در حال بارگذاری ...
  • راه‌آهن بافق در مسیر نوسازی زیرساخت‌ها / بازسازی ۱۱ خط برای افزایش ایمنی و سرعت قطارها

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، سیدرضا سادات حسینی مدیرکل راه‌آهن یزد گفت : عملیات نوسازی سه خط اصلی یک ، دو و سه ایستگاه بافق به طول حدود ۲ هزار و ۵۰۰ متر با هدف ارتقای ایمنی و رفع محدودیت‌های سرعت قطارها آغاز شده است .

    راه‌آهن یزد در این طرح ، ریل‌ها و تراورس‌های فرسوده بیش از ۴۰ ساله را با ریل سنگین استاندارد UIC۶۰ و تراورس‌های بتنی جایگزین می‌کند تا ایمنی و سرعت تردد قطارها افزایش یابد .

    سیدرضا سادات حسینی تأکید کرد : ایستگاه بافق به‌عنوان گره ترانزیتی مهم شبکه ریلی شرق کشور ، نقش کلیدی در حمل‌ونقل بار و مسافر دارد و نوسازی خطوط آن موجب افزایش قابلیت اطمینان ، کاهش هزینه‌های نگهداری و ارتقای بهره‌وری خواهد شد .

    راه‌آهن یزد در مجموع ، بازسازی ۱۱ خط ایستگاه بافق از خط یک تا ۱۱ را به طول حدود ۹ کیلومتر انجام داده است که این اقدام ، گامی مؤثر برای ارتقای زیرساخت‌های ریلی و بهبود کیفیت و ایمنی تردد قطارها در این محور محسوب می‌شود .

     




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل راه‌آهن با تأکید بر ضرورت ارتقا بهره‌وری شبکه ریلی ، کاهش زمان حمل بار و رفع گلوگاه‌های باری ، گفت : تحقق هدف ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، نایب‌رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی و عضو کمیته ریلی این کمیسیون ، با حضور در محدوده پروژه خط دوم راه‌آهن شرق ، از ...

    |

    توسعه قطارهای حومه‌ای و منطقه‌ای در دستور کار قرار دارد و در همین راستا خط سوم و چهارم تهران ـ کرج برای افزایش ظرفیت قطارهای حومه‌ای در حال اجراست . تلاش می‌کنیم خط سوم تهران ـ کرج تا پایان سال به بهره‌برداری برسد و مسائل مربوط به تملک اراضی و حقوق مردم نیز در حال پیگیری است .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن ، طی ابلاغی عابدین هادی نژاد لاجیمی را با حفظ سمت به عنوان سرپرست معاونت ...

    |

    تاکنون در این محدوده ریلی ، تعداد ۱۵ هزار تراورس نو جایگزین تراورس‌های فرسوده و آسیب‌دیده شده است .

    |

    نظرات کاربران