ورود صدرا به صنعت بازیافت کشتی ؛ آغاز زنجیره جدید ارزش در اقتصاد دریا
شرکت صدرا در حال بازگشت به مسیر تولید است . بخش تعمیرات فعال شده و چند فروند شناور در حال تعمیر هستند . همچنین برنامه بازسازی و نوسازی ظرفیتهای شرکت با حمایتهای مورد انتظار از دولت و نهادهای مالی دنبال میشود .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، در آیین امضای قرارداد بازیابی مغروقههای خلیج فارس ، منوچهر علیپور ، مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران ـ صدرا ، از ورود این شرکت به صنعت بازیافت کشتیها و سازههای دریایی خبر داد و این اقدام را بخشی از برنامه کلان صدرا برای توسعه سبد خدمات ، ایجاد درآمد پایدار و حرکت به سمت اقتصاد چرخشی عنوان کرد.
علیپور با اشاره به اینکه طرح ورود صدرا به صنعت اسکرپ و بازیافت کشتیها سال گذشته به تصویب هیئتمدیره این شرکت رسیده است ، گفت : شرکت صنعتی دریایی ایران بنا دارد با بهرهگیری از فناوریهای جدید وارد حوزه بازیافت کشتیها و سازههای دریایی شود؛ حوزهای که به دلیل ملاحظات و الزامات زیستمحیطی ، تاکنون در کشور توسعه قابل توجهی پیدا نکرده است .
وی تأکید کرد که صدرا در این مسیر، رعایت الزامات زیستمحیطی را یکی از اصول اصلی فعالیت خود میداند و افزود : راهاندازی صنعت بازیافت کشتی میتواند ضمن کاهش فشار بر منابع معدنی، زنجیره تولید فولاد را کوتاهتر کرده و موجب کاهش هزینهها ، افزایش بهرهوری و استفاده بهینهتر از ظرفیتهای موجود در کشور شود .
مدیرعامل صدرا با تشریح مزایای این صنعت گفت : در مدل سنتی ، مواد اولیه از معدن استخراج ، حمل ، فرآوری و وارد چرخه تولید فولاد میشود ؛ اما با ایجاد صنعت بازیافت کشتی و سازههای دریایی، بخش قابل توجهی از مواد و تجهیزات قابل بازیابی دوباره وارد چرخه تولید خواهد شد . بسته به نوع پروژه ، امکان بازیافت حدود ۸۰ تا ۹۵ درصد مواد و تجهیزات وجود دارد .
علیپور این اقدام را در راستای اقتصاد دریا محور ، اقتصاد مقاومتی و حرکت از اقتصاد خطی به اقتصاد چرخشی دانست و تصریح کرد : در اقتصاد خطی ، محصول پس از پایان عمر عملیاتی اسقاط میشود؛ اما در اقتصاد چرخشی تلاش میشود محصول پس از پایان عمر کاری ، دوباره وارد چرخه بازیابی، بازسازی و تولید شود .
وی با اشاره به برنامه صدرا برای توسعه این صنعت در سواحل مکران گفت : جانمایی اولیه برای ایجاد یارد و مجموعه صنعتی بازیافت در منطقه مکران انجام شده و مطالعات مهندسی، طراحی و انتخاب سایت نیز در داخل شرکت پیش رفته است. او افزود: صدرا در انتظار صدور مجوزهای رسمی از سوی دولت و دستگاههای ذیربط است تا عملیات اجرایی این طرح آغاز شود .
مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران همچنین اعلام کرد قرارداد امضاشده با بخش خصوصی ، یکی از گامهای مهم صدرا برای ورود عملیاتی به صنعت بازیافت دریایی است .
او توضیح داد : مذاکرات متعددی با شرکتهای علاقهمند انجام شد و در نهایت در فاز نخست با یک شرکت به توافق رسیدیم . تمام مباحث فنی ، قراردادی ، حقوقی و اجرایی نهایی شده و امروز شاهد امضای این قرارداد هستیم .
