در حال بارگذاری ...
  • شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) باید به موتور توسعه اقتصادی کشور تبدیل شود

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، کاپیتان رامین کاشف‌آذر ، رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در نشست مشترک شرکت شهر فرودگاهی با مرکز مشاوره مدیریت ماهان با اشاره به مطالعات و بررسی تجارب شهرهای فرودگاهی موفق جهان اظهار کرد : تحقق مفهوم شهر فرودگاهی صرفاً با توسعه زیرساخت‌ها امکان‌پذیر نیست ، بلکه نیازمند تحول در مدل حکمرانی ، کسب‌وکار و شیوه خلق ارزش است .

    وی افزود : شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) باید متناسب با ظرفیت‌های خود ، از یک مجموعه صرفاً عملیاتی به یک اکوسیستم اقتصادی و توسعه‌ای تبدیل شود و ظرفیت‌های حوزه‌های سرمایه‌گذاری ، لجستیک ، تجارت ، فناوری ، نوآوری و زیرساخت را در قالب کسب‌وکارهای تخصصی و زنجیره‌ای منسجم فعال کند .

    کاشف‌آذر با اشاره به طراحی هفت SBU در ساختار جدید شهر فرودگاهی تصریح کرد : این اقدام صرفاً یک تغییر ساختار سازمانی نیست ، بلکه فرصتی برای تمرین ارزش‌آفرینی ، مدل‌سازی مالی ، کارآفرینی سازمانی و حرکت تدریجی به سمت شکل‌گیری شرکت‌های تخصصی و مستقل است .

    مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) با تأکید بر ضرورت انتخاب و اولویت‌بندی اقدامات در مسیر تحول گفت : در کنار اجرای برنامه جامع و بلندمدت تحول ، باید حوزه‌هایی که قابلیت تحقق سریع‌تر و اثرگذاری بیشتری دارند ، در اولویت قرار گیرند و در افق سه تا چهار ماهه ، یک یا چند اقدام ویژه، ملموس و قابل اندازه‌گیری به‌عنوان «Quick Win» به نتیجه برسد .

    وی تحول فناوری و تحول دیجیتال را از جمله حوزه‌هایی دانست که می‌تواند در مقایسه با برخی حوزه‌های دیگر ، سریع‌تر به نتیجه برسد و افزود : در کنار اجرای برنامه جامع تحول ، باید بتوانیم یک دستاورد ملموس و ملی ایجاد کنیم که آثار آن در افزایش تاب‌آوری ، ثبات و توانمندی عملیاتی و اقتصادی شهر فرودگاهی قابل مشاهده باشد .

    کاشف‌آذر در ادامه با اشاره به ضرورت عبور از رویکرد سنتی فرودگاه‌داری اظهار کرد : آینده شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در گرو آن است که نگاه ما از اداره یک فرودگاه به راهبری یک اکوسیستم اقتصادی و توسعه‌ای تغییر کند ؛ اکوسیستمی که در آن حمل‌ونقل هوایی ، لجستیک ، تجارت ، سرمایه‌گذاری ، فناوری ، نوآوری ، منطقه آزاد و خدمات ، در قالب یک زنجیره منسجم به خلق ارزش منجر شوند .

    وی خاطرنشان کرد : باید از الگوبرداری صرف عبور کنیم و منطق توسعه را متناسب با ظرفیت‌ها و اقتضائات شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در بستر خودمان پیاده کنیم . هدف نهایی این است که شهر فرودگاهی نه فقط یک زیرساخت حمل‌ونقلی ، بلکه موتور اقتصادی ، پیشران توسعه منطقه و یکی از کانون‌های خلق ارزش برای اقتصاد کشور باشد.

    رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) تأکید کرد : این رویکرد با برنامه‌های مدیریت شهر فرودگاهی در زمینه اصلاح ساختار حکمرانی ، توسعه لجستیک ، جذب سرمایه‌گذاری ، تقویت ظرفیت‌های منطقه آزاد ، توسعه فناوری و ایجاد اکوسیستم نوآوری همسو است و می‌تواند زمینه‌ساز حرکت هدفمند این مجموعه به سمت ارزش‌آفرینی و توسعه پایدار باشد .

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از تداوم فعالیت این فرودگاه و خدمت‌رسانی به مسافران در بیش از ۳۰ مقصد بین‌المللی ...

    |

    اطلاع‌رسانی‌های مربوط به وضعیت پروازها و خدمات فرودگاهی صرفاً از طریق مراجع رسمی شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) دنبال شود و مسافران از توجه و استناد به اخبار و مطالب منتشرشده در منابع غیررسمی خودداری کنند .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، استاندار تهران با تأکید بر ظرفیت‌های راهبردی منطقه آزاد شهر فرودگاهی امام خمینی(ره)، خواستار بهره‌گیری از این ظرفیت در ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس هیئت‌مدیره و مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) از سرگیری پروازهای مستقیم تهران ـ تونس و برقراری مجدد این مسیر ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) در راستای تقویت جایگاه اقتصادی و لجستیکی منطقه آزاد شهر فرودگاهی ، از اقدامات راهبردی ...

    |

    نظرات کاربران