارهای بین‌المللی ایجاد کرده است .

    طبق داده‌های منتشر شده از سوی اپراتور دولتی ، در فاصله سال‌های ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۵ ، طول شبکه ریلی پرسرعت چین حدود ۳۳ درصد افزایش یافته و از ۳۷ هزار و ۹۰۰ کیلومتر ، به ۵۰ هزار و ۴۰۰ کیلومتر رسیده است . در همین بازه زمانی ، کل شبکه ریلی چین رشدی ۱۲.۸ درصدی را تجربه کرده و از ۱۴۶ هزار و ۳۰۰ کیلومتر ، به ۱۶۵ هزار کیلومتر افزایش یافته است .

    هدف‌گذاری جدید برای پنج سال آینده ، نشان‌دهنده عزم چین برای تثبیت و تقویت برتری این کشور در حوزه راه‌آهن پرسرعت است. بر اساس گزارش اتحادیه بین‌المللی راه‌آهن (UIC) ، در حال حاضر شبکه ریلی پرسرعت چین بیش از ۷۰ درصد از کل خطوط پرسرعت جهان را تشکیل می‌دهد .

    طبق گزارش روزنامه ساوت چاینا مورنینگ پست ، علاوه بر افزایش طول خطوط ، گروه راه‌آهن دولتی چین اعلام کرد که در نیمه دوم دهه جاری ، تمرکز ویژه‌ای بر شتاب‌دهی نوآوری‌های فناورانه خواهد داشت که شامل تکمیل آزمایش‌های عملیاتی و نهایی‌سازی طراحی قطارهایی با توان دستیابی به سرعت ۴۰۰ کیلومتر در ساعت ، در کنار ادامه فرایندهای اعتبارسنجی آزمایشی این فناوری‌ها است .

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، جمهوری اسلامی ایران ، با شبکه ۱۵۰۰۰ کیلومتری ، پتانسیل بالایی در بخش صنعت ریلی خاورمیانه دارد .

    |

    نظرات کاربران