آغاز رسمی فعالیت کریدور ترانزیتی ایران - پاکستان
به گزارش پرتال حمل و نقل ، با آغاز ارسال نخستین محموله تجاری از پاکستان به ازبکستان از مسیر ایران ، کریدور ترانزیتی جدید میان دو کشور بهطور رسمی وارد فاز عملیاتی شد و مسیر تازهای برای اتصال جنوب آسیا به آسیای مرکزی و شرق آسیا شکل گرفت .
آغاز بهکار رسمی کریدور ترانزیتی پاکستان و ایران را میتوان یکی از مهمترین تحولات اخیر در مسیرهای تجاری جنوب آسیا و آسیای مرکزی دانست ؛ مسیری که با هدف اتصال مستقیم پاکستان به بازارهای آسیای میانه از طریق خاک ایران فعال شده است .
بر اساس اعلام مقامات گمرکی پاکستان ، نخستین محموله تجاری از مبدأ پاکستان به مقصد ازبکستان ، از طریق این کریدور ارسال شده و همین موضوع بهعنوان نقطه شروع عملیاتی شدن این مسیر معرفی شده است . هرچند جزئیات دقیق وزن یا ارزش این محموله در گزارش اولیه اعلام نشده ، اما تأکید شده که این اقدام جنبه «آزمایشی - افتتاحی» داشته و آغاز فاز اجرایی کریدور محسوب میشود .
در این طرح ، مسیر اصلی حملونقل از بندر گوادر در جنوب پاکستان آغاز میشود ؛ جایی که محمولهها از طریق شبکه جادهای و در ادامه از مسیر زمینی وارد خاک ایران شده (و یا از ایران به بازارهای پرجمعیتی صادر میشوند) و سپس به سمت مرزهای شمالشرقی ایران و در نهایت کشورهای آسیای مرکزی مانند ازبکستان منتقل میشوند .
اهمیت این مسیر تنها به ترانزیت محدود نمیشود ، بلکه موقعیت ژئواکونومیک ایران را به عنوان حلقه اتصال میان شبهقاره هند ، آسیای مرکزی و شرق آسیا تقویت میکند ؛ بهویژه در شرایطی که ایران به دنبال افزایش سهم خود در کریدورهای بینالمللی حملونقل است .
ثناالله ابرو ، مدیر گمرک ترانزیت پاکستان ، در گفتوگو با روزنامه اکسپرس تریبون تأکید کرده که تحت این سازوکار جدید ، محمولههای صادراتی پاکستان میتوانند با عبور از ایران ، بهصورت مستقیم به کشورهای آسیای مرکزی ارسال شوند .
به گفته او ، این مسیر علاوه بر کاهش زمان حملونقل ، میتواند هزینههای لجستیکی را نیز بهطور قابل توجهی کاهش دهد ، بهویژه در مقایسه با مسیرهای سنتی که معمولاً از طریق بنادر دورتر یا کشورهای ثالث انجام میشدند . از نظر فنی ، اهمیت این کریدور در ایجاد یک مسیر ترانزیتی پایدار و چندوجهی است که ترکیبی از حملونقل جادهای و زیرساختهای گمرکی ایران را در بر میگیرد .