در حال بارگذاری ...

هرمز دوم فراموش نشود !

به گزارش پرتال حمل و نقل به قلم سید محمدرضا دماوندی ، وزارت خارجه به عنوان دستگاه اجرایی در حوزه سیاست خارجی متولی برقراری و حفظ ارتباط مجموعه نظام با دیگر کشورهاست . بدین لحاظ پایش تحولات جهانی و انتقال یافته‌ها به مراجع تصمیم‌گیر جهت اتخاذ سیاست‌های کلان از جمله وظایف ذاتی این وزارتخانه محسوب می‌شود .

پایش تحولات در عرصه روابط بین‌الملل از آن جهت حائز اهمیت است که لحظه‌ای غفلت می‌تواند موجب عقب ماندگی از روندها شده و کشور را (در موضوعی مرتبط) از متن به حاشیه براند . و اصولاً «بازیگر فعال» یا «تماشاگر منفعل» بودن در حوزه روابط بین‌الملل بر پایه همین پایش هوشمندانه و رصد دقیق و لحظه‌ای شکل می‌گیرد .

از سوی دیگر یک سیستم فعال نگاهی جامع و ۳۶۰ درجه به اطراف دارد و توجه به موضوعی موجب کم توجهی به موضوعات دیگر نمی‌شود . در یک بازخوانی سریع از نزدیک به ۴۰ سال سپری شده از جنگ تحمیلی اینگونه می‌توان نتیجه گرفت که سیاست خارجی ما معمولاً در هنگام مواجهه با رخدادها به ویژه آنانی که در پیرامون ما به وقوع می‌پیوندد نگاهی تک سویه داشته است . چه در هنگام حمله آمریکا به عراق ، افغانستان ، حوادث آن روزهای خلیج فارس یا بعدها پرونده برجام ، موجب می‌شد تا تمام نگاه و حواس سیاست خارجی ما معطوف به آن موضوع روز شده و نگاه به دیگر مسائل حذف یا به حداقل ممکن برسد .

در یک سال اخیر جنگ پدید آمدن جنگ ۱۲ روزه و در ادامه جنگ اخیر صهیونیستی ـ آمریکایی و تبعات آن موجب شده تا همان نگاه متمرکز بر یک موضوع در سیاست خارجی تشدید شود . اگرچه کاملاً قابل فهم و پذیرش است که هر سیستمی در مقابل بروز حوادث توجه بیشتری به مسئله جدید پیش آمده می‌نماید اما این نباید به اندازه‌ای باشد که دیگر مسائل به فراموشی سپرده شود .

مصداق عدم توجه یا کم توجهی به مسائل پیرامون در عرصه سیاست خارجی ما منطقه قفقاز است . به وضوح می‌توان مشاهده کرد که در طی سال‌های پس از جنگ تحمیلی منطقه قفقاز در اولویت‌بندی مسائل سیاست خارجی ما همواره در پایین لیست و گاهی حتی در میان اولویت‌ها نبوده است .

حال این روزها حضور گسترده رهبران اتحادیه اروپا در ارمنستان برای شرکت در اجلاس مجمع سیاسی اروپا که نیازمند تحلیل جداگانه و مبسوطی است پیامی روشن از تحولات پیش رو مخابره کرده است . علاوه بر اینکه انتخابات پارلمانی ماه آینده ارمنستان نیز خود یک رخداد با اثرگذاری بالا بر روی آینده قفقاز (شکل گیری کریدور ترامپ)  و بدون شک مرتبط با منافع ملی ایران می‌باشد .

همه این موارد هشدار می‌دهد که سیاست خارجی ما می‌بایست نگاه کل نگر به جهان پیرامون داشته باشد . خلیج فارس و تنگه هرمز قطعاً اهمیتی شگرف در تامین امنیت ملی ما دارد اما فراموش نکنیم که به گواه تاریخ قفقاز جنوبی تنگه دوم هرمز است .

 




مطالب مرتبط

به گزارش پرتال حمل و نقل ، رئیس‌جمهور در پیامی به مناسبت روز جهانی دریانوردی ، با تأکید بر اینکه امنیت و توسعه از یکدیگر جدا نیستند ، تصریح کرد : ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، نماینده انجمن حمل‌ونقل بین‌المللی خراسان رضوی در مرز سرخس با انتقاد از ضعف زیرساخت ، کمبود نیروی انسانی و ناهماهنگی ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، حملات اخیر به جنوب ایران را نمی‌توان صرفاً مجموعه‌ای از عملیات‌های پراکنده دانست . اگر این رخدادها از منظر لجستیک ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، جمهوری اسلامی ایران در نشست شورای سازمان بین‌المللی دریانوردی (آیمو) ، حملات نظامی آمریکا به بنادر ، مناطق ساحلی و ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، به دنبال بسته شدن تنگه هرمز و ایجاد مسیر جایگزین انرژی در دریای سرخ ، تعداد نفت‌کش‌هایی که فقط در ماه آوریل از کانال ...

|

نظرات کاربران