ایران کنار اقیانوس ایستاده اما از دریا بهره کافی نبرده است ؛ مکران میتواند نقشه حملونقل کشور را تغییر دهد
به گزارش پرتال حمل و نقل ، پژوهشگر توسعه سواحل مکران با تأکید بر جایگاه راهبردی این منطقه گفت: مکران تنها یک پروژه بندری نیست ، بلکه بخشی از آینده ژئوپلیتیکی ، اقتصادی و حملونقلی ایران است که میتواند کشور را به شبکه تجارت منطقهای و جهانی متصل کند.
در نهمین جلسه «ارائه اندیشکدهها و اندیشهورزان در خانه اندیشهورزان» ، امیر امیریفر ، فارغالتحصیل کارشناسی ارشد فیزیک دانشگاه تهران ، فعال حوزه توسعه و پژوهشگر مسائل سواحل مکران و جنوب شرق ایران ، به بررسی جایگاه این منطقه در ساخت تصویر ایران آینده پرداخت .
وی با اشاره به اهمیت جغرافیایی سواحل مکران اظهار کرد : یکی از مهمترین ویژگیهای این منطقه، دسترسی مستقیم به آبهای آزاد از طریق دریای عمان و اقیانوس هند است ؛ ظرفیتی که بسیاری از کشورهای منطقه برای دستیابی به آن با محدودیتهای جدی مواجه هستند .
امیریفر گفت : ایران در کنار یک مزیت بزرگ دریایی قرار دارد ، اما در طول سالهای گذشته نتوانسته به اندازه کافی از ظرفیتهای دریا استفاده کند . یکی از تغییرات مهم مورد نیاز در نگاه توسعهای کشور ، ایجاد تعادل میان «زیست خشکیمحور» و «زیست دریامحور» است .
این پژوهشگر توسعه مکران، این منطقه را «پیشانی توسعه دریامحور ایران» عنوان کرد و افزود : مکران میتواند نقش مهمی در اتصال شرق کشور، کشورهای آسیای مرکزی ، افغانستان و پاکستان به آبهای آزاد ایفا کند و به یک مزیت مهم در تعاملات اقتصادی و منطقهای ایران تبدیل شود .
وی با اشاره به اهمیت بندر چابهار تأکید کرد : ظرفیت چابهار نباید صرفاً در چارچوب یک بندر دیده شود، بلکه باید آن را بخشی از یک شبکه گسترده حملونقل، تجارت و لجستیک دانست که نیازمند اتصال مؤثر ریلی ، جادهای و زیرساختی است .
امیریفر با اشاره به عدم تعادل توسعهای میان مناطق مختلف کشور اظهار کرد : شرق ایران در مقایسه با بخشهایی از کشور با کمبود زیرساخت ، دسترسی و تمرکز سرمایه انسانی مواجه است و مکران میتواند به عنوان پیشخوان توسعه شرق کشور ، بخشی از این عدم تعادل را اصلاح کند .
وی همچنین با اشاره به تجربه برخی پروژههای بزرگ توسعهای در کشور ، نسبت به نگاه صرفاً عمرانی و پروژهمحور هشدار داد و گفت : توسعه مکران نباید به مجموعهای از طرحهای پراکنده تبدیل شود ؛ زیرا این منطقه دارای ابعاد اقتصادی ، اجتماعی ، محیطزیستی ، امنیتی و ژئوپلیتیکی است که باید همزمان دیده شوند .
این پژوهشگر مسائل جنوب شرق ایران ، یکی از چالشهای اصلی مکران را نبود یک سازوکار مدیریتی پایدار و هماهنگ عنوان کرد و افزود: بدون طراحی نهادی مشخص، حتی سرمایهگذاریهای بزرگ در حوزه حملونقل و زیرساخت نیز نمیتواند به نتیجه مطلوب برسد . آینده حملونقل ایران در گرو استفاده هوشمندانه از موقعیت دریایی کشور است و مکران میتواند به یکی از محورهای اصلی اتصال ایران به زنجیره ارزش جهانی تبدیل شود .
مشخصات نشست
عنوان نشست : نهمین جلسه «ارائه اندیشکدهها و اندیشهورزان در خانه اندیشهورزان»
موضوع ارائه : مکران در ساخت تصویر ایران آینده ؛ جایگاه راهبردی مکران در چشمانداز توسعه ایران ، ظرفیتها و چالشهای این منطقه و نقش آن در شکلدهی به تصویر آینده کشور
ارائهدهنده : امیر امیریفر ؛ فارغالتحصیل کارشناسی ارشد فیزیک دانشگاه تهران ، فعال حوزه توسعه و پژوهشگر مسائل سواحل مکران و جنوب شرق ایران
نماینده موسسه : چشمتوسعه مکران (مَکایران)
محل برگزاری : خانه اندیشهورزان
