از تهران و قم تا مشهد ؛ عملیات گسترده ریلی در روزهای وداع با رهبر شهید
به گزارش پرتال حمل و نقل ، قائممقام راهآهن جمهوری اسلامی ایران از اختصاص گسترده ظرفیت قطارهای مسافری به مراسم وداع ، تشییع و تدفین رهبر شهید خبر داد و اعلام کرد با وجود آسیبدیدن یکی از پلهای محور مشهد ، یکی از خطوط در کمتر از ۱۵ ساعت ترمیم و حرکت قطارها از سر گرفته شد .
میرحسن موسوی در نشست خبری تشریح اقدامات وزارت راه و شهرسازی در مراسم وداع ، تشییع و تدفین رهبر شهید ، از اجرای عملیاتی گسترده برای جابهجایی مسافران میان شهرهای مختلف کشور و مقاصد تهران ، قم و مشهد مقدس خبر داد .
وی با تسلیت شهادت رهبر شهید اظهار کرد : راهآهن جمهوری اسلامی ایران در ستاد مرکزی برگزاری مراسم ، سه مأموریت اصلی شامل جابهجایی ریلی مسافران ، اجرای برنامههای فرهنگی در ایستگاهها و قطارها و همچنین تأمین ایمنی و امنیت حرکت قطارها و تردد مسافران را بر عهده داشت .
بسیج حداکثری ناوگان مسافری
موسوی گفت با همکاری شرکتهای خصوصی حملونقل ریلی مسافری ، حداکثر ظرفیت ناوگان در اختیار این عملیات قرار گرفت و حتی از شرکتها خواسته شد واگنهای ذخیره و بخشی از ناوگانی را که زمان تعمیرات سالانه آنها فرا رسیده بود ، در سریعترین زمان ممکن آماده بهرهبرداری کنند .
به گفته وی ، این همکاری موجب شد بخش قابلتوجهی از ظرفیت ریلی کشور در مدت کوتاهی برای پاسخگویی به موج سفرهای مرتبط با مراسم آماده شود .
قائممقام راهآهن افزود : از ۱۲ تا ۱۶ تیرماه ، حدود ۸۰ درصد ظرفیت قطارهای مسافری از ۲۵ شهر کشور به مقصد تهران و بالعکس به جابهجایی شرکتکنندگان در مراسم وداع و تشییع اختصاص یافت . در روزهای منتهی به مراسم مشهد نیز ۸۰ درصد ظرفیت قطارهای مسافری در مسیر ۲۵ شهر به مشهد مقدس و بالعکس ، در اختیار زائران و شرکتکنندگان در مراسم تدفین قرار گرفت .
افزایش دو برابری ظرفیت قطارهای حومهای تهران
موسوی با اشاره به افزایش سفرهای حومهای گفت : ظرفیت قطارهای حومهای از شهرهایی مانند پرند ، پیشوا ، گرمسار ، ورامین و کرج به مقصد تهران و بالعکس ، در روزهای برگزاری مراسم تا دو برابر افزایش یافت .
وی تأکید کرد حرکت قطارها و میزان تقاضای سفر بهصورت لحظهای رصد میشد و در هر مسیری که تقاضا از ظرفیت پیشبینیشده بیشتر بود ، قطار فوقالعاده در نظر گرفته میشد .
به گفته قائممقام راهآهن ، ظرفیت قطارهای حومهای و بینشهری به مقصد قم نیز در روزهای تشییع و بازگشت مسافران افزایش یافت و متناسب با میزان مراجعه مردم به ایستگاه راهآهن تهران ، رامهای فوقالعاده در مسیر تهران – قم اعزام شدند .
تقویت قطارهای مشهد و شهرهای اطراف
موسوی همچنین از تقویت قطارهای حومهای استان خراسان رضوی در روزهای ۱۷، ۱۸ و ۱۹ تیرماه خبر داد و گفت : به دلیل افزایش تقاضای سفر از شهرهای اطراف مشهد ، قطارهای بیشتری برای جابهجایی مسافران از شهرهایی مانند نیشابور و نقاب به مشهد مقدس و بالعکس پیشبینی شد .
وی افزود : از ۱۶ تا ۲۰ تیرماه نیز ۲۰ رام قطار مسافری در مسیر تهران–مشهد و مشهد–تهران به ظرفیت موجود اضافه شد .
