در حال بارگذاری ...

بررسی راهکارهای رفع مشکلات مرزی در آستانه «یکشنبه‌های اقتصادی»

به گزارش پرتال حمل و نقل ، چهاردهمین جلسه هیئت‌مدیره انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی استان خراسان رضوی، شب گذشته به تاریخ ۱۸ مرداد ماه با حضور حداکثری اعضای هیئت‌مدیره و بازرسان ، در محل انجمن برگزار شد .

با توجه به برگزاری قریب‌الوقوع جلسه «یکشنبه‌های اقتصادی» استانداری خراسان رضوی با موضوع حمل‌ونقل و بررسی مشکلات و چالش‌های مرزی ، در این جلسه امید خدادادی دبیر کمیسیون حمل ونقل و ترانزیت اتاق به‌عنوان مهمان در انجمن حضور یافت .

در این نشست ، مهم‌ترین مسائل و مشکلات مبتلابه حوزه حمل‌ونقل بین‌المللی و مرزهای استان ، موضوعات قابل طرح در جلسه یکشنبه‌های اقتصادی ، نحوه تشریح و تبیین مشکلات و همچنین پیشنهادهای اجرایی و عملیاتی برای رفع آنها مورد بحث و بررسی قرار گرفت .

اعضای هیئت‌مدیره تأکید کردند که طرح مشکلات در جلسات رسمی ، زمانی می‌تواند به نتیجه منجر شود که با ارائه راهکارهای مشخص ، قابل اجرا و قابل مطالبه همراه باشد. بر همین اساس مقرر شد جلسات کارشناسی دیگری نیز با هدف بررسی دقیق‌تر موضوعات و تدوین پیشنهادهای تخصصی ، پیش از برگزاری جلسه مذکور برگزار شود .

وقتی درمان را می‌دانیم ، چرا مرز همچنان بیمار است ؟

واقعیت این است که امروز دیگر نمی‌توان ادعا کرد مسئولان و دستگاه‌های اجرایی استان و کشور از مشکلات مرزهای خراسان رضوی بی‌خبرند . سال‌هاست مشکلات ، موانع ، گلوگاه‌ها و حتی بسیاری از راهکارهای برون‌رفت از وضعیت موجود ، بارها و بارها از سوی بخش خصوصی و تشکل‌های تخصصی مطرح شده و در جلسات مختلف مورد بحث قرار گرفته است .

پس مسئله کجاست ؟

اگر بیماری مرزهای استان شناخته شده ، اگر درد را می‌دانیم و اگر نسخه درمان نیز بارها روی میز مسئولان قرار گرفته است ، چرا این بیمار همچنان در وضعیت بحرانی باقی مانده است ؟

مرزهای استان خراسان رضوی ، به‌ ویژه دوغارون ، صرفاً یک نقطه جغرافیایی نیستند ؛ بخشی از ظرفیت اقتصادی ، ترانزیتی و تجاری کشورند . توقف کامیون‌ها ، معطلی ناوگان ، بروکراسی‌های فرسایشی و تصمیمات پراکنده ، تنها مشکل یک راننده یا شرکت حمل‌ونقل نیست؛ این وضعیت مستقیماً به اعتبار و منافع اقتصادی کشور آسیب می‌زند .

بخش خصوصی دیگر به بیان صرفِ مشکلات اکتفا نمی‌کند. امروز مطالبه اصلی این است که مسئولیت مشخص شود ، تصمیم گرفته شود و نتیجه قابل لمس باشد .

و شاید پرسش جدی‌تر این باشد :

اگر همه می‌دانند مشکل کجاست و راهکار چیست ، چه چیزی مانع اجرای راهکارهاست ؟

اگر دست‌های پنهانی در کار است که مانع روان‌شدن مرزها و بهره‌برداری از ظرفیت‌های ترانزیتی استان می‌شود ، باید شناسایی و قطع شود و اگر مانعی جز ضعف تصمیم‌گیری ، تعدد متولیان و نبود اراده اجرایی وجود ندارد، باید برای آن چاره‌ای فوری اندیشید .

مرزهای خراسان رضوی بیش از این فرصت آزمون و خطا ندارند ؛ زمان درمان واقعی فرا رسیده است ، نه تکرار جلسات و صورت‌جلسه‌ها .

در پایان ضمن یاد آوری ۱۱ شهریور ماه سال جاری ، به عنوان تاریخ برگزار مجمع عمومی عادی انجمن نوبت دوم مسائل جاری انجمن نیز مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت .

 




مطالب مرتبط

به گزارش پرتال حمل و نقل ، نشست مشترک اعضای هیئت‌مدیره و رؤسای کمیته‌های انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی با ناظر ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی گفت : بیش از هزار دستگاه کامیون در مسیرهای منتهی به ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، همزمان با تشدید فشارهای عملیاتی و مالی بر شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی ، انجمن صنفی شرکت‌های حمل‌ونقل ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مجمع عمومی انجمن شرکت‌های حمل‌ونقل بین‌المللی مالکان کامیون ایران با حضور نمایندگان ۳۴ شرکت عضو برگزار و اعضای ...

|

نظرات کاربران