در حال بارگذاری ...

تصمیمات تازه برای پروژه‌های راهبردی خراسان شمالی

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور ، در نشست مشترک با بهمن نوری ، استاندار خراسان شمالی ، آخرین وضعیت پروژه‌های راهسازی این استان را بررسی کرد و از تعیین زمان‌بندی مشخص برای تکمیل بخش‌های باقیمانده محورهای بجنورد – جنگل گلستان ، بجنورد – سنخواست و میامی–جاجرم خبر داد .

هوشنگ بازوند در این نشست با اشاره به اهمیت راهبردی پروژه‌های در دست اجرای استان اظهار کرد : محور بزرگراهی بجنورد – جنگل گلستان بخشی از کریدور بزرگراهی شرق به غرب کشور در شمال ایران محسوب می‌شود و سالانه بیش از ۲۰ میلیون مسافر از این مسیر عبور می‌کنند ؛ از همین رو تکمیل قطعات باقی‌مانده این پروژه از اولویت‌های اصلی شرکت ساخت و توسعه است .

وی با تشریح آخرین وضعیت اجرایی پروژه‌ها افزود : در محور بجنورد – جنگل گلستان تاکنون ۱۱۵ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده، ۸ کیلومتر آماده اجرای آسفالت است و ۱۱ کیلومتر دیگر نیز در مرحله زیرسازی با پیشرفت فیزیکی ۸۵ درصد قرار دارد .

معاون وزیر راه و شهرسازی همچنین از تعیین تکلیف قطعه باقی‌مانده مصوبه سفر ریاست جمهوری در این محور خبر داد و گفت : بر اساس تصمیمات اتخاذ شده در این جلسه ، عملیات تکمیل آسفالت و بهره‌برداری از ۸ کیلومتر باقی‌مانده این پروژه ضمن پیگیری تامین اعتبار لازم تا پایان تیرماه ۱۴۰۵ انجام خواهد شد .

بازوند در ادامه با اشاره به محور بجنورد – سنخواست اظهار کرد : با توجه به ضرورت تسریع در روند اجرای این مسیر ، مقرر شد تفویض راه اصلی این محور به اداره کل راه و شهرسازی استان تا پایان خردادماه سال جاری لغو شود تا فرآیند اجرایی پروژه با انسجام بیشتری دنبال شود .

وی درباره پروژه راه اصلی میامی – جاجرم نیز توضیح داد : این محور نقش مهمی در اتصال خراسان شمالی به مرکز کشور دارد و با تکمیل آن ، فاصله استان تا مرکز کشور حدود ۱۱۰ کیلومتر کاهش پیدا می‌کند ؛ موضوعی که می‌تواند در کاهش زمان سفر ، هزینه حمل‌ونقل و افزایش بهره‌وری ترانزیتی منطقه اثرگذار باشد .

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور افزود : در محور میامی – جاجرم با پیشرفت فیزیکی ۷۰ درصد ، تاکنون ۲۰ کیلومتر به بهره‌برداری رسیده ، ۱۳ کیلومتر در مرحله زیراساس قرار دارد و ۵۰ کیلومتر دیگر در حال اجراست که از این میزان ۳۹ کیلومتر آن دولایه آسفالت شده است . همچنین ۱۰ کیلومتر انتهایی پروژه در مرحله برگزاری مناقصه قرار دارد .

بازوند تأکید کرد : تکمیل این پروژه‌ها علاوه بر ارتقا ایمنی تردد و کاهش زمان سفر ، می‌تواند نقش مهمی در تقویت کریدورهای ترانزیتی شمال و شمال شرق کشور ایفا کند و زمینه توسعه اقتصادی استان خراسان شمالی را فراهم سازد .

 




مطالب مرتبط

کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب ، یکی از مهم‌ترین محورهای ارتباطی کشور است که استان‌های جنوبی را به یکدیگر متصل می‌کند و نقش مهمی در توسعه حمل‌ونقل ، تسهیل جابه‌جایی کالا و مسافر و تقویت ظرفیت‌های ترانزیتی کشور دارد .

|

این محور به عنوان یکی از نزدیک‌ترین مسیرهای دسترسی بندر امیرآباد به مناطق مرکزی کشور ، از اهمیت ویژه‌ای در شبکه حمل‌ونقل برخوردار است و با توجه به شرایط اقتصادی و ضرورت تقویت مسیرهای پشتیبان و ظرفیت‌های حمل‌ونقل شمال کشور ، توسعه و ارتقا این محور از اهمیت مضاعفی برخوردار ...

|

امروز توسعه شهر و افزایش حجم تردد خودروها ، ضرورت ایجاد یک مسیر ارتباطی جدید را برای شوشتر بیش از گذشته نمایان کرده است. پل چهارم صرفاً یک پروژه عمرانی نیست؛ این پل بخشی از راهکار مدیریت ترافیک شهرستان و تکمیل شبکه ارتباطی آن به شمار می‌رود .

|

با توجه به پایان عملیات ریل‌گذاری و پیشرفت موجود، با بسیج تمام امکانات دولت و فعالان صنعت ریلی کشور ، تلاش می‌کنیم عملیات باقی‌مانده این پروژه تا پیش از پایان سال به اتمام برسد و زمینه برای بهره‌برداری از این مسیر فراهم شود .

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون ساخت و توسعه آزادراه‌ها با اشاره به افزایش مطالبات معوق عوارض آزادراه‌ها گفت : میزان مطالبات عوارض معوق آزادراهی ...

|

نظرات کاربران