<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><rss xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0"><channel><title>پرتال حمل و نقل</title><link>http://portalhamlonaghl.ir//fa/content/id/rss/id=159026</link><description>پرتال حمل و نقل | content</description><language>fa</language><copyright>مطالب این پرتال تالیف ، تدوین و ترجمه از منابع مختلف می باشد و کلیه حقوق متصوره ، متعلق به پرتال حمل ونقل می باشد&lt;br&gt;هرگونه برداشت با ذکر منبع و درج لینک مجاز می باشد</copyright><webMaster>info@portalhamlonaghl.ir</webMaster><pubDate>Sun, 20 Sep 2026 00:57:08 +0430</pubDate><lastBuildDate>Sun, 20 Sep 2026 00:57:08 +0430</lastBuildDate><image><title>portalhamlonaghl.ir</title><url>http://portalhamlonaghl.ir/view/img/custom/logo.png</url><link>http://portalhamlonaghl.ir//fa/content/id/rss/id=159026</link><description>پرتال حمل و نقل</description></image><item><title>اقدامات ترکمنستان برای گرفتن سهم بیشتر از کریدور شمال - جنوب و کریدور میانی</title><pubDate>Sun, 24 May 2026 09:05:15 +0430</pubDate><link>http://portalhamlonaghl.ir/fa/content/159026</link><description><![CDATA[<img src="http://portalhamlonaghl.ir/" width="150" title="اقدامات ترکمنستان برای گرفتن سهم بیشتر از کریدور شمال - جنوب و کریدور میانی"/> <p>هدف این طرح ، پاسخ به یک گلوگاه عملیاتی در کریدور میانی است ؛ تراکم عبور بار در مسیر قزاقستان و بنادر آن در خزر . عشق‌آباد در تلاش است با تقویت ...</p>]]></description><guid>159026</guid></item></channel></rss>