علیپور درباره نقش صدرا در این قرارداد گفت: صدرا در این پروژه به عنوان پیمانکار و ارائهدهنده خدمات مهندسی و عملیاتی وارد میشود . بر اساس قرارداد ، پس از معرفی موقعیت مغروقهها از سوی کارفرما ، صدرا با استفاده از تجهیزات، تیم فنی و ظرفیتهای مهندسی خود ، عملیات خارجسازی ، انتقال و آمادهسازی برای بازیافت را انجام خواهد داد .
وی با اشاره به هماهنگیهای حاکمیتی و امنیتی در حوزه دریا افزود : در کشور ، نهادهای مختلفی در حوزههای دریایی ، امنیتی و حاکمیتی نقش دارند ؛ از جمله سازمان بنادر و دریانوردی، نیروهای دریایی و سایر دستگاههای ذیربط. او تأکید کرد که مجوزها و هماهنگیهای مربوط به موقعیت مغروقهها ، مالکیت و مسائل حاکمیتی عمدتاً توسط کارفرما دنبال میشود و صدرا در بخش فنی و اجرایی همکاری خواهد کرد .
مدیرعامل صدرا در پاسخ به پرسشی درباره ارزش قرارداد نیز گفت : قراردادهای خدماتی دریایی معمولاً عدد ثابت ندارند و بسته به شرایط عملیات ، مدت فعالیت ، وضعیت آمادهبهکاری ، شرایط جوی ، جابهجایی شناور و حجم کار تغییر میکنند .
به گفته او ، ارزش این قرارداد در بازهای حدود ۶.۷ تا ۱۱ میلیون یورو برآورد میشود و میانگین پیشبینیشده آن حدود ۸ تا ۸.۷ میلیون یورو است .
علیپور تأکید کرد که آثار مالی این قرارداد پس از شروع عملیات و ورود نقدینگی ، طبق ضوابط شرکتهای بورسی اطلاعرسانی خواهد شد . صدرا بورسی است و آثار سود و زیانی قراردادها پس از نهایی شدن فرآیندهای اجرایی و مالی، از مسیرهای رسمی از جمله سامانه کدال منعکس خواهد شد .
وی در بخش دیگری از سخنان خود با اشاره به روند بازسازی و بازآفرینی صدرا گفت : شرکت صدرا در حال بازگشت به مسیر تولید است . بخش تعمیرات فعال شده و چند فروند شناور در حال تعمیر هستند. همچنین برنامه بازسازی و نوسازی ظرفیتهای شرکت با حمایتهای مورد انتظار از دولت و نهادهای مالی دنبال میشود .
علیپور ورود صدرا به صنعت بازیافت کشتیها را بخشی از برنامه تنوعبخشی به فعالیتهای این شرکت دانست و افزود : صدرا علاوه بر ساخت و تعمیر کشتی و فعالیت در حوزه فراساحل ، اکنون به دنبال ورود به حوزهای جدید است که نیازمند سرمایه ، دانش ، فناوری ، مجوزهای حاکمیتی و حمایت هیئتمدیره است .
مدیرعامل شرکت صنعتی دریایی ایران در پایان تأکید کرد که راهاندازی صنعت بازیافت کشتی و سازههای دریایی میتواند علاوه بر ایجاد اشتغال، جلوگیری از خروج ارز و تأمین مواد اولیه برای صنایع فولادی، به پاکسازی آبراهها، افزایش ایمنی ناوبری و توسعه سواحل مکران کمک کند.
به گفته علیپور، صدرا قصد دارد با اجرای این پروژه، نقش تازهای در اقتصاد دریا محور ایفا کند و از مسیر بازیابی مغروقهها، بازسازی تجهیزات و تأمین مواد اولیه صنایع، سهمی در پویایی اقتصاد کشور داشته باشد.
خبرنگار : سید علی سید صدر
