در حال بارگذاری ...

پیشرفت اجرایی پروژه‌های ارتقا کیفی کریدور تهران - بندرعباس در استان اصفهان

بهسازی و آسفالت محور شریانی تهران - بندرعباس ، قطعه اول حدفاصل کاشان - بادرود ، به طول ۵۰ کیلومتر و با ۱۱۰ هزارتن حجم آسفالت مورد نیاز و هزینه‌ای بالغ بر ۲ هزار و ۸۰ میلیارد ریال بزودی اجرایی می‌شود .

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان از پیشرفت پروژه‌های ارتقا کیفی رویه آسفالتی محورهای کاشان – بادرود – اردکان و قدیم کاشان به عنوان مقاطعی از کریدورهای کشوری تهران – بندرعباس خبر داد .

فرزاد دادخواه اظهار کرد : از مجموع محورهای کریدوری ۱۰ گانه کشور ، دو کریدور تهران – بوشهر و تهران – بندرعباس از محورهای مواصلاتی استان اصفهان عبور کرده و اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان نیز پروژه‌هایی جهت ارتقای کیفی محورهای اصفهان – تهران ، اصفهان – شیراز و اردستان – کاشان مجموعا به طول ۶۹۰ کیلومتر در دستور کار دارد .

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان در خصوص پروژه‌های ارتقا کیفی کاشان – بادرود – اردکان و قدیم کاشان با مجموع طول ۳۹۰ کیلومتر در کریدور تهران - بندرعباس تصریح کرد : بهسازی و آسفالت محور شریانی تهران - بندرعباس ، قطعه اول حدفاصل کاشان - بادرود ، به طول ۵۰ کیلومتر و با ۱۱۰ هزارتن حجم آسفالت مورد نیاز و هزینه‌ای بالغ بر ۲ هزار و ۸۰ میلیارد ریال بزودی اجرایی می‌شود .

دادخواه اذعان کرد : قطعه دوم محور شریانی تهران - بندرعباس ؛ حدفاصل بادرود - اردستان نیز پروژه بهسازی و آسفالت ، در مقطعی به طول ۹۰ کیلومتر و با ۱۹۵ هزار تن حجم آسفالت مورد نیاز و هزینه‌ای بالغ بر ۳‌هزار و ۲۱۰ میلیارد ریال در حال اجرا بوده که تاکنون با اجرای ۱۱ کیلومتر از این مقطع ، ۱۲ درصد پیشرفت فیزیکی داشته‌است .

مدیرکل راهداری استان اصفهان بیان کرد : عملیات بهسازی و روکش آسفالت قطعه سوم محور شریانی تهران - بندرعباس ؛ حدفاصل نائین - نوگنبد به طول ۶۵ کیلومتر و با ۱۴۰هزار تن حجم آسفالت مورد نیاز و هزینه‌ای بالغ بر ۲ هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال در حال اجرا بوده که تاکنون با اجرای ۱۳ کیلومتر از این مقطع ، ۲۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته‌است .

وی عنوان کرد : بهسازی و روکش آسفالت قطعه چهارم محور شریانی تهران - بندرعباس ؛ حدفاصل نائین - نوگنبد ، نیز در مقطعی به طول ۴۰ کیلومتر و با ۹۰هزار تن حجم آسفالت مورد نیاز و هزینه‌ای بالغ بر یک‌هزار و ۷۸۰ میلیارد ریال در حال آغاز است .

فرزاد دادخواه خاطرنشان کرد : اجرای عملیات بهسازی و روکش آسفالت گرم راه‌های شریانی اردستان - اردکان حدفاصل اردکان به ظفرقند مقطعی به طول ۹۰ کیلومتر و با ۱۹۱هزار و ۳۰۰ تن حجم آسفالت مورد نیاز و هزینه‌ای بالغ بر ۳هزار و ۱۹۰ میلیارد ریال در حال اجرا بوده که تاکنون با اجرای ۴۵ کیلومتر از این مقطع ، ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی داشته‌است .

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان ادامه داد : بهسازی و روکش آسفالت گرم محور کاشان - اردکان حدفاصل آزادراه تا ظفرقند نیز در مقطعی به طول ۲۸ کیلومتر و با ۶۰ هزار و ۵۰۰ تن حجم آسفالت مورد نیاز و هزینه‌ای بالغ بر ۸۹۰ میلیارد ریال در حال اجرا بوده که تاکنون با اجرای ۲۴ کیلومتر از این مقطع ، ۸۶ درصد پیشرفت فیزیکی داشته‌ است .

وی گفت : در محور قدیم کاشان - قم نیز عملیات بهسازی و روکش آسفالت به طول ۳۳ کیلومتر و با ۵۷ هزار تن حجم آسفالت و هزینه‌ای بالغ بر ۶۷۰ میلیارد ریال خاتمه یافته‌است .

 




مطالب مرتبط

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون راهداری اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان‌شرقی از بهسازی ۶۲ کیلومتراز آزاد راه تبریز - زنجان ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس اداره ایمنی راه اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای هرمزگان از ایمن سازی و خط‌کشی ۴ هزار و ۱۰۰ کیلومتر از ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل دفتر ایمنی و پایش هوشمند حمل‌ونقل سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از توقف صدور برگه معاینه فنی برای ناوگان ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، کریدور تهران - بندرعباس ، بازوی ارتباطی شمال به جنوب و مسیری استراتژیک برای عبور و مرور کالا در کشور است ، از مجموع هدفگذاری ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس اداره ایمنی راه اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان سمنان از آغاز عملیات تهیه و نصب تابلوهای اطلاعاتی در ...

|

نظرات کاربران