در حال بارگذاری ...

ارتقاء کیفی کریدورها در چهارراه ترانزیتی کشور ؛ شریان‌های جاده‌ای اصفهان ایمن‌تر می‌شوند

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان از اجرای پروژه‌های متعدد بهسازی ، روکش آسفالت و نگهداری در سه محور کریدوری این استان خبر داد و گفت : شریان‌های جاده‌ای این استان به عنوان چهارراه ترانزیتی کشور ، ایمن‌تر می‌شوند .

فرزاد دادخواه اظهار کرد : موقعیت جغرافیایی استان اصفهان در مرکز کشور به عنوان چهارراه ترانزیت شمال - جنوب و شرق - غرب ، موجب ایفای نقش ملی و منطقه‌ای کریدورهای این استان در حوزه حمل‌ونقل جاده‌ای شده است .

وی با اشاره به عبور بخشی از کریدور راهبردی و پرتردد تهران - بندرعباس در حوزه جغرافیایی استان اصفهان ، بیان کرد : طی سال‌های گذشته و با تأمین منابع اعتباری ، اقدامات مناسبی در زمینه ارتقاء کیفی سطح آسفالت این محور صورت گرفته و در حال حاضر نیز با انعقاد چهار قرارداد پیمانکاری ، عملیات لکه‌گیری و روکش آسفالت در بخش‌هایی از مسیر در حال انجام است .

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان افزود : همچنین مسیر عبور کریدور شمال - جنوب و اتصال آن از دلیجان به سمت اصفهان و سپس شیراز ، یکی دیگر از محورهای پرتردد و کریدوری را در حوزه جغرافیایی این استان دربر گرفته که سهم عبور ناوگان جابه‌جایی و ترانزیت کالا از آن قابل توجه است .

دادخواه از انعقاد چهار قرارداد پیمانکاری به‌ منظور بهسازی ، نگهداری و ایمن‌سازی این محور کریدوری خبر و ادامه داد : در حال حاضر سه قرارداد در حال فعالیت بوده و یک قرارداد دیگری به زودی فعال خواهد شد . در حوزه کریدور شرق - غرب نیز در مسیرهای اصفهان - نائین - خور ـ بیابانک - طبس ، اصفهان ـ الیگودرز و همچنین محور معلمان، به‌عنوان محورهای ارتباطی بین‌استانی و اتصال با استان‌های همجوار ، در حال حاضر پنج پروژه فعال بوده و دو قرارداد نیز به زودی فعال خواهد شد .

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان تأکید کرد : در حال حاضر در قالب ۴۲ قرارداد پیمانکاری در محورهای شریانی این استان به ویژه مسیرهای واقع در کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب ، عملیات بهسازی ، نگهداری و ارتقاء کیفی سطح سرویس محورهای شریانی در حال اجرا بوده و در سایر محورها نیز پروژه‌های متعددی به ویژه روکش راه‌ها در حال انجام است .

دادخواه گفت : از مجموع ۱۲ هزار و ۸۵۰ کیلومتر طول شبکه راه‌های استان اصفهان ، ۵۷۰۰ کیلومتر راه روستایی ، ۲۲۰۰ کیلومتر راه فرعی و ۴۹۵۰ کیلومتر را محورهای اصلی ، بزرگراهی و آزادراهی تشکیل داده است .

وی اظهار کرد : وجود کارخانجات بزرگ فولاد مبارکه ، ذوب‌آهن ، سیمان ، بیش از ۱۰ هزار کارگاه و کارخانه ، بالغ بر ۱۰۰۰ معدن ، جابه‌جایی سالانه ۶۰ میلیون تن کالا به‌عنوان استان برتر کشور ، جابه‌جایی بیش از ۱۴ میلیون مسافر و میانگین تردد شبانه‌روزی بیش از یک میلیون و ۳۰۰ هزار خودرو در محورهای اصلی استان اصفهان ، نشان‌دهنده گستره عظیم جاده‌ای و به تناسب آن حجم بالای عملیات بهسازی و ایمن‌سازی در جاده‌های این استان است .

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان افزود : این استان با وجود بیش از ۶۰۰ کیلومتر آزادراه ، دارای بیشترین محورهای آزادراهی در سطح کشور بوده و همچنین طول زیاد محورهای شریانی و کریدوری استان، موجب شده با ایفای نقش ملی در صنعت حمل‌ونقل جاده‌ای ، سهم قابل توجهی در حوزه‌های جابه‌جایی کالا و مسافر ، ترانزیت و گردشگری ایفا کند .

دادخواه از اجرای امانی بخشی از فعالیت‌های راهداری شامل عملیات خاکی ، اصلاح شیب شیروانی ، شانه‌سازی ، ترانشه‌بری ، رفع نقاط پرتصادف‌ و تعریض محورها با استفاده از ظرفیت نیروی انسانی و ماشین‌آلات راهداری خبر و ادامه داد : در این راستا ، حدود ۸۰ درصد عملیات اصلاح شیب شیروانی محورهای شریانی و بزرگراهی به صورت امانی اجرایی شده و در بخش‌های دیگری از این محورها در حال انجام است . همچنین عملیات ایمن‌سازی و ساماندهی سه‌راهی‌های اولویت‌دار در سطح شهرستان‌های این استان به صورت امانی و با بهره‌گیری از ماشین‌آلات راهداری و مشارکت با دهیاری‌ها در حال انجام است .

 




مطالب مرتبط

بهسازی و ارتقا کیفیت رویه راه ، علاوه بر بهبود کیفیت تردد ، نقش مهمی در افزایش ایمنی کاربران جاده‌ای دارد ؛ موضوعی که با توجه به حجم تردد در این مسیر و حوادث تلخی که در سال‌های گذشته در این محور شاهد بوده‌ایم ، اهمیت بیشتری پیدا می‌کند .

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس اداره راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای شهرستان دلیجان از اجرای طرح‌های ایمنی در مسیر رفت و برگشت بزرگراه دلیجان ـ ...

|

اصلاح و رنگ‌آمیزی ۵۱۰ مترمربع سرعت‌کاه آسفالتی ، نصب ۱۱۰ استوانه ایمنی ، ۵۶ بشکه ایمنی در دماغه‌ها ، ۵ چراغ پلیسی و ۵۰ بازتاب چشم‌گربه‌ای ، همچنین تسطیح حریم راه به طول ۱۰۰ کیلومتر و اصلاح شیب شیروانی راه‌ها به طول ۱۰ کیلومتر از دیگر اقدامات ایمنی بوده است .

|

بهسازی و نگهداری راه‌های روستایی از اولویت‌های این اداره‌کل است و اجرای طرح‌های روکش آسفالت نقش مؤثری در افزایش عمر مفید راه‌ها و کاهش هزینه‌های نگهداری در سال‌های آینده خواهد داشت .

|

سالانه و به صورت مستمر عملیات ساخت ، نگهداری و ایمن‌سازی محورهای فرعی و راه‌های روستایی (با اولویت روستاهای بالای ۱۰۰ خانوار) با هدف ارتقاء شاخص بهره‌مندی ساکنان این مناطق از مسیر دسترسی مناسب و ایمن اجرایی می‌شود .

|

نظرات کاربران