هیچ تقاضایی بدون پاسخ نماند
قائممقام راهآهن با بیان اینکه ستاد برگزاری مراسم بهصورت شبانهروزی فعال بود ، گفت : وضعیت حضور مسافران در ایستگاههای تهران ، قم و مشهد ساعتبهساعت بررسی میشد و هرجا تقاضایی بیش از بلیتهای پیشفروششده وجود داشت ، قطارهای جدید و فوقالعاده به ناوگان افزوده میشد .
وی تصریح کرد : در هیچیک از روزهای اجرای این عملیات، تقاضای سفر مردم به دلیل نبود ظرفیت در شبکه ریلی بدون پاسخ نماند .
سیاهپوش شدن ایستگاهها و اجرای برنامههای فرهنگی
موسوی به اقدامات فرهنگی راهآهن نیز اشاره کرد و گفت : همه ایستگاههایی که مبدأ حرکت قطارهای مراسم بودند ، سیاهپوش و با تصاویر رهبر شهید و دیوارنگارههای مرتبط مزین شدند .
وی افزود : برنامههای فرهنگی و آیینهای عزاداری در ایستگاهها ، قطارها و مسیرهای منتهی به محل برگزاری مراسم در تهران ، قم و مشهد اجرا شد . برای خانوادهها و کاروان شهدای منا نیز قطار اختصاصی و فوقالعاده برای حضور در مراسم تهران و مشهد پیشبینی شد .
حمله به پل ریلی در اوج حرکت قطارها به مشهد
قائممقام راهآهن در بخش دیگری از سخنان خود به حادثه بامداد ۱۸ تیرماه اشاره کرد و گفت : درست در شرایطی که حجم زیادی از قطارهای مسافری در حال حرکت به مقصد مشهد مقدس بودند ، یکی از پلهای محور ریلی منتهی به مشهد هدف حمله قرار گرفت و آسیب جدی دید .
وی افزود : بلافاصله جلسه ستاد بحران تشکیل و تیمهای فنی و عملیاتی برای ارزیابی خسارت و آغاز عملیات بازسازی به محل اعزام شدند .
موسوی اظهار کرد : با همکاری نهادهای مختلف ، بهویژه سازمان راهداری و حملونقل جادهای ، تجهیزات ، ماشینآلات ، امکانات پشتیبانی و شاسیهای فلزی موردنیاز به محل منتقل شد .
بازگشایی یکی از خطوط در کمتر از ۱۵ ساعت
وی اعلام کرد : با تلاش شبانهروزی نیروهای فنی ، یکی از دو خط آسیبدیده در کمتر از ۱۵ ساعت ترمیم و امکان سیر مجدد قطارها فراهم شد .
موسوی افزود : در زمان وقوع حادثه ، حدود ۳۰ قطار مسافری در مسیر مشهد مقدس قرار داشتند و لازم بود بهگونهای مدیریت شوند که مسافران تا حد امکان به مراسم برسند .
انتقال ترکیبی مسافران با قطار و اتوبوس
قائممقام راهآهن گفت : در مدت مسدود بودن مسیر ، قطارها از یک سمت تا ایستگاههای ابومسلم و نیشابور و از سمت دیگر تا ایستگاه تربت هدایت شدند .
وی ادامه داد : با همکاری سازمان راهداری ، اتوبوسهای موردنیاز برای انتقال مسافران میان دو سوی مسیر آسیبدیده تأمین شد و مسافران پس از طی بخش جادهای مسیر ، بار دیگر با قطار به مشهد منتقل شدند . اگرچه برخی قطارها با چند ساعت تأخیر به مقصد رسیدند ، اما همه مسافران با سلامت کامل به مشهد منتقل شدند و امکان حضور آنان در مراسم فراهم شد .
بازگشت حرکت قطارها به شرایط عادی
وی در پایان گفت : پس از ترمیم پل و بازگشایی خط ، با اصلاح برنامه حرکت ، قطارهای مشهد به ۲۵ شهر کشور و قطارهای ورودی به مشهد بار دیگر در شبکه سیر قرار گرفتند .
قائممقام راهآهن تأکید کرد تمامی مراحل جابهجایی مسافران ، از آغاز سفر تا پایان عملیات ، با همکاری نیروهای فنی ، شرکتهای ریلی ، پلیس راهآهن و سایر دستگاههای مسئول ، با ایمنی و امنیت کامل انجام شده است .
خبرنگار : سید علی سید صدر