در حال بارگذاری ...

رشد ۶ درصدی حمل‌ونقل بین‌المللی ریلی در ۵ ماهه نخست ۱۴۰۵

به گزارش پرتال حمل و نقل ، قائم‌مقام مدیرعامل شرکت راه‌آهن گفت : با وجود محدودیت‌های ناشی از شرایط موجود ، در پنج ماه نخست امسال ، با توسعه دیپلماسی ریلی و گسترش همکاری‌های بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی ، از رشد شش درصدی برخوردار بوده است .

میرحسن موسوی با اشاره به عملکرد شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در بخش دیپلماسی حمل‌ونقل گفت : با توجه به هماهنگی و همکاری‌های انجام‌شده با کشورهای مختلف ، توافق‌نامه‌های چندجانبه‌ای منعقد کردیم تا زمینه توسعه همکاری‌های ریلی و افزایش تعاملات بین‌المللی فراهم شود .

وی گفت : این دیپلماسی با تأکیدی که وزیر راه و شهرسازی داشتند ، به‌طور پیوسته ادامه پیدا کرد و همه همکاران راه‌آهن در کشورهای مختلف، همکاری و همراهی بسیار خوبی با راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران داشتند .

جابه‌جایی بار با دیپلماسی ریلی در شرایط موجود

قائم‌مقام مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت : با توجه به محدودیت‌هایی که در شرایط موجود ایجاد شد ، تلاش کردیم با استفاده از ظرفیت‌های موجود و تقویت تعاملات بین‌المللی ، بخش عمده‌ای از بار را توسط راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران جابه‌جا کنیم .

موسوی گفت : اگر چه به‌دلیل شرایط موجود محدودیت‌هایی در برخی بخش‌ها ایجاد شد ، اما با برنامه‌ریزی و اتخاذ تدابیر لازم ، در پنج ماه نخست امسال مجموع تناژ جابه‌جا شده در بخش بین‌المللی نسبت به سال گذشته شش درصد رشد داشته است .

رشد ۶ درصدی حمل‌ونقل بین‌المللی با وجود محدودیت‌ها

وی در ادامه تصریح کرد : با وجود همه محدودیت‌های موجود و با برنامه‌ریزی و تدارک صورت‌گرفته، تا این لحظه در حمل‌ونقل بین‌المللی ۶ درصد رشد داشته‌ایم .

قائم‌مقام مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران درباره برنامه راه‌آهن در قانون برنامه هفتم توسعه گفت : قانون برنامه هفتم تکالیفی در بخش بین‌الملل ، توسعه حمل‌ونقل ریلی و افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی به عهده راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گذاشته است ، ما تمام سیاست‌های راه‌آهن را بر توجه بیشتر به جذب بخش غیردولتی و بخش خصوصی متمرکز کرده‌ایم تا بتوانیم برنامه هفتم را تا جایی که ممکن است و تا جایی که منابع در اختیار قرار می‌گیرد ، تحقق ببخشیم .

تمرکز بر جذب بخش خصوصی برای تحقق برنامه هفتم

موسوی تصریح کرد : شرایط موجود اثراتی بر فعالیت‌های بخش حمل‌ونقل برجای گذاشت و منابع کمتری به راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران اختصاص پیدا کرد ، اما با قدرت در حال پیگیری برنامه‌هایی هستیم که در قانون برنامه برای راه‌آهن تدوین و تکلیف شده است .

 




مطالب مرتبط

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از سرمایه گذاری حدود ۳۴ هزار میلیارد تومانی در مراکز لجستیکی ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، در نشست کمیسیون عالی گراف ، افزایش ظرفیت حمل بار و رفع ...

|

بر اساس تعهدات و صورت‌جلسات قبلی ، برای تکمیل پروژه زمان‌بندی مشخصی تعیین شده بود و نمی‌توانیم به‌سادگی از کنار این تعهدات عبور کنیم . انتظار ما این است که همه مجموعه‌های اجرایی به تعهدات خود پایبند باشند و ظرفیت‌های موجود را برای رسیدن به موعد تعیین‌شده بسیج کنند .

|

تقویت ترانزیت شمال کشور نباید تنها بر ساخت پروژه‌های جدید متمرکز باشد ؛ بلکه اصلاح فرآیندها ، کاهش توقف‌های مرزی ، هماهنگی میان دستگاه‌های مرتبط ، ارتقا کیفیت خدمات بندری و ایجاد اتصال واقعی میان حلقه‌های زنجیره حمل‌ونقل ، از الزامات اصلی این مسیر به شمار می‌رود .

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، نماینده انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی در مرز سرخس با انتقاد از ضعف زیرساخت ، کمبود نیروی انسانی و ناهماهنگی ...

|

نظرات کاربران