ریل به اردبیل رسید ؛ مدیرعامل شرکت ساخت از تحقق یکی از مطالبات ریلی شمالغرب کشور خبر داد
به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور با تشریح جزئیات پروژه راهآهن میانه - اردبیل اعلام کرد : با ورود نخستین قطار به ایستگاه اردبیل ، این استان بهعنوان بیستوچهارمین مرکز استان کشور به شبکه ریلی ایران متصل شد ؛ پروژهای ملی که به گفته هوشنگ بازوند ، نقش مهمی در توسعه اقتصادی ، تقویت گردشگری ، تسهیل حملونقل و ارتقا جایگاه ترانزیتی شمالغرب کشور خواهد داشت .
هوشنگ بازوند با اشاره به بهرهبرداری از راهآهن میانه - اردبیل اظهار کرد : هفتم خردادماه ، قطاری که از مشهد حرکت کرده بود برای نخستینبار وارد ایستگاه اردبیل شد تا یکی از مهمترین مطالبات تاریخی مردم این استان پس از سالها انتظار محقق شود .
با اتصال اردبیل به شبکه ریلی کشور ، بیستوچهارمین مرکز استان نیز به شبکه سراسری راهآهن پیوست و فصل تازهای در توسعه زیرساختهای حملونقل شمالغرب کشور آغاز شد .
بازوند با اشاره به مشخصات فنی این پروژه تصریح کرد : راهآهن میانه - اردبیل به طول ۱۷۳.۵ کیلومتر اجرا شده و از مهمترین پروژههای ریلی کشور در مناطق کوهستانی به شمار میرود که اجرای آن به دلیل شرایط خاص جغرافیایی ، نیازمند احداث سازههای متعدد و عملیات سنگین مهندسی بوده است .
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور خاطرنشان کرد : در این پروژه ، تعدادی از ایستگاههای اصلی و بینراهی از جمله اردبیل ، فیروزآباد ، مشکول ، جعفرلو ، زاویه و شهریار احداث شده است ؛ ایستگاههایی که با هدف ارتقای سطح خدماترسانی ، تسهیل جابهجایی مسافر و حمل بار و افزایش کارایی شبکه حملونقل ریلی در طول این کریدور طراحی و اجرا شدهاند .
وی ادامه داد : راهآهن میانه - اردبیل شامل دهها پل بزرگ و خاص ، تونلهای متعدد و سازههای فنی پیچیده است که بخشی از آنها در مسیرهای کوهستانی و صعبالعبور اجرا شده و همین مسئله ، این پروژه را به یکی از دشوارترین طرحهای ریلی کشور تبدیل کرده است .
بازوند با اشاره به نقش اقتصادی این مسیر گفت : اتصال اردبیل به شبکه ریلی ، علاوه بر تسهیل جابهجایی مسافر ، ظرفیت جدیدی برای حمل کالا ، توسعه مبادلات تجاری ، رونق گردشگری و تقویت ارتباطات اقتصادی شمالغرب کشور ایجاد میکند . این پروژه همچنین میتواند در کاهش هزینههای حملونقل ، افزایش ایمنی سفرها و توسعه متوازن زیرساختهای حملونقل کشور نقش مؤثری ایفا کند .
معاون وزیر راه و شهرسازی تأکید کرد : راهآهن میانه - اردبیل تنها یک پروژه عمرانی نیست ، بلکه پروژهای ملی و راهبردی برای توسعه استان اردبیل و تکمیل شبکه حملونقل کشور محسوب میشود .
بازوند خاطرنشان کرد:«با بهرهبرداری از این مسیر ، زمینه برای توسعه حملونقل ریلی در شمالغرب کشور و اتصال مؤثرتر این منطقه به شبکه سراسری فراهم شده و ظرفیت تازهای برای رشد اقتصادی و سرمایهگذاری در استان اردبیل ایجاد خواهد شد .