در حال بارگذاری ...

از مواد معدنی تا فرآورده‌های نفتی ؛ جزئیات تعرفه‌های تازه بهره‌برداری ریلی

به گزارش پرتال حمل و نقل ، شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران تعرفه‌های جدید بهره‌برداری از شبکه ریلی را برای حمل کالا از تاریخ ۲۵ خرداد ۱۴۰۵ ابلاغ کرد ؛ تعرفه‌هایی که بر اساس نوع محموله ، مسیر باردار و بدون‌بار و همچنین شیوه پرداخت به سه گروه نقدی ، اعتباری یک‌ماهه و اعتباری دوماهه تقسیم شده‌اند .

در ابلاغیه صادرشده از سوی اداره کل بازرگانی داخلی راه‌آهن ، نرخ بهره‌برداری از شبکه ریلی برای گروه‌های مختلف کالایی از جمله مواد معدنی و بالاست، فرآورده‌های نفتی ، آهن‌آلات و محصولات فولادی ، غلات ، سیمان و کلینکر ، گاز مایع ، خودرو ، کانتینر باردار و خالی و همچنین محمولات اداری و تجاری با واگن راه‌آهنی تعیین شده است .

بر اساس جدول تعرفه نقدی ، نرخ کل بهره‌برداری برای مواد معدنی و بالاست به عنوان تعرفه پایه ، ۱۳ هزار و ۶۲ ریال به ازای هر تن‌کیلومتر تعیین شده است. این نرخ برای حمل مواد نفتی شرکت ملی نفت ایران ۱۲ هزار و ۸۲۹ ریال ، برای آهن‌آلات ، محصولات فولادی و جنرال کارگو ۱۲ هزار و ۴۸ ریال و برای کانتینر باردار و خالی ۴ هزار و ۶۵۸ ریال به ازای هر تن‌کیلومتر اعلام شده است .

در بخش اعتباری ، نرخ‌ها نسبت به تعرفه نقدی افزایش یافته‌اند . برای نمونه ، تعرفه پایه مواد معدنی و بالاست در روش اعتباری یک‌ ماهه به ۱۳ هزار و ۲۳۴ ریال و در روش اعتباری دوماهه به ۱۳ هزار و ۴۲۴ ریال به ازای هر تن‌کیلومتر رسیده است . همچنین تعرفه کانتینر باردار و خالی در مدل اعتباری یک‌ماهه ۴ هزار و ۷۱۰ ریال و در مدل اعتباری دوماهه ۴ هزار و ۷۶۱ ریال تعیین شده است .

در ابلاغیه راه‌آهن ، برای حمل محمولات شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران نیز جداول جداگانه‌ای بر اساس مبدأ و مقصد تنظیم شده است . این جداول شامل تعرفه‌های نقدی ، اعتباری یک‌ماهه و اعتباری دوماهه برای مسیرهایی از مبادی ری ، سمنگان ، ماهشهر ، بندرعباس ، اصفهان و تبریز به مقاصد مختلف است .

یکی از نکات مهم این ابلاغیه ، تفکیک روشن تعرفه مسیر باردار و مسیر بدون‌بار است . در جدول‌های اعلامی ، برای هر گروه کالایی علاوه بر تعرفه کل ، سهم مسیر باردار و بدون‌بار نیز مشخص شده است ؛ موضوعی که می‌تواند در محاسبات شرکت‌های حمل‌ونقل ریلی ، صاحبان واگن و صاحبان کالا اثر مستقیم داشته باشد .

همچنین در متن ابلاغیه آمده است که سهم مربوط به تعمیرات جاری و تأمین قطعات مصرفی واگن‌های باری بخش خصوصی به ازای هر تن‌کیلومتر ۷۳۹.۷ ریال تعیین شده و مالیات بر ارزش افزوده نیز برابر مقررات به نرخ‌های اعلامی اضافه خواهد شد .

بر اساس مفاد ابلاغیه ، در روش اعتباری یک‌ماهه و دوماهه ، موعد تسویه بدهی ناشی از صدور بارنامه به ترتیب یک ماه و دو ماه پس از صدور بارنامه خواهد بود . در روش نقدی نیز صدور بارنامه منوط به پرداخت هزینه بارنامه و تعرفه بهره‌برداری راه‌آهن اعلام شده است .

ابلاغ تعرفه‌های جدید در شرایطی انجام می‌شود که فعالان حمل‌ونقل ریلی ، صاحبان کالا و شرکت‌های لجستیکی نسبت به اثر تغییر هزینه‌های بهره‌برداری بر قیمت تمام‌شده حمل بار حساسیت بالایی دارند . حال باید دید این ساختار تعرفه‌ای جدید، به شفافیت مالی و پایداری بهره‌برداری از شبکه ریلی کمک خواهد کرد یا فشار هزینه‌ای تازه‌ای بر بازار حمل‌ونقل باری کشور وارد می‌کند .

 




مطالب مرتبط

به گزارش پرتال حمل و نقل به قلم سید علی سید صدر ، اقدام جدید آمریکا علیه راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ، پرسشی فراتر از ادامه حرکت قطارها پیش روی صنعت ...

|

این اقدام در چارچوب فرمان اجرایی ۱۳۹۰۲ انجام شده است ؛ فرمانی که به دولت آمریکا امکان اعمال محدودیت‌های تحریمی علیه بخش‌ها و اشخاص مشخص در اقتصاد ایران را می‌دهد .

|

با راه‌اندازی این قطار ، شهروندان ورامین بدون رفت‌وآمدهای چندمرحله‌ای و بدون نیاز به مراجعه به ایستگاه تهران ، می‌توانند سفر خود را مستقیماً آغاز کنند . این اقدام موجب صرفه‌جویی در زمان ، کاهش هزینه‌های جابجایی و فراهم کردن شرایط سفر ایمن و آرام برای مسافران می‌شود .

|

بر اساس تعهدات و صورت‌جلسات قبلی ، برای تکمیل پروژه زمان‌بندی مشخصی تعیین شده بود و نمی‌توانیم به‌سادگی از کنار این تعهدات عبور کنیم . انتظار ما این است که همه مجموعه‌های اجرایی به تعهدات خود پایبند باشند و ظرفیت‌های موجود را برای رسیدن به موعد تعیین‌شده بسیج کنند .

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران از سرمایه گذاری حدود ۳۴ هزار میلیارد تومانی در مراکز لجستیکی ...

|

نظرات کاربران