در حال بارگذاری ...
  • ریل در مسیر بهره‌وری / راه‌آهن به‌دنبال افزایش ظرفیت و کاهش زمان سیر

    با عملیاتی‌کردن برنامه‌های افزایش سهم راه‌آهن در حمل بار ، از طریق جذب بارهای جدید ، حفظ بارهای موجود و هدایت بخشی از بارهای جاده‌ای به سمت ریل ، با حمل روزانه ۱۵۸ هزار تن ، هدف‌گذاری حمل ۵۴ میلیون تن بار در سال جاری محقق می‌شود .

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن ، در نشست کمیسیون عالی گراف ، با تأکید بر تداوم خدمت‌رسانی پایدار در بخش‌های مسافری و باری ، بر ارتقای بهره‌وری ، افزایش ایمنی ، کاهش زمان سیر قطارها و استفاده حداکثری از ظرفیت‌های شبکه ریلی تأکید کرد .

    نشست کمیسیون عالی گراف روز دوشنبه دوم شهریور با حضور میرحسن موسوی قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن ، معاونان و مدیران ستادی به صورت حضوری و مدیران کل مناطق به صورت برخط در ساختمان مرکزی شهدای راه‌آهن برگزار شد .

    میرحسن موسوی در ابتدای این نشست ، ضمن گرامیداشت یاد و خاطره شهیدان رجایی و باهنر و فرارسیدن هفته دولت و همچنین میلاد حضرت رسول اکرم (ص) و امام جعفر صادق (ع) را به خانواده بزرگ صنعت ریلی تبریک گفت .

    قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن همچنین با قدردانی از تلاش شبانه‌روزی کارکنان راه‌آهن و شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی ، پایدار نگه داشتن چرخه خدمت‌رسانی ریلی در بخش‌های مسافری و باری را با وجود محدودیت‌ها و آسیب‌های واردشده به زیرساخت‌های ریلی در جریان حملات دشمن آمریکایی ـ صهیونیستی ، کاری بزرگ و شایسته تقدیر ویژه دانست .

    میرحسن موسوی ، تلاش مجموعه صنعت ریلی در جابه‌جایی مسافران ، به‌ویژه در مراسم تشییع پیکر رهبر شهید ، ایام اربعین ، ۲۸ صفر و سفرهای تابستانی ، همچنین در حوزه حمل بار و انتقال کالاهای اساسی را از جلوه‌های مهم خدمت‌رسانی راه‌آهن برشمرد و بر تداوم این روند با بهره‌گیری از تمامی ظرفیت‌های موجود تأکید کرد .

    وی کاهش توقف و زمان سیر قطارهای باری و مسافری را از اولویت‌های مهم راه‌آهن دانست و بر ضرورت حرکت منظم و دقیق قطارها ، پایش مستمر روند تعمیرات اساسی ، افزایش آماده‌به‌کاری لکوموتیوها و کاهش خرابی ناوگان تأکید کرد تا با بهره‌گیری حداکثری از ظرفیت‌های موجود ، زمینه ارتقای کیفیت خدمات و افزایش رضایت مسافران و صاحبان کالا فراهم شود .

    قائم‌مقام مدیرعامل راه‌آهن با تأکید بر تداوم روند ارتقا ایمنی و کاهش سوانح ریلی ، بر ضرورت اجرای برنامه‌های پیشگیرانه و شناسایی و رفع نقاط پرخطر تأکید کرد تا تعداد حوادث ریلی در مقایسه با سال گذشته روندی نزولی داشته و در نهایت به صفر متمایل شود .

    وی با اشاره به تأکید رئیس‌جمهور بر توسعه ظرفیت‌های ریلی گفت : با عملیاتی‌کردن برنامه‌های افزایش سهم راه‌آهن در حمل بار ، از طریق جذب بارهای جدید ، حفظ بارهای موجود و هدایت بخشی از بارهای جاده‌ای به سمت ریل ، با حمل روزانه ۱۵۸ هزار تن ، هدف‌گذاری حمل ۵۴ میلیون تن بار در سال جاری محقق می‌شود .

    موسوی همچنین هماهنگی میان مدیران کل ستاد و مناطق راه‌آهن ، شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی و صاحبان کالا را برای روان‌سازی سیر واگن‌های باری و انتقال بار در زمان مقرر به صاحبان کالا ضروری دانست و کاهش رسوب بار و مدیریت بهینه گردش واگن‌های باری را از الزامات افزایش بهره‌وری عنوان کرد .

    در این نشست ، مدیران کل راه‌آهن خراسان ، هرمزگان ، یزد و شمال‌غرب گزارشی از اقدامات و برنامه‌های انجام‌شده در زمینه ارتقا خدمات مسافری ، افزایش بهره‌وری ناوگان ، جذب بارهای جدید ، شناسایی ظرفیت‌های منطقه‌ای و افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی ارائه کردند .

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن ، در جلسه شورای هماهنگی مدیران راه‌آهن گفت : توسعه درآمدهای غیرعملیاتی و ...

    |

    ارتقا ایمنی فرآیندی مستمر و بلندمدت است و تحقق آن به برنامه‌ریزی دقیق و بهره‌گیری از ظرفیت نیروهای متخصص نیاز دارد .

    |

    اعتماد به بخش خصوصی ، افزایش بهره‌وری در صنعت ریلی را به همراه دارد و راه‌آهن تلاش دارد با ایجاد بسترهای مناسب ، نقش سرمایه‌گذاران و شرکت‌های ریلی را در توسعه این صنعت بیش از پیش تقویت کند .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ مدیرعامل راه‌آهن در نشست کمیسیون عالی گراف با تأکید بر ضرورت افزایش پایداری شبکه ریلی کشور ، ارتقای ...

    |

    تقویت زیرساخت‌ها از موضوعات مورد تأکید رهبری است و باید در دستور کار قرار گیرد . همچنین رئیس‌جمهور نیز در ادامه همین رویکرد ، تجهیز ناوگان حمل‌ونقل را در اولویت قرار داده‌اند . تأکیدات رهبری و رئیس‌جمهور در حوزه زیرساخت به منزله تکلیف برای وزارت راه و شهرسازی ، شرکت ...

    |

    نظرات کاربران