منطقه آزاد انزلی در حال تبدیل شدن به هاب اقتصادی و لجستیکی شمال کشور است
سازمان منطقه آزاد انزلی برنامهریزیهای خود را برای توسعه زیرساختهای حملونقلی و لجستیکی متمرکز کرده و در حال حاضر قریب به چهار همت پروژه لجستیکی در این منطقه در دست اجرا دارد .
به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی در نشست خبری اجلاس اتاقهای بازرگانی کشور با محوریت ظرفیتهای کریدور شمال ـ جنوب ، از تمرکز این سازمان بر توسعه زیرساختهای حملونقلی و لجستیکی خبر داد و گفت : منطقه آزاد انزلی با اتکا به ظرفیتهای بندری ، ریلی و ترانزیتی ، در مسیر تبدیلشدن به هاب اقتصادی و لجستیکی شمال کشور قرار دارد .
مصطفی طاعتیمقدم ، در این نشست با اشاره به نقش منطقه آزاد انزلی در حوزه حملونقل و لجستیک کشور اظهار کرد : با توجه به تهدیدهای بهوجود آمده ناشی از شرایط اخیر ، فرصت جدیدی برای منطقه آزاد انزلی فراهم شده تا ظرفیتهای خود را در اختیار بازرگانان ، تجار و فعالان اقتصادی در سطح ملی قرار دهد .
طاعتیمقدم با بیان اینکه اتفاقات اخیر در بندر کاسپین نشانگر شکلگیری این رویکرد جدید است ، افزود : سازمان منطقه آزاد انزلی برنامهریزیهای خود را برای توسعه زیرساختهای حملونقلی و لجستیکی متمرکز کرده و در حال حاضر قریب به چهار همت پروژه لجستیکی در این منطقه در دست اجرا دارد .
وی با اشاره به اقدامات انجامشده در بخش ریلی تصریح کرد : در همین دوره و با همکاری راهآهن و شرکت ساخت ، دو خط ریلی در محدوده منطقه آزاد انزلی ایجاد شد که در مدت زمانی کوتاه به بهرهبرداری رسید و ظرفیت ریلی منطقه را از ۱۵۰ هزار تن به یک میلیون تن افزایش داد .
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی ادامه داد : این ظرفیتها نشان میدهد که برای فعالسازی کریدور شمال ـ جنوب ، لزوماً نباید منتظر اجرای پروژههای بزرگ و بلندمدت ماند ، بلکه بنادر شمالی کشور میتوانند در شرایط فعلی نقش هاب اصلی این کریدور را ایفا کنند .
طاعتیمقدم خاطرنشان کرد : در حال حاضر بخشی از نیاز کشور در حوزه مواد اولیه و تجهیزات مورد نیاز تولیدکنندگان از این مسیر تأمین شده و اگر این مسیر برای صادرات نیز بهصورت گسترده مورد استفاده قرار گیرد، افزون بر رونق بنادر شمالی ، هزینه حملونقل واردات و صادرات نیز بهطور محسوسی کاهش خواهد یافت .
وی با تأکید بر ضرورت معرفی بهتر ظرفیتهای منطقه آزاد انزلی به فعالان اقتصادی گفت : بخشی از ظرفیتهای موجود در بندر کاسپین ، بندر انزلی و ایستگاه ریلی منطقه تاکنون بهخوبی تبیین نشده و برگزاری این اجلاس میتواند فرصت مناسبی برای معرفی توانمندیهای ترانزیتی و لجستیکی منطقه به اتاقهای بازرگانی کشور باشد .
مدیرعامل سازمان منطقه آزاد انزلی همچنین با اشاره به رویکرد جدید تحول حکمرانی در مناطق آزاد اظهار کرد : مأموریت اصلی منطقه آزاد انزلی استفاده حداکثری از چهار مد حملونقل دریایی ، ریلی ، جادهای و هوایی است و در همین چارچوب ، ایجاد پایانه لجستیکی در ایستگاه رشت و اراضی سپیدرود نیز در دستور کار قرار دارد .
طاعتیمقدم در پایان ابراز امیدواری کرد : منطقه آزاد انزلی در آینده نزدیک بتواند علاوه بر ایجاد رونق اقتصادی در استان گیلان ، به استانهای همجوار نیز خدماترسانی کند و بیش از گذشته به عنوان یک هاب اقتصادی منطقهای و ملی ایفای نقش داشته باشد .
گفتنی است اجلاس نقش آفرینی اتاقهای بازرگانی کشور در همافزایی مزیتهای منطقهای و تقویت تابآوری اقتصاد ملّی روزهای ۲۳ و ۲۴ خرداد ۱۴۰۵ در استان گیلان و منطقه آزاد انزلی برگزار میشود .
