در حال بارگذاری ...

شتاب در بررسی تقاطع غیرهمسطح غرب میامی در محور پرتردد تهران – مشهد

تقاطع ورودی غربی میامی یکی از نقاط حساس و اثرگذار در کریدور مواصلاتی شرق – غرب کشور به‌شمار می‌رود و اجرای تقاطع غیرهمسطح در این محدوده ، می‌تواند ضمن کاهش محسوس تصادفات و نقاط پرخطر ، به روان‌سازی ترافیک، کوتاه شدن زمان سفر ، کاهش مصرف سوخت و ارتقای سطح خدمات حمل‌ونقل جاده‌ای در این مسیر کمک کند .

به گزارش پرتال حمل و نقل ، با توجه به عبور سالانه میلیون‌ها زائر و مسافر در محور ترانزیتی تهران – مشهد و قرار گرفتن میامی در مسیر زیارتی امام رضا(ع) ، طرح تقاطع غیرهمسطح ورودی غربی این شهر به‌عنوان یکی از گره‌های راهبردی شبکه حمل‌ونقل کشور ، وارد مرحله ارزیابی گزینه‌های اجرایی شد .

جلسه بررسی و ارزیابی گزینه‌های اجرای طرح تقاطع غیرهمسطح ورودی غربی شهر میامی ، در محور ترانزیتی تهران – مشهد ، با حضور مدیر کل راه و شهرسازی شرق استان سمنان ( شاهرود ) ، معاون هماهنگی امور عمرانی فرمانداری ، شهردار میامی ، اعضای شورای اسلامی شهر و جمعی از مدیران و کارشناسان دستگاه‌های اجرایی مرتبط در محل اداره راه و شهرسازی میامی برگزار شد .

در این نشست ، ابعاد فنی ، ترافیکی و عمرانی طرح با نگاه ملی و فرامنطقه‌ای مورد بحث و بررسی قرار گرفت . حاضران با اشاره به قرار گرفتن میامی در مسیر زیارتی امام رضا(ع) و عبور سالانه میلیون‌ها زائر ، مسافر و ناوگان حمل‌ونقل از این محور ، بر ضرورت تسریع در جمع‌بندی مطالعات و انتخاب بهترین گزینه اجرایی تأکید کردند .

به گفته مسئولان ، تقاطع ورودی غربی میامی یکی از نقاط حساس و اثرگذار در کریدور مواصلاتی شرق – غرب کشور به‌شمار می‌رود و اجرای تقاطع غیرهمسطح در این محدوده ، می‌تواند ضمن کاهش محسوس تصادفات و نقاط پرخطر ، به روان‌سازی ترافیک، کوتاه شدن زمان سفر ، کاهش مصرف سوخت و ارتقای سطح خدمات حمل‌ونقل جاده‌ای در این مسیر کمک کند .

شرکت‌کنندگان در جلسه ، با تأکید بر جایگاه میامی به‌عنوان دروازه ورودی استان سمنان از سمت خراسان و حلقه اتصال چندین محور روستایی و فرعی به جاده اصلی ، ایجاد این تقاطع غیرهمسطح را از زیرساخت‌های کلیدی توسعه شهری و منطقه‌ای دانستند و تصریح کردند : اجرای این پروژه علاوه بر ارتقای ایمنی شهروندان میامی ، در بهبود کیفیت سفر زائران حرم مطهر رضوی(ع) و افزایش رضایت مسافران عبوری نقش مستقیم خواهد داشت .

در پایان این نشست مقرر شد با تکمیل هرچه سریع‌تر مطالعات ، جمع‌بندی نهایی گزینه‌های طراحی و تأمین هماهنگ منابع مالی ، مسیر برای آغاز عملیات اجرایی این تقاطع غیرهمسطح راهبردی هموار شود .

 




مطالب مرتبط

پیش از آغاز عملیات بازسازی و‌ به منظور حفظ جریان تردد در این محور ترانزیتی ، مسیر انحرافی در بخش جنوبی این پل به طول حدود دو کیلومتر برای عبور و مرور کاربران جاده‌ای احداث شد .

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان مرکزی گفت : طی ۹ ماه گذشته ( از آذرماه ۱۴۰۴ الی مردادماه ۱۴۰۵) پنج تقاطع غیرهمسطح ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور در نشست بررسی پروژه‌های محور سوادکوه ـ ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ،‌ معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای آذربایجان شرقی گفت : با رصد دقیق و فنی راهداران استان ، در سال ...

|

به گزارش پرتال حمل و نقل ، در جریان سیلابی که در کیلومتر ۱۷۳ این مسیر ریلی و در محدوده بین ایستگاه‌های سرخدشت و لاهورد رخ داد و منجر به مسدودی ...

|

نظرات کاربران