در حال بارگذاری ...
  • رشد ۲۷۵ درصدی میزان جابجایی بار در راه‌آهن شمال غرب کشور

    راه‌آهن شمالغرب ، دارای ۴۵۲ کیلومتر خطوط اصلی با استفاده از ریل های ۲A ، ۳۳u و ۶۰UC (خط سنگین) و تراورس بتنی ، ۲ ایستگاه تشکیلاتی ، پنج ایستگاه فرماندهی ، ۹ ایستگاه تحت فرمان و هشت ایستگاه محلی است که سیستم علایم الکتریکی آن به صورت R.C بوده و ارتباط بین ایستگاه‌ها و مرکز نیز از طریق تلفن ، پارتی لاین و بیسیم صورت می گیرد .

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راه‌آهن شمالغرب کشور گفت : طی جنگ ۴۰ روزه، میزان جابجایی بار از این مسیر از ۱۰ میلیون و ۸۷۸ هزار تن – کیلومتر با رشد ۲۷۵ درصدی به ۳۰ میلیون تن – کیلومتر افزایش یافت .

    منوچهر صفری افزود : بخش عمده بارگیری‌های این اداره‌ کل ، شامل محموله های فولادی ، شیمیایی ، معدنی و سایر اقلام صادراتی بوده که اغلب از ایستگاه قروه به مقصد کشور ترکیه ارسال شد . تحقق این مهم نقش بسزایی در افزایش سهم حمل‌و‌نقل بین‌المللی و درآمد عملیاتی این اداره کل داشته است .

    مدیرکل راه‌آهن شمالغرب کشور گفت : تداوم این روند نشان‌دهنده افزایش اعتماد صاحبان کالا به حمل‌ونقل ریلی و تقویت جایگاه این محور در تجارت خارجی کشور است .

    وی با بیان اینکه آمارهای جدید نشان می‌دهد این اداره کل با تلاش های شبانه‌روزی و اقدامات جهادی کارکنان اداره‌کل راه‌آهن شمالغرب در بازه ۴۰ روزه جنگ تحمیلی سوم ، عملکردی کم‌نظیر را در حوزه حمل‌ونقل ریلی بار به ثبت رساند ، اظهار داشت : این میزان نسبت به مدت مشابه سال گذشته جهش قابل توجهی داشته است .

    صفری افزود : بر اساس این گزارش ، میزان بارگیری واگن‌ها در این بازه از ۳۲۸ واگن در سال گذشته به یک هزار و ۶ واگن در سال جاری رسیده است که افزایش خیره‌کننده ۳۵۰ درصدی را نشان می‌دهد .

    وی خاطر نشان کرد : همچنین حجم تناژ بارگیری نیز از ۱۶ هزار و ۴۸۴ تن به ۵۶ هزار تن رسید که بیانگر رشد ۳۵۰ درصدی است .

    راه‌آهن شمالغرب ، دارای ۴۵۲ کیلومتر خطوط اصلی با استفاده از ریل های ۲A ، ۳۳u و ۶۰UC (خط سنگین) و تراورس بتنی ، ۲ ایستگاه تشکیلاتی ، پنج ایستگاه فرماندهی ، ۹ ایستگاه تحت فرمان و هشت ایستگاه محلی است که سیستم علایم الکتریکی آن به صورت R.C بوده و ارتباط بین ایستگاه‌ها و مرکز نیز از طریق تلفن ، پارتی لاین و بیسیم صورت می گیرد .

    راه‌آهن شمالغرب از نظر اینکه تهران را به تبریز و شرق کشور را به غرب و در نتیجه ایران را به اروپا مرتبط می کند ، اهمیت زیادی دارد .




    مطالب مرتبط

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیران عامل شرکت‌های راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ، فدراسیون روسیه و جمهوری آذربایجان با امضای یادداشت تفاهم ...

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، علی کاظمی منش ، معاون توسعه مدیریت و منابع راه‌آهن ، بر لزوم تلاش مضاعف و اقدام جهادی معاونین توسعه مدیریت و منابع مناطق و ...

    |

    به گزارش پرتال حمل‌ و نقل ، نورالله بیرانوند ، معاون اقتصاد و تأمین سرمایه شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران ، با تأکید بر اینکه تاب‌آوری شبکه ...

    |

    راه‌آهن آمادگی دارد در بخش طراحی تخصصی مسیر ریلی مشارکت کند ، اما طراحی سکوها و ساختمان ایستگاه‌ها می‌تواند با توجه به نیازهای محلی توسط مجموعه‌های شهری انجام شود .

    |

    به گزارش پرتال حمل و نقل ، ذاکری معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل راه آهن ، طی ابلاغی عابدین هادی نژاد لاجیمی را با حفظ سمت به عنوان سرپرست معاونت ...

    |

    نظرات کاربران